Articole despre "volkswagen"
Rezultatele 1 - 15 din 830 (0.450 secunde)
Volkswagen Golf, cel mai vandut model din Europa in luna octombrie
Volkswagen Golf este cel mai vandut model in Europa in luna octombrie 2009. Reprezentantul gamei Volkswagen a reusit sa invinga de departe Ford Fiesta, aflat pe locul al doilea, si Renault Clio, modelul francez care incheie podiumul la acest capitol.
Conform statisticilor companiei JATO Dynamics pe luna octombrie, Volkswagen a reusit sa vanda 54.093 de unitati Golf pe intreg teritoriul european, cu aproape 13.000 mai multe decat urmatorul clasat, Ford Fiesta (41.371 de unitati). Fiesta a reusit insa, la randul sau, sa se detaseze de locul al treilea, Clio, care s-a ridicat la 32.610 unitati vandute.
Cu foarte putin in afara podiumului vanzarilor s-a clasat Peugeot 207 (31.099 euro), modelul francez fiind urmat de Opel Corsa si "dublul" Fiat Panda si Punto. Lista primelor zece modele preferate de europeni in octombrie se incheie prin VW Polo, Opel Astra si Ford Focus.
Un aspect foarte interesant legat de aceste cifre este faptul ca noua din cele zece modele mai sus mentionate au crescut in vanzari fata de a zecea luna a anului trecut, recordul detinandu-l Fiesta (+61.7%). Doar Ford Focus a scazut usor (-8.8%), acest procent fiind tributul platit de modelul Ford varstei sale deja inaintate.
La capitolul marci, cel mai cautat brand in luna octombrie a fost Volkswagen (144.877 de unitati vandute, +9.2% fata de anul trecut), urmat de Renault (114.082 unitati, +37.4%) si Ford (108.919 unitati, +18.1%). Rezultatele sunt cu atat mai meritorii cu cat, in luna octombrie a ...
Alte articole despre: Volkswagen Golf vanzari europa, luna octombrie Volkswagen Golf
Volkswagen va lansa o editie speciala a lui Beetle
Volkswagen New Beetle primeste inca o editie speciala, care este intitulata Black-Orange Series.
Aceasta beneficiaza de doua combinatii de culori, disponibile atat la exterior, cat si la interior, precum si de anumite elemente estetice.
Germanii de la Volkswagen au creat inca o editie speciala a celebrului New Beetle. Seria noua se numeste Black-Orange series si este disponibila atat pentru versiunea cabrio, cat si pentru hatchback.
Odata cu aceasta versiune speciala, cei de la Volkswagen ofera doua combinatii diferite de culori - caroserie neagra cu dungi albe pe lateral sau caroserie portocalie cu dungi negre. Toate exemplarele VW Beetle Black-Orange vor beneficia de jante de aliaj de 17 inch.
Interiorul editiilor speciale VW New Beetle Black-Orange a primit un volan cu trei spite imbracat in piele, pedale sport din aluminiu si scaune sport cu un design nou. Covorasele de la interior si mansonul levierului schimbatorului de viteze au cusaturi portocalii, pentru a contrasta cu negrul de la interior. In lista de dotari standard putem enumera elemente precum aer conditionat, un sistem audio mai performant, cotiera centrala si geamrui electrice.
In Germania, un VW New Beetle Black-Orange are un pret de pornire de 22.550 de euro in versiunea hatchback echipata cu un motor pe benzina de 1.6 litri si 102 CP. Cei de la Volkswagen ofera acest model cu o gama larga de motorizari si echipamente optionale.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen Beetle, editie speciala Volkswagen, Volkswagen Beetle Black Orange
Volkswagen a aplicat fata lui Polo pe noul Fox
Modelul Volkswagen Fox a primit design-ul prezentat pe noul Volkswagen Polo, adaptat la dimensiunile sale.
Volkswagen Fox a primit un set de blocuri optice nou, o noua bara si grila fata, o capota noua, dar si un posterior complet nou. Stopurile prezente pe VW Fox sunt noi in gama Volkswagen, dar prezinta un design inspirat din cel al lui Polo.
Interiorul lui Volkswagen Fox a fost si el adaptat conform tendintelor de design din grupul VAG, primind elementele de design interior de la Polo cu bratele deschise.
Volkswagen va lansa modelul Fox in versiunea cu cinci usi, modelul cu trei usi urmand sa fie disponibil ulterior.
Modelul Volkswagen Fox va debuta pe piata din America de Sud in perioada urmatoare, dar constructorul din Wolfsburg nu a anuntat daca intentioneaza sa introduca acest model si pe piata din Europa.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen Fox, fata Polo Volkswagen Fox
Volkswagen aproba fuziunea cu Porsche
Comisia de supraveghere a grupului Volkswagen AG a aprobat preluarea treptata a grupului Porsche SE, permitand astfel celui mai mare constructor auto din Europa sa adauge modelul sport 911 la gama sa de modele.
Actionarii majoritari ai Porsche, familiile Porsche si Piech, discuta vineri la sediul Volkswagen din Wolfsburg, pentru a aproba documentele, a declarat purtatorul de cuvant Albrecht Bamler, potrivit Bloomberg.
Aprobarea documentelor va permite grupului Volkswagen sa cumpere divizia auto Porsche. Grupul german a anuntat pe 20 octombrie ca va plati 3,9 miliarde euro pentru o participatie de 49,9% in cadrul Porsche pana la sfarsitul acestui an, in prima etapa a unei scheme de preluare ce se va incheia in 2011.
"Volkswagen isi continua planurile de a deveni cel mai mare constructor auto la nivel mondial", a declarat Stefan Bratzel, directorul Institutului de Cercetare Auto din Bergisch-Gladbach, Germania. "Aceasta fuziune implica sinergii enorme".
Alte articole despre: fuziune Porsche Volkswagen, consiliu supraveghere Volkswagen
Vezi cum ar putea arata Volkswagen Golf 7 (Galerie foto)
In baza unui exemplar din lut dezvaluit din greseala de Volkswagen, designerii britanici de la AutoExpress au creat prima imagine cu noul Volkswagen Golf 7.
Designerii au creat doua imagini care surprind noul Golf 7, model care ar trebui sa fie lansat in 2012. Acestia au urmat tendinta generala prezentata de designerii Volkswagen si au creat forme mai ascutite si mai puternice.
Volkswagen Golf 7 prezinta un design bazat pe actualul Golf 6, dar cu linii mai puternice si unghiuri ascutite. Spre deosebire de Golf 6, profilul celui mai bine vandut model din clasa sa a fost schimbat serios, iar partea frontala si posteriorul au primit anumite schimbari notabile. Modelul Golf 7 prezinta acum o personalitate extrem de puternica, care respecta tendintele de design din grupul Volkswagen.
Dupa cum stiti, germanii de la Volkswagen se vor baza pe design-ul actualului Golf VI pentru a crea intreaga lor gama, toate modelele urmand sa aiba o parte frontala similara sau inspirata din aceasta. Tocmai de aceea, noul Volkswagen Golf 7 va avea un design inspirat din Golf VI si o platforma tehnica imbunatatita.
Oficialii Volkswagen nu au comentat aparitia modelului de lut in spatele conceptului L1 prezentat in acel clip oficial.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen Golf 7, prima imagine Golf 7, AutoExpress Golf 7
Volkswagen Up va fi lansat in cea de-a doua jumatate a lui 2011
Volkswagen a anuntat ca noul Up! va fi lansat in cea de-a doua jumatate a anului 2011. Productia acestui model este stabilita sa inceapa in prima parte a aceluiasi an.
Oficialii Volkswagen au dezvaluit faptul ca modelul Up! va fi lansat mai devreme decat era preconizat. Astfel, constructorul german va lansa modelul Up! in cea de-a doua jumatate a anului 2011, pe cand productia acestui model va debuta la inceptul aceluiasi an. Modelul Up! va fi comercializat atat in versiunea Volkswagen, cat si in versiunea Skoda si Seat.
Volkswagen va construi modelul Up! la fabrica sa din Bratislava, in care va investi circa 308 milioane de euro. Planurile celor de la Volkswagen in privinta modelului Up! nu au fost afectate deloc de situatia economica mondiala, modelul fiind dezvoltat conform programului stabilit anterior.
Oficialii Grupului VAG nu au dezvaluit data de lansare a versiunilor Seat si Skoda ale modelului Up!, dar aceasta ar putea fi tot in anul 2011, dar acele modele vor fi introduse dupa ce Volkswagen Up! va intra pe piata.
Exista posibilitatea ca modelul Up! sa fie construit si intr-o versiune electrica, iar intrarea in productie a acestui model ar fi pregatita pentru anul 2013, la fix doi ani de la lansarea lui Volkswagen Up! Modelul E-up! a debutat in acest an la Salonul Auto de la Frankfurt si dispune de un motor electric de 80 CP si 210 Nm.
Versiunea electrica a acestui model ar putea fi construita de catre Karmann in Germania, nu de catre fabrica VAG din ..
Alte articole despre: lansare Volkswagen UP, 2011
Volkswagen testeaza viitorul Polo sedan
Volkswagen cauta sa exploateze cat mai bine platforma noului Polo, primit "calduros" de publicul european si nu numai. Dupa variantele de caroserie cu trei si cinci usi, Volkswagen intentioneaza sa introduca pe piata si un derivat sedan al noului Polo.
Se pare ca nemtii lucreaza deja la un nou membru in gama modelului subcompact, dovada fiind ultimele fotografii spion, care au surprins in teste un prototip intens camuflat.
Noul Polo sedan este asteptat sa debuteze in premiera mondiala la Salonul Auto de la New Delhi, India, in luna ianuarie. Desi noul derivat este destinat in principal pietelor din Asia si America de Sud, nu este exclus sa vedem noul Polo sedan si in Europa, in incercarea Volkswagen de a oferi publicului o solutie de compromis in materie de emisii scazute si spatiu interior.
In aceste conditii, cel mai nou membru al gamei subcompacte si-ar putea face aparitia europeana la Salonul Auto de la Geneva din luna martie.
La nivel estetic Polo nu va suferi foarte multe modificari insa se va individualiza clar de fratii sai hatchback. Gama de motorizari va fi imprumutata ca si transmisiile manuale sau DSG.
Noul Polo sedan va fi arma cu care Volkswagen va incerca sa fure clientii deja anuntatului Ford Fiesta sedan pe piata din Statele Unite. Batalia va incepe in 2011, atunci cand toata familia Polo va fi vanduta si peste Ocean.
Cititi mai mult pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen testeaza Polo Sedan
Volkswagen pregateste un facelift pentru Tiguan (Galerie foto)
Automarket va prezinta, in exclusivitate pentru Romania, primele fotografii spion cu facelift-ul lui VW Tiguan. Modelul a fost surprins in timpul testelor de catre fotografii de la Carpix.
Desi Volkswagen Tiguan este in productie de numai doi ani, constructorul german pregateste deja un facelift pentru acest SUV compact.
Modificarile operate de catre inginerii Volkswagen sunt la nivelul partii frontale a lui Tiguan, care va primi acelasi aspect pe care il are gama constructorului din Wolfsburg. Cel mai probabil, modelul Touareg va primi si el acelasi tratament in perioada urmatoare.
Tiguan va primi o noua capota motor, care va fi proiectata pentru a obtine un rezultat mai bun la testul impactului cu pietonii, precum si un set de blocuri optice noi, alaturi de o noua grila fata si o bara fara redesenata complet. Posteriorul lui Tiguan va ramane neschimbat, deoarece acesta este deja similar cu tendintele din gama actuala Volkswagen.
Pentru moment, nu exista informatii privind modificarile aplicate interiorului acestui model, dar este posibil ca VW sa nu schimbe nimic la acest capitol.
Odata cu acest facelift, exista posibilitatea ca Volkswagen sa improspateze si gama de motorizari a lui Tiguan, care va deveni mai economica si mai ecologica. Constructorul german ar putea introduce si o versiune hibrida a lui Tiguan, dar acest lucru ar putea avea loc abia peste cativa ani, la lansarea celei de-a doua generatii a acestui SUV compact. Facelift-ul lui Volkswagen ...
Alte articole despre: Volkswagen Tiguan facelift, fotografii spion
Volkswagen a prezentat Scirocco Cup
Volkswagen a publicat, joi, primele informatii si imagini ale noului Scirocco Cup, un model derivat din sportiva cu acelasi nume, destinat competitiilor monomarca organizate de VW.
Coupe-ul este propulsat de un motor TSI de 2.0 litri si 220 de cai putere, alimentat cu gaz metan.
Solutia ingenioasa, venita din dorinta de a crea un model extrem dar cu emisii reduse, prezinta dezavantaje atunci cand vine vorba de accelerare. De aceea, Volkswagen a instalat un buton pe plansa de bord care elibereaza inca 30 de cai putere si permite obtinerea unui raspuns mai bun.
Resursele sunt transmise puntii fata cu ajutorul unei transmisii automate DSG, cu dublu ambreiaj si sase rapoarte.
Pentru a putea mentine insa o stabilitate buna si un control deosebit, Volkswagen a instalat un diferential autoblocant si a sporit rigiditatea caroseriei cu un roll-bar.
La nivel exterior, Volkswagen a folosit acelasi kit exterior regasit pe proaspat lansatul frate de serie, Scirocco R.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen Scirocco Cup, informatii poze Scirocco Cup
Volkswagen, tentata sa intre in Formula 1
Grupul german Volkswagen analizeaza posibilitatea de a intra in Formula 1 in cazul in care costurile de gestionare ale unei echipe vor continua sa scada.
Criza financiara care a afectat economia mondiala in ultimul an a determinat o schimbare radicala in gestionarea costurilor din Formula 1, echipele reusind sa ajunga la un acord cu FIA pentru a reduce bugetele anuale la nivelul celor de la inceputul anilor '90.
Masura a fost luata cu scopul de a evita retragerea constructorilor din Formula 1, insa decizia pare sa atraga atentia si altor grupuri auto care nu sunt implicate in prezent in competitie.
Astfel, Volkswagen intentioneaza sa concureze in Formula 1 in viitorul apropiat, in cazul in care costurile de operare ale unei echipe vor continua sa scada in urmatorii ani. Informatia a fost dezvaluita de Reinhold Carl, directorul executiv al filialei din Singapore a celor de la Audi, constructor care face parte din grupul Volkswagen. "Bugetele scad, insa echipele au inca nevoie de peste o suta de milioane de euro pe an. Daca costurile vor fi mai mici, va fi mai usor sa gestionam o echipa", a declarat Carl, adaugand ca numele echipei germane ar putea fi Porsche, Audi sau chiar Volkswagen.
Bugetul anual al unei echipe de Formula 1 va scadea in sezonul 2010 la 80-90 de milioane de euro, dupa ce in ultimii ani constructori precum Toyota sau Honda au cheltuit chiar si 300 de milioane de euro fara a obtine performante majore.
Formula 1 nu este singura competitie din ...
Alte articole despre: Volkswagen Formula 1, fia, reducere costuri Formula 1
Volkswagen prezinta un concept care consuma 1,49 litri la suta
Volkswagen va prezenta la Salonul Auto de la Frankfurt o versiune revizuita a conceptului 1-liter dezvaluit in urma cu sapte ani. Modelul consuma doar 1.49 litri la 100 km si dezvolta 36 CP.
Germanii de la Volkswagen vor prezenta la Salonul Auto de la Frankfurt o versiune imbunatatita a conceptului 1-liter pe care l-au dezvaluit in anul 2002.
Spre deosebire de modelul prezentat in urma cu sapte ani, conceptul Volkswagen 1-liter care va debuta la Frankfurt in aceasta saptamana are sanse mari sa intre in productie, deoarece componentele folosite la productia sa sunt folosite deja in productie, iar utilizarea acestora nu mai este ceva neobisnuit.
Conceptul Volkswagen 1-liter este echipat cu un motor diesel cu doi cilindri, care dezvolta doar 36 cai putere si este cuplat la o transmisie DSG cu sapte trepte. Desi puterea acestui model pare mica la prima vedere trebuie sa luam in vedere faptul ca masa noului concept de la Volkswagen este de 498 kilograme. Acest lucru este realizat prin folosirea compozitelor din fibra de carbon la constructia caroseriei.
Masa scazuta si coeficientul aerodinamic extrem de bun al noului Volkswagen 1-liter Concept aduce un consum de carburant de 1.49 litri la 100 kilometri. Valoarea consumului de carburant este extrem de scazuta si rivalizeaza cu numeroase vehicule pe doua roti care obtin un consum similar de carburant.
Pentru moment, nu este clar daca Volkswagen va introduce un model bazat pe 1-liter concept in productie, dar in anul ..
Alte articole despre: Volkswagen Concept, consum redus, Salonul Auto Frankfurt
Noul Volkswagen Golf Variant, in Romania de la 13.685 euro
Noul Volkswagen Golf Variant este disponibil deja pe piata din Romania, iar versiunea de baza are un pret de pornire de 13.685 euro cu TVA inclus.
Versiunea Variant a lui Volkswagen Golf VI a primit doua noi motoare pe benzina, de 80 si 102 CP, alaturi de gama TSI de 122 si 160 CP. Gama de motorizari diesel a acestui model este cuprinsa de doua unitati cu tehnologie Common Rail, care dezvolta 105 si 140 CP. Toate cele sase motorizari cu care este disponibil acest model respecta normele Euro 5.
Versiunea Variant a lui Volkswagen Golf VI preia liniile de design frontale de la acesta si intreaga gama de motorizari a compactei germane. In standard, noul VW Golf Variant beneficiaza de sistemul ESP, ABS, EDS, ASR, sase airbag-uri, lumini pentru rulare pe timp de zi, geamuri si oglinzi electrice, bancheta rabatabila, climatizare automata, si, servodirectie electromecanica reglabila in functie de viteza, pe langa numeroase alte dotari.
Interiorul beneficiaza de scaune sport incalzite si de tapiterie de calitate superioara, dar si de un torpedo refrigerat si numeroase ornamente cromate si accente din piele.
Volkswagen Golf Variant a debutat saptamana trecuta la Salonul Auto de la Frankfurt, iar lansarea oficiala a noului Golf Variant va fi marcata de evenimente tematice organizate de catre distribuitorii Volkswagen.
Cei care vor participa la aceste evenimente vor avea ocazia sa participe la sesiuni de test-drive si sa afle detalii complete despre acest model.
...
Alte articole despre: Noul Volkswagen Golf Variant, pret Romania Golf Variant
Viitorul Volkswagen Beetle soseste in 2012
Volkswagen a anuntat ca noua generatie a modelului Beetle va debuta pe piata mondiala in 2012. Urmasul modelului legendar va fi mai spatios la interior si mai abordabil ca pret.
Volkswagen a recunoscut oficial ca lucreaza in prezent la noua generatie a legendarului Beetle, asteptat sa substituie modelul actual cel mai devreme in 2012. Cele mai noi informatii despre viitorul model anunta dimensiuni asemanatoare cu cele ale actualei generatii dar mult mai mult spatiu pentru ocupantii banchetei spate.
Volkswagen isi doreste sa solutioneze problemele aparute pentru pasagerii spate, care nu puteau calatori confortabil, prin crearea unui habitaclu mai generos in zona delimitata de montantii doi si trei.
Informatia a fost pusa in circulatie de Stefan Jacoby, presedinte si CEO al Volkswagen America, care a declarat totodata ca noul Beetle va redeveni acea masina populara, mult mai accesibila ca pret, pozitionata intre actualele Golf si Polo.
Desi s-a bucurat de vanzari bune pe piata din Statele Unite, actuala generatie a reprezentat un esec total pe Batranul Continent, unde pretul exagerat a speriat publicul. VW vrea sa evite un nou deznodamant nefericit si promite o masina pentru popor.
Noua generatie se va numi simplu Beetle (nu ca cea actuala, New Beetle) si va imprumuta linii de design traditionale impletite cu noua filosofie a grupului, regasita deja pe Polo, Golf, Scirocco si Transporter. Insusi Walter da Silva, seful de design VW, a garantat ca noul design va ...
Alte articole despre: Volkswagen Beetle, model nou 2012
Primele imagini-spion cu Volkswagen Amarok (Galerie foto)
Primul pick-up mare de la Volkswagen a fost surprins in timpul testelor din preajma circuitului Nurburgring. Modelul Amarok va debuta in Europa in cea de-a doua jumatate a anului viitor.
Inginerii Volkswagen au fost surprinsi de fotografii de la Carpix in timp ce testau noul Amarok in preajma circuitului Nurburgring. Modelul Amarok a fost inspirat de conceptul VW Robust si este primul pick-up de segment mare al producatorului din Wolfsburg.
Noul Volkswagen Amarok va debuta in 2010 pe piata din America Centrala si de Sud, urmand sa intre si in Europa in cea de-a doua jumatate a anului viitor. Ulterior, modelul VW Amarok va fi disponibil atat in Australia, cat si in Africa.
Exemplarul surprins de cei de la Carpix este versiunea cu cabina dubla, urmand ca VW sa creeze si o versiune cu cabina simpla. Modelul va fi disponibil atat cu tractiune integrala, cat si in versiune cu tractiune pe o singura punte. Gama de motorizari a pick-upului VW va cuprinde noile diesel-uri common rail ale marcii, modelul promitand performante bune alaturi de un consum scazut de carburant si un nivel scazut de emisii.
Rivalii lui Amarok (Toyota Hilux, Nissan Navara, Ford Ranger, Mitsubishi L200 si Mazda BT50) au in fata o lupta grea, deoarece modelul din Wolfsburg are planuri mari pentru toate pietele pe care le va ataca. Volkswagen doreste ca modelul Amarok sa invinga rivalii atat prin confortul si performantele oferite, cat si prin design-ul modern pentru un pick-up.
...
Alte articole despre: Volkswagen Amarok, fotografii spion, galerie foto
Noul Volkswagen Golf Variant se prezinta (Video)
Volkswagen a lansat primul clip de prezentare al noului Golf VI Variant, model care a debutat acum doua saptamani la Salonul Auto de la Frankfurt si este disponibil in Romania de saptamana trecuta.
Versiunea Variant a lui Volkswagen Golf VI a primit doua noi motoare pe benzina, de 80 si 102 CP, alaturi de gama TSI de 122 si 160 CP. Gama de motorizari diesel a acestui model este cuprinsa de doua unitati cu tehnologie Common Rail, care dezvolta 105 si 140 CP. Toate cele sase motorizari cu care este disponibil acest model respecta normele Euro 5.
Versiunea Variant a lui Volkswagen Golf VI preia liniile de design frontale de la acesta si intreaga gama de motorizari a compactei germane. In standard, noul VW Golf Variant beneficiaza de sistemul ESP, ABS, EDS, ASR, sase airbag-uri, lumini pentru rulare pe timp de zi, geamuri si oglinzi electrice, bancheta rabatabila, climatizare automata, si, servodirectie electromecanica reglabila in functie de viteza, pe langa numeroase alte dotari.
Interiorul beneficiaza de scaune sport incalzite si de tapiterie de calitate superioara, dar si de un torpedo refrigerat si numeroase ornamente cromate si accente din piele.
Noul Volkswagen Golf Variant este disponibil pe piata din Romania si are un pret de pornire de 13.685 euro cu TVA inclus.
Alte articole despre: Volkswagen Golf Variant
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
- Mos Craciun vrea prioritate la vaccinul pentru gripa porcina
- Si-a ucis sotia in somn, crezand ca e un intrus
- Morfina accelereaza cresterea tumorilor canceroase
- O banca japoneza isi trimite angajatii acasa pentru a se inmulti
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.