Ziare.com

Cum vrea Amsterdamul sa devina un oras de masini electrice in zece ani

Miercuri, 28 August 2019, ora 09:34

   

Cum vrea Amsterdamul sa devina un oras de masini electrice in zece ani
Pana in 2030, nicio masina diesel sau pe benzina nu va mai circula pe strazile din Amsterdam, daca autoritatile olandeze reusesc sa respecte termenele pe care si le-au propus in cadrul unui ambitios plan de a face din cunoscuta capitala europeana un oras verde.

Ceea ce inseamna ca olandezii mai au la dispozitie doar zece ani pentru a construi infrastructura necesara facilitarii unui oras de vehicule electrice, remarca CNN.

Anumite masini diesel vor fi interzise in centrul Amsterdamului inca de anul viitor, iar din 2022 doar autobuzele electrice si cele care functioneaza pe baza de hidrogen vor mai avea acces in aceasta zona. Si din 2030, niciun vehicul poluant pe strazi.

"Pentru Amsterdam, este o chestiune care tine de sanatate, cu obiective climatice ca echivalent. Scopul nostru este un aer curat pentru toti locuitorii Amsterdamului, eliminand emisiile din trafic si reducandu-le pe cele din alte surse", spune viceprimarul Sharon Dijksma.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Autoritatile spera ca emisiile de CO2 sa scada cu pana la 9% si se asteapta ca un aer mai curat sa duca la cresterea sperantei medii de viata cu trei luni pentru locuitorii orasului.

In acest moment, Amsterdamul are cinci zone cu emisii scazute, in care este interzis accesul vehiculelor foarte poluante. Aceste zone urmeaza sa fie extinse, iar reglementarile inasprite, potrivit sursei citate.

In acelasi timp, oamenii sunt incurajati prin diverse programe si subventii sa treaca la vehicule electrice. Primaria anticipeaza ca, pana in 2025, va fi nevoie de 23.000 de statii de incarcare pentru aceste vehicule, asta in conditiile in care in prezent nu exista decat aproximativ 3.000 de astfel de statii, amenajate in parcari publice. In prezent, sunt instalate pana la 1.000 de statii de incarcare noi pe strazile orasului si orice persoana care cumpara o masina electrica va putea sa solicite instalarea unei statii in cartierul in care locuieste.

Statiile de incarcare din Amsterdam sunt operate de compania europeana de energie Vattenfall, care se pregateste de pe acum pentru a-si implementa sistemele si solutiile la scara larga.

"Daca exista o cerere mare de electricitate intr-o anumita zona, atunci incetinim incarcarea masinilor electrice in zona respectiva", dau un exemplu reprezentantii companiei.

In prezent, sunt in jur de 17.000 de masini electrice in Amsterdam, insa compania se asteapta ca acest numar sa creasca de patru ori in urmatorii trei ani.

Raman in continuare multe provocari, una dintre cele mai mari fiind preturile masinilor electrice.

"Avem nevoie de masini ieftine cu zero emisii si, de asemenea, de o piata second-hand pana in 2025. Avem nevoie de o multime de lucruri in acelasi timp, insa sunt optimista, deoarece exista vointa politica si exista vointa din partea societatii", conchide Dijksma.

C.S.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 5634 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
7 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Vise cretine

Verzii si ecologistii astia cred ca se drogheaza,un oras de cateva milioane de locuitori are 15000 de rable electrice si in 10 ani vrea sa elimine dieselul si benzina,pai mai cretinilor dati faliment in doi timpi in sistemul actual capitalist mai trebuie 50 de ani pentru asa ceva,o alta generatie se oameni,majoritatea soferilor urasc masinile electrice trebuie sa i obligi cu forta sa schimbe cu prostiile alea electrice,care daca sunt ieftine sunt varza iar cele bune costa foarte mult,daca se duce acumulatorul ala urias sub scaune poti schimba masina asa de scumpe sunt aceste acumulatoare

 

@jedi_fighter:toate masinile electrice da cu carutele ce facem

Romania are f.f. multe carute si care cu boi....cum le electrificam??

Scuze, Utrechtul are peste un milion!

Singurul din Olanda!

@figther in idei cretine...

De unde stii tu ca Amsterdamul are milioane de locuitori? Nici un oras din Olandu nu are cel putin un milion de locuitori. Amsterdamul are in jur de 820k locuitori, asa ca 15000 de masini electrice conteaza.Technologia evolueaza stai bland si nu-ti mai consuma bateriile :). Vrem nu vream saltul technologic se va face, ca va fi electric, hidrogen,..etc.

Ai dreptate

Peste vreo 50 ani poate,oricum PE mine Nu ma intereseaza numai urmatoarele 30 apoi pot veni si masini zburatoare,hahaha,macar o sa aiba teroristii musulmani cu ce sa faca atentate,intr adevar daca amsterdam e ca clujul,atunci reusesc sa electrizeze mai rapid,oricum la cati drogati,prostituate si lgbt sunt acolo sunt deschisi la nou,vanzarile de masini electrice de ex merg foarte prost in germania sau franta ,nu le plac aceste masini la populatie,cele de pret mediu sunt urate,autonomie relativ redusa ,fara zgomot sau zgomot oribil,nu sunt fiabile daca se defecteaza ai cam incurcat o ,nici mecanici auto nu gasesti pt ele,mai bine zis electronisti auto ,sunt pline de computere,deci reparatii foarte scumpe,nu cred ca va fi viitorul,in america tesla are mari probleme la vanzari,zic eu tie vor trece inca zeci de ani,campania asta cretina a verzilor e o manipulare

De la ceva poluant ...

... (motoare pe benzina) trec cu ajutorul spalarii pe creier 'progresiste' la ceva mai poluant (motoare electrice)...

Ce fel de #resiztenti mai sunt astia daca si o capra ii poate manipula...

 

Pana una alta, Olanda este cel mai mare cumparator de vehicule

electrice din Europa, datorita unui ajutor guvernamental consistent.
In plus, geografia reliefului olandez este cat se poate de potrivita vehiculelor electrice (masini, biciclete, trotinete, etc. Distantele parcurse zilnic sunt relativ scurte. Vehiculele electrice sunt cat se poate de bine adaptate atat geografiei cat si mentalitatii olandeze.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor