Problema majora de securitate la masinile unor producatori cunoscuti

Mii de masini produse de unele dintre cele mai mari companii de profil prezinta o problema majora de securitate.

Cercetatori de la doua universitati din Olanda si Marea Britanie au descoperit ca sistemul keyless go instalat pe mai multe modele de autoturisme produse de grupul Volkswagen este extrem de vulnerabil in fata hackerilor.

Roel Verdult si Baris Ege, de la Universitatea olandeza Radboud, precum si Flavio Garcia, cercetator la Universitatea din Birmingham, au realizat acest studiu inca din anul 2012, insa cei de la Volkswagen au reusit sa impiedice publicarea sa pana acum, scrie Bloomberg.

Potrivit acestui studiu, cipurile utilizate de producatorul german pentru sistemul de imobilizare al masinilor prezinta vulnerabilitati majore.

Concret, sistemul keyless go este alcatuit din doua cipuri, unul instalat in cheia masinii si celalalt in sistemul de imobilizare al acesteia, care comunica folosind frecvente radio. Atunci cand soferul este in habitaclul autoturismului, el poate porni motorul prin apasarea butonului start, fara a mai fi nevoit sa utilizeze si cheia.

Cipul din cheie transmite un cod catre cel instalat in sistemul de imobilizare, iar masina porneste. Datele sunt criptate, insa cei trei specialisti care au realizat studiul sustin ca este destul de usor pentru un hacker sa sparga sistemul de criptare si sa aiba acces la codul care permite pornirea motorului.

Afectate nu sunt numai unele modele din grupul Volkswagen, ci si unele autoturisme produse de Fiat, Peugeot, Honda sau Volvo, toate avand in comun sistemul de imobilizare cu vulnerabilitati de securitate.

Corectarea acestei probleme ar fi una destul de scumpa, ce implica schimbarea sistemelor instalate pe masini cu altele mai performante, iar pana acum niciun producator auto nu a anuntat rechemari in service ale modelelor afectate pentru remedierea vulnerabilitatii de securitate.

Pierderile financiare uriașe pe care le suportă România pentru că nu face parte din Schengen terestru. „Trebuia să aderăm la 10 ani după intrarea în UE”

După eliminarea controalelor vamale aeriene și maritime cu Spațiul Schengen pentru România, la 31 martie 2024, a revenit în discuție subiectul pierderilor enorme suferite de transportatori,...

Ce este RAM Plus, funcția disponibilă pentru utilizatorii Android

Tehnologia de suplimentare a memoriei RAM, cunoscută sub numele de RAM Plus la telefoanele Samsung și RAM Boost pentru alte dispozitive cu sistem Android, este promovată ca o soluție...