Ziare.com

Volkswagen diesel scandal

Autoritatile SUA sustin ca seful Volkswagen stia de problema emisiilor inca din 2006

Autoritatile SUA sustin ca seful Volkswagen stia de problema emisiilor inca din 2006

Seful Volkswagen AG, Matthias Mueller, a luat parte in urma cu zece ani la o discutie cu inginerii grupului german, in urma careia a inceput utilizarea unui soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel in SUA, se arata in documentele prezentate de procurorul general al statului New York, Eric Schneiderman. Director de proiect la Audi in 2006, Matthias Mueller a fost informat de dificultatile cu care se confruntau in SUA inginerii companiei la unele branduri le lux ale WV pentru a indeplini reglementarile stricte privind emisiile de oxid de azot, se arata in plangerea inaintata de Eric Schneiderman, transmit Financial Times (FT) si Reuters...

19 Iulie 2016
    Dezvaluiri din scandalul Volkswagen: Concluzii ingrijoratoare ale primei anchete din Europa

    Dezvaluiri din scandalul Volkswagen: Concluzii ingrijoratoare ale primei anchete din Europa

    Francezii fac o serie de dezvaluiri in scandalul Volkswagen, dupa o prima ancheta realizata in Europa. Imediat dupa izbucnirea acestui scandal, ministrul Mediului de la Paris, Segolene Royal, a demarat o ancheta care a vizat autoturismele echipate cu motoare diesel. Au fost testate masini ale mai multor producatori pentru a se vedea daca emisiile de noxe in regim real de trafic difera fata de cele realizate in regim de laborator. Segolene Royal a prezentat recent concluziile, aratandu-i cu degetul pe cei de la Volkswagen...

    06 Noiembrie 20151 comentariu
      Scandalul Volkswagen: Avertismentul venit din partea tarilor UE

      Scandalul Volkswagen: Avertismentul venit din partea tarilor UE

      Mai multe state membre UE, in frunte cu Franta, vor cere autoritatii europene care verifica nivelul de poluare al masinilor sa evalueze in amanunt consecintele pe care le are scandalul Volkswagen. Informatia apare intr-un document obtinut de AFP, potrivit The Citizen. Cata incredere mai au romanii in Volkswagen, dupa scandalul emisiilor "Impactul asupra mediului inconjurator trebuie analizat cu mare atentie, iar consecintele trebuie subliniate", arata scrisoarea adresata celor 28 de ministri de resort din UE, inaintea discutiilor de pe 26 octombrie ce vor avea loc la Bruxelles...

      20 Octombrie 20151 comentariu
        Scandalul Volkswagen: Compania vrea o noua tehnologie diesel

        Scandalul Volkswagen: Compania vrea o noua tehnologie diesel

        Grupul auto german Volkswagen AG a anuntat marti ca va reduce cheltuielile cu investitiile la VW, principala sa marca de automobile, cu un miliard de euro pe an si de asemenea va trece la o noua tehnologie diesel pentru Europa si America de Nord. Volkswagen, cel mai mare constructor auto european, face obiectul unor investigatii in mai multe tari, inclusiv in Germania, dupa ce a recunoscut ca a echipat 11 milioane de vehicule vandute la nivel mondial (dintre care 2,8 milioane in Germania) cu un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, transmite AFP...

        13 Octombrie 20155 comentarii
          Romania vrea sa dea Volkswagen in judecata: Sunt mult mai multe ilegalitati decat ne putem inchipui

          Romania vrea sa dea Volkswagen in judecata: Sunt mult mai multe ilegalitati decat ne putem inchipui

          Romania ar putea chema in instanta compania Volkswagen, care a recunoscut recent ca a inselat autoritatile si clientii printr-un soft mincinos, care oferea date false despre emisiile de noxe ale masinilor sale pe motorina. "Noi va trebui sa ne indreptam asupra producatorului pentru ca trebuie sa ne recuperam taxa de mediu si romanii sa nu fie pagubiti. E anormal cand esti cumparator de buna credinta, cand iti doresti sa cumperi o marca, cand ai incredere in marca respectiva sa fii inselat", a declarat miercuri seara Gratiela Gavrilescu, ministrul Mediului, invitata la Digi24...

          08 Octombrie 20157 comentarii
            Dezvaluiri in scandalul Volkswagen: Ce se intampla, de fapt, cu masinile diesel afectate? (Video)

            Dezvaluiri in scandalul Volkswagen: Ce se intampla, de fapt, cu masinile diesel afectate? (Video)

            Scandalul motoarelor diesel de la Volkswagen a cuprins intreaga piata auto, insa pana acum nimeni nu a reusit sa prezinte cu date concrete ce anume se intampla cu autoturismele afectate si cum influenteaza softul mincinos functionarea lor. Americanii de la TheFastLaneCar.com au decis sa mearga pe urmele scandalului pentru a prezenta, in premiera, efectele softului care pacaleste testele de noxe. Acestia au primit pentru o sesiune de teste un Volkswagen Jetta din 2011, echipat cu un motor TDI din cele afectate de scandal si cu o transmisie automata DSG. Autoturismul apartine proprietarului unei scoli de pilotaj care spune ca este o masina de serie, fara nicio interventie...

            05 Octombrie 20155 comentarii
              Scandalul Volkswagen: O divizie a grupului permite clientilor sa verifice daca masina e "curata"

              Scandalul Volkswagen: O divizie a grupului permite clientilor sa verifice daca masina e "curata"

              Producatorul auto Audi isi informeaza, incepand de vineri, clientii din Germania, prin intermediul paginii sale web, daca autoturismul lor este afectat de scandalul noxelor si, incepand de saptamana viitoare, va face acelasi lucru si in cazul clientilor din alte tari. Audi a anuntat ca proprietarii de autoturisme Audi vor trebui sa introduca numarul de identificare al masinii pe site-ul www.audi.de si vor putea afla daca aceasta este sau nu implicata in scandalul motoarelor trucate. Incepand de saptamana viitoare, aceasta functie va fi disponibila si pe site-ul Audi din alte tari, informeaza agentia EFE...

              02 Octombrie 2015
                Scandalul Volkswagen: Efectul despre care se vorbeste mai putin

                Scandalul Volkswagen: Efectul despre care se vorbeste mai putin

                Scandalul Volkswagen va avea un efect asupra vanzarilor de masini diesel in Europa, dar si asupra industriei produselor petroliere. Aproape 41 la suta din masinile de pe Batranul Continent functioneaza in prezent pe baza de motorina, comparativ cu 27%, cat era rata in urma cu un deceniu, informeaza Bloomberg. Ritmul s-a accelerat in ultimii ani, astfel ca rafinariile au incercat sa tina pasul. Proportia motorinei in totalul produselor a ajuns la 40% in prezent, fata de 36%, cat era in timpul deceniul trecut, arata datele compilate de Energy Aspects, in timp ce pentru benzina, rata a coborat la 20%, de la 23%...

                30 Septembrie 20157 comentarii
                  Noua taxa auto, intarziata din cauza scandalului Volkswagen

                  Noua taxa auto, intarziata din cauza scandalului Volkswagen

                  Scandalul emisiilor care afecteaza Volkswagen ar putea duce la o regandire a propunerii privind introducerea unei noi taxe auto in Norvegia, favorabila masinilor cu emisii scazute, a declarat, pentru Reuters, Terje Breivik, de la Partidul Liberal, aflat la guvernare. In mai, Guvernul de la Oslo a introdus un nou sistem de taxare care rasplateste masinile cu emisii scazute, cum ar fi vehiculele electrice si hibride. Dar depistarea vehiculelor cu motoare diesel, echipate cu softul ce permitea manipularea testelor de emisie, ar putea intarzia introducerea noii taxe auto in Norvegia, sustine Terje Breivik...

                  29 Septembrie 2015
                    Scandalul Volkswagen a ajuns pana in Japonia: Ce masuri ia Guvernul de la Tokio

                    Scandalul Volkswagen a ajuns pana in Japonia: Ce masuri ia Guvernul de la Tokio

                    Ministerul japonez al Transporturilor a cerut mai multor constructori auto sa verifice daca autovehiculele lor diesel respecta normele de emisii poluante, dupa ce grupul auto german Volkswagen a recunoscut ca a utilizat un soft care a manipulat testele de poluare. Ministrul nipon al Transporturilor, Akihiro Ohta, a subliniat ca producatorii auto Toyota Motor, Mazda Motor, dar si Volkswagen trebuie sa comunice ministerului pana la finele acestei saptamani rezultatele anchetelor lor. Ohta a adaugat ca Guvernul de la Tokio are in vedere modificarea metodologiei de testare a motoarelor diesel, dar nu a oferit alte detalii, transmite Bloomberg...

                    29 Septembrie 2015
                      Problema neasteptata pentru Volkswagen dupa scandalul motoarelor diesel

                      Problema neasteptata pentru Volkswagen dupa scandalul motoarelor diesel

                      Grupul Volkswagen s-ar putea confrunta cu o problema neasteptata in urma scandalului urias legat de manipularea emisiilor motoarelor diesel. Daca pana acum s-a discutat aproape numai despre miliardele de euro pe care nemtii le vor plati pe amenzi, daune sau reparatii, jurnalistii de profil sunt si ei gata sa ia atitudine. Britanicii de la AutoExpress sunt primii care vorbesc despre reevaluarea modelelor Grupului Volkswagen implicate in acest scandal. "Sunt multe aspecte pe care le luam in considerare atunci cand dam un verdict in privinta unei masini noi, iar nivelul emisiilor este o componenta extrem de importanta. Sa aflam acum ca datele pe care noi ne-am bazat evaluarile, iar cumparatorii achizitia, ar putea fi falsificate este dezamagitor", noteaza englezii...

                      28 Septembrie 20152 comentarii
                        Scandalul Volkswagen: Fostul director executiv, cercetat penal pentru frauda

                        Scandalul Volkswagen: Fostul director executiv, cercetat penal pentru frauda

                        Procurorii din Germania au deschis o ancheta penala cu privire la fostul director executiv al companiei producatoare auto Volkswagen. Ancheta se concentreaza pe acuzatiile de frauda, dupa ce o agentie americana de mediu a dezvaluit ca VW si-a echipat masinile cu un software care inseala testele de emisii poluante, scrie The Telegraph. Procurorii din Braunschweig incearca sa stabileasca cine este responsabil de inselaciune, dupa ce au primit mai multe plangeri in acest sens, inclusiv una de la compania Volkswagen insasi...

                        28 Septembrie 20151 comentariu
                          Scandalul Volkswagen: Scurt istoric al masinii poporului - De la Hitler la marea manipulare

                          Scandalul Volkswagen: Scurt istoric al masinii poporului - De la Hitler la marea manipulare

                          Volkswagen a trisat la testele oficiale privind emisiile poluante, iar acest lucru a facut inconjurul lumii. Insa exista un motiv pentru care soferilor le pasa atat de mult. Compania este un jucator important la nivel international, aminteste The Guardian. Peste 592.000 de oameni lucreaza pentru VW, iar anul trecut a inregistrat un profit de 14,8 miliarde de euro. In plus, anul acesta a reusit sa detroneze Toyota, dobandind titlul de cel mai mare producator auto din lume...

                          28 Septembrie 20157 comentarii
                            Scandalul Volkswagen: Cand te confrunti cu crize majore, trebuie sa exagerezi

                            Scandalul Volkswagen: Cand te confrunti cu crize majore, trebuie sa exagerezi

                            Fostul sef al companiei britanice BP, John Browne, sustine ca gigantul auto VW isi va reveni dupa scandalul emisiilor poluante. "Daca ai incredere in cineva, e mai probabil sa il ierti atunci cand greseste fata de tine. Iar acest principiu se aplica si la companii. Reputatia VW pune compania intr-o pozitie buna", a explicat acesta, potrivit The Guardian. "VW si-ar putea reveni mai repede decat oricare alta companie din acest scandal", a adaugat fostul sef al BP. Scandalul Volkswagen: UE inaspreste testele pentru masini...

                            27 Septembrie 2015
                              Dezvaluiri incendiare dupa scandalul Volkswagen: Audi, BMW, Opel si Citroen au masini cu probleme

                              Dezvaluiri incendiare dupa scandalul Volkswagen: Audi, BMW, Opel si Citroen au masini cu probleme

                              Scandalul de proportii in care este implicat grupul Volkswagen, acuzat ca a instalat un soft pentru a vicia teste de noxe din Statele Unite, este doar inceputul, alti mari producatori europeni, ca Audi, BMW, Opel si Citroen, avand masini cu probleme asemanatoare. ONG-ul european T&E (Transport & Environment) a realizat in ultimii ani mai multe teste, inclusiv de emisii poluante, cu autoturisme foarte cunoscute, iar rezultatele sunt de-a dreptul socante. Cei de la T&E sustin ca mai toti producatorii auto apeleaza la mai multe tertipuri pentru a manipula atat testele de emisii, cat si pe cele de consum, rezultatele reale fiind mult diferite de cele oficiale, realizate in conditii de laborator...

                              25 Septembrie 20154 comentarii

                                Urmareste Ziare.com pe

                                Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
                                 

                                TOP 3 STIRI PRESA CENTRALA

                                Gigantii petrolului la nivel mondial sunt interesati de zacamintele Romaniei din Marea Neagra
                                Producatorul national de gaze, Romgaz, se afla in discutii cu companii-gigant la nivel mondial din sectorul petrolier, alaturi de care analizeaza...

                                Firea pune in dezbatere taxa auto pentru Bucuresti - Masinile Patriarhiei nu platesc vinieta. Alte exceptii si amenzi
                                Proiectul prin care Primaria Capitalei vrea sa introduca taxa auto pentru Bucuresti a fost pus in dezbatere publica, iar cei interesati pot trimite...

                                Pro Infrastructura, despre autostrazile "de importanta nationala": Sunt simple declaratii politice. Daca le-am numi "de importanta intergalactica" s-ar construi mai repede?
                                Razvan Cuc sustine ca Autostrada Unirii va fi, in curand, declarata "de importanta nationala", pentru a putea fi construita mai repede....
                                Platforma pentru solutionarea online a litigiilor