Ziare.com

Dupa ce romanii au cumparat mai multe masini electrice, incarcarea lor s-a scumpit. Cum e mai avantajos: La statie sau acasa?

de Gabriel Kolbay
Joi, 08 Martie 2018, ora 08:47

   

Dupa ce romanii au cumparat mai multe masini electrice, incarcarea lor s-a scumpit. Cum e mai avantajos: La statie sau acasa?
Zilele in care romanii isi vor mai putea incarca gratuit masinile electrice la statiile din benzinarii si din preajma supermarketurilor ar putea fi numarate.

Deja un operator cunoscut din industria "benzinariilor electrice" a anuntat ca, incepand cu 19 martie, va taxa acest serviciu.

Daca strategia acestuia de business va da roade, n-ar fi exclus ca si alti operatori din bransa sa-i urmeze exemplu, cat de curand. Iar daca asa ceva se va intampla, toti romanii care au masini electrice vor fi nevoiti sa cheltuiasca mai mult cu ele.

In Romania exista deja peste 150 de spatii dotate cu una sau mai multe statii de incarcare a masinilor electrice, potrivit aplicatiei PlugShare. In circa 80% dintre aceste locuri, incarcarea bateriei e gratuita. La restul statiilor, soferii platesc, in medie, doar 1 leu pe kW incarcat, ceea ce inseamna ca un "plin" de electricitate ajunge sa coste cel mult 35 lei pentru o masina de clasa mica.

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/angajat. Afla mai multe AICI!

Avantajoase pentru client, aceste facilitati nu-i aduc, insa, intreprinzatorului decat cheltuiala, a apreciat pentru Ziare.com Andrei Galea, reprezentant al companiei e-Charge Renovatio.

Compania Renovatio e-Charge care opereaza statii de incarcare in intreaga tara a anuntat inca de la inceputul saptamanii ca va taxa, incepand cu 19 martie, incarcarea masinilor electrice pe care din 2016 o asigura gratuit. Mai exact, compania va percepe un tarif pe minutul de incarcare si va lansa un sistem de abonamente al caror pret va ajunge la 220 lei. Astfel, nu doar ca "plinul" de electricitate nu va mai fi gratuit, dar el va ajunge sa coste, in medie, cam cat unul de benzina sau de motorina.

"Introducerea unui tarif pentru incarcare inseamna, de fapt, intrare in normalitate. Societatea a investit pana acum in dezvoltarea a 32 de locatii in tara, fiecare avand una sau mai multe statii de incarcare. Avem si 11 statii fast-charge care costa, in medie, 30.000 de euro bucata.

Pe langa investitia initiala, toate acestea necesita mentenanta, care costa si ea. In plus, energia electrica livrata pana acum a fost platita tot de companie.

Stim ca exista pe piata furnizori care ofera, in continuare, alimentare gratuita a masinilor electrice. Nu excludem nici ca parte dintre clientii nostri sa se indrepte spre acei furnizori, in perioada imediat urmatoare. E important, insa, sa intelegem ceva. Dupa parerea mea, la statiile din retea nu vii ca sa stai 45 de minute si sa iti incarci bateria masinii pana la 100%. Asta o poti face la statia de incarcare de acasa, cu costuri mai reduse.

La statiile din retele vii ca sa stai 10-15 minute si sa incarci cu energie pentru inca vreo cateva zeci de kilometri, pana la destinatie.

In concluzie, noi mizam pe extinderea retelei si nu pe servicii gratuite. Mai important este sa acoperim asa cum trebuie coridoarele de drumuri, astfel incat soferii care au nevoie de incarcare sa aiba statii in apropiere", a declarat pentru Ziare.com Andrei Galea, reprezentant al companiei e-Charge Renovatio.

20 dintre statiile de incarcare ale e-Charge Renovatio sunt amplasate in parcari ale Kaufland Romania. Retailerul a anuntat, pe 7 martie, ca acopera integral cheltuielile populatiei cu alimentarea la aceste statii pe care le gazduieste. Kaufland nu e insa singurul retailer care ofera astfel de servicii. Si Mega Image gazduieste, in Bucuresti, opt puncte in care asigura alimentarea gratuita pentru masinile electrice.

Incarcarea masinii acasa incepe cu o investitie de cateva sute de euro

Romanii care locuiesc la casa si care vor sa nu piarda timpul asteptand ca masina sa li se incarce, la benzinarie sau in parcarea supermarketului, isi pot cumpara propria statie de alimentare.

Cat i-ar costa ne-a spus Adrian Sacuiu, managing partener la compania Volt.

"O statie de incarcare pentru acasa costa, in medie, intre 600 si 1.500 euro, in functie de facilitatile pe care le ofera.

Dar cu ea incarci bateria masinii platind circa 50 de bani pe kW, in conditiile in care in retelele publice - acolo unde trebuie sa platesti - dai macar de doua ori pe atat.

Sigur, veti spune ca mai bine te duci sa iti alimentezi masina la o statie care iti permite sa o faci gratuit. Nu e chiar asa, din cauza ca e incomod atat pentru posesorul masinii, cat si pentru ceilalti.

Incarcarea rapida poate dura 45 de minute, iar cea la viteza normala, cateva ore. E un timp in care trebuie sa lasi masina langa statia de incarcare si sa astepti. Nu vei vrea sa faci tot timpul asta. Pe cand la statia de acasa iti pui masina la incarcat ca si cum ti-ai pune telefonul.

In plus, cei mai multi dintre posesorii de masini electrice, cam 90%, sunt persoane juridice care au nu una, ci mai multe. Iar in acest caz ar fi greu sa te duci cu toata flota de masini la benzinarie", a spus Adrian Sacuiu, managing partener la compania Volt, pentru Ziare.com.

Ramane de vazut daca perspectiva majorarii cheltuielilor de incarcare ii va face sau nu pe romani sa isi piarda interesul pentru masinile electrice.

Anul trecut, in conditiile majorarii primei din cadrul Programului Rabla Plus la 10.000 euro, in tara noastra s-au cumparat cu 160% mai multe masini electrice decat in 2016, confort Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Autoturisme (APIA).

Potrivit estimarilor Ziare.com, bazate pe date obtinute de la RAR, APIA si DRPCIV, in tara noastra ar circula, la acest moment, aproximativ o mie de autoturisme electrice.

Citeste si Vesti proaste pentru romanii cu masini electrice: Din 19 martie, se scumpeste incarcarea


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 20016 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
8 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Chiar si la

Pretu asta,e avantajos...viitoru este al masinilor electrice,chiar daca marile companii de petrol,vor face tot ce pot,sa inpiedice aceste masini.In primul rand scapam de poluare,zgomot mai redus...si iesim mai bine decat pe benzina,sau motorina.sunt inca scumpe,dar cand se vor vinde multe,pretu scade...

 

tu nu mai apuci:poate un dric electric e ultima ta satisfactie

*

Lasa ca interzic vesticii masinile pe motorina

si se reped romanii sa le cumpere si sa le aduca in tara!
Uite!!! Asta un subiect pentru #rezist!!!! Am sa ies la fiecare actiune pe tema asta! Dar asta nu e de "uniti, salvam toata Romania". Problema lor e sa bata batranii pe strada!
Masinile electrice sunt viitorul!

 

Nu stiu de ce va mirati! Curentul electric nu este gratuit. Costa.

Si de cele mai multe ori este produs de centrale atomice sau de termocentrale, care produc o imensa cantitate de poluanti. Reziduurile atomice pun probleme de stocaj mii de ani.

Acest tip de automobil NU este modelul viitorului. Productia si intretineea lui sunt mai poluante decat a automobileleor zise clasice.

Viitorul automobil este automobilul cu motoare electrice alimentate de pila de combustibil. Aceasta este incarcata cu hidrogen, una dintre cele mai abundente si ieftine resurse energetice de pe Pamant. Prin activitatea sa, pe teava de esapament iese doar apa!

Producatori de renume, ca Mercedes Benz au pariat pe aceasta solutie, succesoare a solutiei "totul electric".

 

Ba georgele

..dar hidrogenul cu ce-l produci,nu tot cu energie electrica?sau il cumperi de la piata ori il gasesti in pamint?
Cit mai costa kg de hidrogen?Vreau si eu o sacosa.
Problema este ca in spiritu romaniei securistice condusa de hotomani,se impoziteaza fraierii,statistic.Adica se vede ce au statistic cei mai multi concetateni,si acolo ii arzi.De ex apartamentele,i-au facut pe toti proprietari(manipulind--marind exagerat--preturile la chirii),apoi i-au taxat pe cei multi,astfel incit o riie de confort 2 50 m2 sa coste impozitul cit o vila de securits/militian/Asa si cu masinile electrice,din cite stiu eu KW de energie electrica la 380V costa mai putin decit la 220V.Sa taxeze kw,nu si abonament,taxa de fraier,etc.

travis, las la o parte lipsa ta de cunostinte

generale de chimie (afla ca hidrogenul se produce simplu prin reactii chimice, asta e prea elementar ca sa-ti mai explic) si lipsa de cunostinte sociale (ai putea sa scrii "Ba Georgele" cu majuscule, ...) si iti propun un film scurt si clar despre bateria de combustibil. Este in franceza, dar cred ca este mai clar decat discursurile tovarasei Vasilica sau Olgutza:

https://www.youtube.com/watch?v=7ZzVwI5zwY0

Daca nici acum nu ai inteles, ma dau batut.
Unde sa-ti trimit o sacose de hidrogen? Sulfurat, evident... ca sa ai nu numai energia dar si satisfactia olfactiva :)))

Masina electrica, masina a viitorului

Cine crede in acest titlu se inseala amarnic. Cum poti sa dai o gramada de bani pe o masina electrica si cand te urci in ea, sa ingheti de frig.
Cei care mai cred intr-o asemenea lozinca, ori nu au vazut acea emisiune la TV, in care cei doi prezentatori descrieau o astfel de masina, ori sunt creduli de-a binelea. Cum sa te urci intr-o asemenea masina, bazandu-te ca te v-a duce 150 de Km?. Total eronat, te lasa pe drum intre localitati, sau poti sa ajungi la destinatie remorcat. Fabricile care produc asemenea baterii electrice, nu au ajuns sa creieze bateria ideala. Se spune ca firma Tesla v-a produce in viitorul...apropiat, o baterie cu care sa propulsezi masina, dar sa te mai si incalzesti in ea. Dar pana atunci v-a mai curge multa apa pe parau. Personal sa-mi dea cineva un asemenea cadou, l-as refuza respectuos si i-as multumi pentru o asemenea intentie.

 

@Mac Gigi

ba macgigi,aflaa ca am avut mai multa vacanta decit ai avut tu scoala.Iar scoala facuta de mine(tehnica),este facuta pe bune,nu pe bani,ff,colegiul securistilor,spritzul haret,greva foamei,etc.
Asa ca ia vezi cum se produce hidrogenul.Hidroliza iti spune ceva?Care se face cu ce: cu tarite sau cu energie eletrica.Produsa cum?
Asa ca ia mai cumpara-ti o galeata de hidrogen proaspat de la alimentara!Este promotie!Ala sulfurat ti-l produci si singur,pe baa de fasole,singurul Bio.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor