Ziare.com

Ce face Guvernul pentru a stimula vanzarile de masini nepoluante - Programul "Rabla", in linie dreapta

Miercuri, 20 Aprilie 2016, ora 15:50

   

Ce face Guvernul pentru a stimula vanzarile de masini nepoluante - Programul "Rabla", in linie dreapta
Guvernul a aprobat o extensie a programului Rabla, numita Rabla+, prin care se aloca un buget de 75 de milioane de lei pentru cumpararea de masini electrice sau hibride, fara obligatia de a casa un autovehicul vechi, a declarat, miercuri, ministrul Mediului, Cristiana Pasca Palmer, la finalul sedintei saptamanale a Executivului.

Guvernul a aprobat si programul clasic Rabla, cu un buget de 154 de milioane de lei in 2016. Prin acest program se aloca un tichet cu aceeasi valoare ca si in anii trecuti, de 6.500 de lei, pentru casarea unei masini mai vechi de opt ani, transmite News.ro.

La acesta se adauga doua ecobonusuri de cate 750 de lei care se pot cumula, astfel ca valoarea totala decontabila pentru un vehicul poate ajunge la 9.000 de lei.

"Programul Rabla se deruleaza in Romania de 12 ani. Anul acesta venim cu o extensie, Rabla plus, prin care stimulam achizitia de masini nepoluante, fara obligativitatea de a casa o masina veche", a spus Pasca Palmer.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Programul Rabla+ are menirea de a stimula vanzarea de masini electrice nepoluante. Programul are alocat un buget de 75 de milioane de lei in 2016 si prevede alocarea a doua tipuri de ecotichete: unul de 5.000 de lei, pentru o masina hibrid, si altul de 20.000 de lei, pentru o masina 100% electrica.

In total, finantarea pentru o masina electrica poate ajunge la 6.000 de euro.

Cate masini electrice si-au cumparat romanii anul acesta

Piata autohtona a vehiculelor electrice

In primele doua luni din acest an, vanzarile de autoturisme electrice si hibride noi au crescut cu 89,7%, pana la 74 de unitati, fata de 39, cate s-au vandut in aceeasi perioada a anului trecut, potrivit statisticilor oficiale.

Anul trecut, in Romania s-au vandut 495 de autoturisme noi hibride sau electrice 100%, mai mult decat dublu (110%) comparativ cu 2014, cand au fost vandute 236 de unitati, arata datele APIA.

Romania ramane insa tot pe ultimele locuri in ceea ce priveste achizitia de autovehicule prietenoase cu mediul inconjurator, campionii Uniunii Europene la vanzarile de astfel de masini fiind Marea Britanie, Germania si Franta, cu peste 12.000 de unitati vandute anual.

Ministrul Mediului a precizat ca, incepand de miercuri, ghidul de finantare pentru cele doua componente Rabla intra in dezbatere publica timp de 10 zile, iar la jumatate lunii mai ar putea fi deschisa linia de finantare.

Guvernul estimeaza ca 20.000 de masini vechi ar putea fi scoase de pe sosele in acest an.

In 2015, prin programul Rabla au fost scoase din uz 25.423 de autovehicule cu o vechime mai mare de opt ani, suma alocata fiind de 220 milioane lei.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 2976 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Nici un

cuvant despre nenumaratele statii de incarcare a masinilor electrice care se afla la orice colt de strada in Romania ???
Daca stai la bloc cum iti incarci bateriile peste noapte,arunci firul peste balcon pana jos in parcare ???

 

Cu banii astia se putea sprijini transportul public electric

Alocarea de bani de la stat catre transportul individual nu rezolva nicio problema. Mai ales ca in tara noastra nu sunt produse masini electrice si acesti bani se duc catre alte state si muncitorii de acolo care le produc.

 

In Romania se produc tramvaie electrice mult mai bune

decat cele din alte tari europene. Totusi cred ca daca se dorea reducerea poluarii producatorii romani de tramvaie primeau tot astfel de stimulente si era incurajat transportul public.

 

Eu cred ca

mult mai bine ar fi sa fie construite tramvaie diesel,romanii sunt nebuni dupa motorina !!!

Rabla+ are menirea de a stimula vanzarea de masini electrice

Ar trebui sa se faca si programul "Coliva 1" pt. utilizatorii masinilor electrice:

"Problema cu vehiculele electrice este ca in ele esti , mai mult sau mai putin , ca intr-un cuptor cu microunde. Nu sunt suficient de bine ecranate de emisiile electromagnetice ale motoarelor. Ecranajele feromagnetice groase necesare ar cantari prea mult si masina ar avea autonomie redusa. Comanda motorului de face utilizand trasee de forta care emit o parte din energie in exterior, respectiv in ocupantul masinii. De aici pana la o frumusete de cancer nu-i mare distanta. A se vedea studiile referitoare la locuitorii de sub liniile de inalta tensiune. Asta se refera normal , la cei care-si petrec cateva ore pe zi in masina, dar in conditiile traficului rutier de azi este foarte posibil sa ai celule mutante destul de curand. Exista si studii clare referitoare la acest subiect, desi se incearca minimizarea in media a efectelor asupra corpului uman."

Pentru cei care o au cu engleza:
http://www.saferemr.com/2014/07/shouldnt-hybrid-and-electric-cars-be-re.html

Electric cars may be “safer" for the environment, but not necessarily safer for your long-term health.
http://ecodynamiclivingsolutions.com/why-electric-cars-may-be-hazardous-to-your-health/

 

Maica-mea, mai convins!

De maine imi inchid telefonul , televizorul si nu mai dau drumul nici la radio! Dar cred ca nu este de ajuns . Va trebui sa faci la fel si tu. Ce zici ? Esti pregatit?

Pai atunci

aia care au mers cu tramvaiul(electric):-) si troleul toata viata ce sa faca sa mearga numai cu taxiul de acum incolo ???
Aberezi la greu,ti-a luat religia mintile !!!


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor