Ziare.com

Motivul pentru care masinile diesel polueaza mai mult cand temperatura scade sub 18 grade Celsius

Miercuri, 22 Iunie 2016, ora 13:14

   

Motivul pentru care masinile diesel polueaza mai mult cand temperatura scade sub 18 grade Celsius
Masinile diesel polueaza mai mult atunci cand temperatura de afara scade sub 18 grade Celsius, arata un nou studiu.

Compania Emissions Analytics a testat 213 de automobile pe baza de motorina, de la 31 de producatori, in diverse conditii, informeaza BBC.

Rezultatele au aratat ca odata cu scaderea temperaturii are loc o crestere a emisiilor poluante, iar cea mai acuta problema o au masinile Euro 5.

Dar de ce se intampla acest lucru?

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Intr-adevar, legislatia europeana permite ca autovehiculele sa reduca controlul emisiilor poluante, dar doar pentru a proteja motorul. Ideea este ca unii producatori de masini diesel s-au folosit de aceasta portita legala pentru a-si face de cap.

De exemplu, companiile auto sustin ca temperaturile mai mici pot duce la condens si la acumularea de calamina, lucruri care impiedica buna functionare a motorului.

Problema este ca temperaturile respective nu sunt atat de mici pe cat ne-am fi gandit. Iar dupa cum arata informatiile obtinute de Emissions Analytics, se pare ca pragul ar fi de 18 grade Celsius.

"Datele noastre arata ca aceasta practica e foarte raspandita, in special in randul masinilor Euro 5. Sub 18 grade, multe dintre modelele testate aveau emisii poluante mai mari. Suspiciunea noastra este ca se face acest lucru pentru a se imbunatati consumul", a explicat Nick Molden, directorul executiv al Emissions Analytics.

Companiile, insa, sustin sus si tare ca fac acest lucru pentru a proteja motorul.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3666 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Fuga dupa masini care nu polueaza.....

...a ajuns sa creeze masini foarte complicate cu tot felul de senzori (electronica multa) care dau batai de cap mecanicilor. O mica dereglare a unui senzor/etc, poate duce la poluare si mai mare iar defectele sint greu de depistat cu toate testerele si programele existente. Multi cu motoare diesel si-au anulat filtrele de particule care se infunda una-doua, valvele EGR, etc. Se pare ca un lucru nu-l stiu cei care zic ca studiaza sa descreasca poluarea: orice ardere produce poluare! Mai bine ar studia despre masini electrice sau cu hidrogen!

 

pai se intampla deja

..mai repede decat credem:
detalii despre proiectul Toyota-Daimler baza pe celule de hidrogen:
http://www.autoblog.com/2016/06/13/mercedes-benz-glc-plug-in-hydrogen-fuel-cell-coming-in-2017/

Diesel e pe duca...pana si in Germania se pune viitorul acestui motor sub un mare semn de intrebare.
Personal sper sa se termine era petrolului cat mai repede.

Exact

O masina Europeana Diesel care consuma 8 litri ( sa nu zicem 6 ca aia au mintit )la 100 km polueaza mult mai mult decit una americana care consuma 25 litri la 100km ....si asta inca benzina de 86 octani ca aia au americanii nici vorba de 98 sau 102 octani . Si masina electrica americana sau japoneza consuma 20% in plus numai carind greutatea suplimentara a bateriilor . Producerea acumulatoriilor pentru masinile electrice polueaza mediul cit consuma o masina pe motorina la 100.000 km ..... asta o calculat cineva ??

 

Mai, mi se pare mie........

sau chiar te strange basca(sapca)

@florescumihaitaro

nu port nici basca nici sapca si mai ales nu port palarie de Texan da am fost invatat de mic ca ce este adevarat se poate spune fara echivoc ...


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor