Sfaturi suplimentare pentru pregatirea de iarna a masinii

Problema cauciucurilor este foarte clara, iar aproximativ jumatate din soferi s-au adaptat, pana acum, situatiei.

Cealalta jumatate ori se va adapta de acum incolo, ori a pus masina la garaj, pentru hibernare, ori isi incearca norocul, contand ca politia n-are atatia politisti, cate cauciucuri sunt de verificat intr-o iarna.

Atentie la lichidul de parbriz

Oricum, in cele fata nu ne ocupam de jumatatea care n-a catadicsit sa-si schimbe cauciucurile. Ne ocupam de cealalta jumatate, care ar putea crede ca, odata cauciucurile schimbate, este gata sa infrunte iarna.

La drum lung, mai sunt cateva detalii care nu trebuie scapate din vedere, pe langa mult discutatele cauciucuri. As incepe cu lichidul de parbriz. Iarna se consuma incomparabil mai mult decat vara. Deci, rezervorul trebuie sa fie mereu plin, scrie

Capital.

Daca pleci departe, nu strica si o sticla de rezerva in portbagaj, ca sa nu fii tentat, la nevoie, sa completezi cu apa si sa inghete sistemul.

In plus, daca lichidul din rezervor este "de vara", trebuie inlocuit. Circuland prin Bucuresti, poate n-ar fi obligatoriu, dar la drum lung, traversezi prin judete inghetate si se cuvine ca masina sa fie echipata corect.

Dupa ce ai pus lichidul corect, merita sa verifici si lamelele stergatoarelor. Poate vara au functionat perfect, poate si acum se prezinta ireprosabil, dar ia aminte cat de vechi sunt ele.

Cauciucul imbatraneste cu timpul, ceea ce vara nu se observa, insa, iarna, lamela este solicitata la maximum. Frecata pe barbrizul inghetat, muchia lamelei se poate rupe si pierzi din vizibilitate.

Antigelul

Nici antigelul nu trebuie uitat. Este adevarat ca, la masinile de astazi, se intampla mai rar sa scada nivelul ca la vechile Dacii, dar el trebuie verificat. Iar, daca a scazut, completarea este total contraindicata: trebuie inlocuit.

Antigelul este de mai multe calitati - in general, verde sau orange - si nu trebuie amestecat unul cu altul.

Se va intreba cineva poate de ce in mod special trebuie sa ai grija de antigel iarna, cand lipsa lui este la fel de grava si vara. Simplu: vara, daca ai constatat lipsa, completezi cu apa (preferabil distilata), pana ajungi la un service.

Iarna, experienta asta poate duce la dezastru, cu pagube incalculabile. Merita facuta treaba inante de a veni inghetul, ca sa fii asigurat.

Este, de asemenea, intelept ca incuietoarele si alte parti mobile metalice sa fie unse cu glicerina lichida, care le fereste de inghet. Exista si spray special pentru asa ceva. Nu trebuie ocolit.

Patura si ceaiul

Si un ultim sfat: la drum lung, iarna, este indicata o patura asezata peste bancheta din spate. Protejeaza husa, dar nu-ti inchipui ce bine prinde daca se blocheaza soseaua si ramai intepenit in drum cateva ore bune.

Din acelasi motiv, la drum lung, este bine sa ai si un termos sau chiar doua, cu ceai fierbinte. Nu-ti inchipui ce binecuvantat e ceaiul, daca ai ramas intepenit in drum, cateva ore.

Ar fi inutil sa mai amintesc ce important este sa ai mereu rezervorul de benzina plin: ramas in drum, te incalzesti la ralanti, infasurat in patura, band ceai cald, in timpul ce ceilalti dardaie de frig, insiruiti de-a lungul soselei.

Inundații severe în Dubai: Ce rol a jucat programul de însămânțare a norilor

Marți, o ploaie torențială a provocat inundații în diverse zone ale Dubaiului, transformând străzile în adevărate râuri și determinând închiderea temporară a celui de-al doilea cel...

Sony a lansat o nouă gamă de produse audio pentru iubitorii de muzică cu bas

Sony a lansat o nouă gamă de produse audio, sub denumirea ULT, destinată iubitorilor de muzică care preferă un bas puternic. Linia include patru produse: ULT Field 1, ULT Field 7, ULT Tower 10...