Ziare.com

Volkswagen: Dacia, un amestec de plastic ieftin si piese vechi de la Renault

Marti, 12 Octombrie 2010, ora 15:28

   

Volkswagen: Dacia, un amestec de plastic ieftin si piese vechi de la Renault
Succesul pe care Dacia il are in statele vestice in fata Skoda a declansat reactii acide din partea oficialilor grupului german Volkswagen.

Oficialii VW sunt nemultumiti ca nemtii care nu isi permit un Volkswagen si care, pana acum, preferau Skoda, si-au indreptat atentia catre Dacia, informeaza cotidianul Die Presse.

Diferentele dintre cele doua produse, VW si Dacia, sunt legate atat de politica de pret, cat si de gradul de echipare al masinii.

Dacia isi permite sa ceara preturi atat de mici pentru ca salariatii de la uzina din Pitesti sunt mult mai prost platiti decat cei de la uzina din Cehia, a explicat directorul VW, care a precizat ca, din punctul lui de vedere, Dacia este un amestec de plastic ieftin si piese vechi de la Renault.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Dacia, in topul vanzarilor de masini noi in Bulgaria

Un alt avantaj al marcii romanesti este si faptul ca modelele standard includ echipari de baza foarte sarace, care permit, din nou, cererea unui pret mai mic decat al concurentei, in opozitie cu VW, a carui filosofie este sa includa cat mai multe dotari pe modele standard.

Desi pretul este principalul atu al Dacia, cei care o cumpara nu sunt neaparat saraci. Majoritatea celor care achizitioneaza o Dacia sunt dispusi sa plateasca inca 3-4.000 de euro pentru a echipa modelul de baza cu dotari suplimentare.

In primele opt luni din 2010, Dacia a vandut peste 221.000 de vehicule peste granita, cea mai mare piata de export fiind Franta, unde s-au cumparat peste 76.000 de Dacia. A doua mare piata de desfacere de peste granita a fost Germania, unde au fost livrate aproape 24. 000 de unitati.

Citeste mai multe despre Dacia Skoda Volkswagen
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 5191 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
23 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

CONCURENTA ROMANEASCA II SPERIE!

Mai ales de cand Romania are intreaga capacitate de constructie auto, independenta de Renault sau alte firme auto! Inginerii romani specializati in acesti ani, depasesc 2.000 de oameni! Cu infrastructura pusa la punct, Romania poate deveni un competitor autohton si zonal de mare valoare! Mare lucru INDEPENDENTA, dragilor! Succes strategilor companiei Dacia!

 

parerea, mare si penibil aplaudac mai esti

De la eunuc de Cotroceni ai ajuns DJ la Pitesti.
Cat despre nemtii de la VW se lamenteaza ca niste cocoane batrane.
Sa construiasca fabrica in Romania, sa plateasca muncitorii mult mai bine decat cei de la Pitesti si p'orma sa mai vorbeasca. Am zis

hm, nu cred ca-i sperie.

Tre sa fim oneshti:
Loganul este o masina proasta.
Neamtzu numa' de lene nu poate fi suspectat,
dar in cazul de fatza o mai buna documentare a celor
de la VW ar fi dus la concluzii si mai percutante:

1) ar fi interesant de vazut statiscile vesticilor:
catzi dintre cei care au cumparat un produs Dacia vor mai cumpara, sau au cumparat si a doua oara Dacia.
Banuiala mea: foarte putzini: pt ca:
2) produsele Dacia nu sunt fiabile la standarde vestice: de ex, Ranault nu a adus aici tehnologie de ultima ora de vopsea: stim cu totzii ce pete apar pe Logane dupa doar un an;
3) Caroseria pe care o cara o masina Dacia este foarte grea: mult din motor se duce pe caratul masinii;
asta e o problema pe care nu o vor rezolva prea curand,
ceea ce, tzinand cont de viitorul pretzului carburantzilor, va atarna destul de greu in viitorul Daciei...

wolkswagen

candva masina populara, astazi un alt amestec de plastic si piese , dar mult prea scumpe !

 

bigonel mosule

mai scumpa ca nepoata-ti nu exista: genuine leather!!!!!!!!
Stii cum intrau urmasii? Niciodata!
Dar de iesit, ca masinile pe poarta fabricii, care cu Renault, care cu VW....

am mai avut unul

care se tinea de mine precum ca.ca.rea.za de blana oii.n-oi fi tu din nou acela(si), cu sau fara wolkswagin-ul de care esti obsedat - politic ?

Ho-ho ! Das ist ein Mercedes !

Mie inca nu-mi vine sa cred ca germanii sunt pragmatici si au lasat mai la o parte patriotismul .
Ei , cei atat de constienti de faptul ca musai sa cumpere la ei in tara produse "echte deutsche" , ca "Deutschland ueber alles" este un crez .....

"Dietrich Kittner
DER ECHTE DEUTSCHE. EIN VERSUCH

Der Echte Deutsche und die Gastfreundschaft?
Der Echte Deutsche ist sehr gastfreundlich. Wenn der Echte Deutsche einen Ausländer sieht - gleich kocht er.

Der Echte Deutsche und die Freundschaft?
Des Echten Deutschen bester Freund ist nach wie vor der Echte Deutsche Schäferhund. Er hat so was Menschliches.


Der Echte Deutsche und der Urlaub?
Das Ausland ist bekanntlich von Kellnern, netten Fischern und Taschendieben bewohnt und dient dem Echten Deutschen daher zum Urlaub. Wenn der Echte Deutsche aus dem Urlaub nach Hause kommt, erzählt er gern, wie dreckig es dort war. Daraus kann man schließen, daß der Echte Deutsche seinen Urlaub am liebsten im Dreck verbringt.


Der Echte Deutsche und das Essen?
Im Ausland gibt es natürlich nur ausländischen Fraß. Zu Hause essen die meisten Echten Deutschen dahingegen nur Echte Deutsche Sachen wie etwa Pizza, Giros, Döner, Hamburger, Schaschlik, Pommes und Spaghetti. Zum Nach- tisch schimpfen sie gemeinsam auf die Schbageddifresser.


Der Echte Deutsche und die Stärke?

Wenn der Echte Deutsche sich stark fühlt, führte er früher Kriege. Heute hat er dafür Länderspiele. Jeder Echte Deutsche ist darum ein Fußballwelt- meister. Ist der Echte Deutsche ausnahmsweise mal nicht Fußballweltmeister, sind daran die Ausländer schuld. Oder der Schiedsrichter, die Sau, der be- zeichnenderweise auch Ausländer ist. Nicht mal Österreicher.

Der Echte Deutsche und die Güte?

Der Echte Deutsche ist sehr gutmütig. Wenn der Echte Deutsche mal in ein Land einmarschiert, verzeiht er das diesem Land schon nach einigen Jahren. Er sagt dann gern, er sei jetzt wieder mehr und wer, und es müsse nach so vielen Jahren endlich Gras über ihn wachsen. Nur über die Echten Deutschen Ostgebiete darf kein Gras wachsen. Darum nennt der Echte Deutsche einen Teil seiner Neu- geborenen amtlich auch: Vertriebene."


Dacia ueber alles !

 

Ghilotina

mai ai putin si incepi sa te dai de-a dura de rotund ce te dai cu germana ta.
Te pomeni ca esti o marca de cauciucuri care echipeaza VW!!!!!!!!!!!

Comentatorii foamea'n gat !

V-ati gasit parlitilor sa radeti de nemti...sunteti patetici cu comentariile voastre.
Un popor de papagali... atata stiti - sa barfiti si sa va credeti cei mai destepti, imi e rusine ca m-am nascut in Romania.

 

Imi e rusine

ca te-ai nascut.

Pentru cel "revelat"

Mai cumparator de Skoda.... titlul postarii mele spune totul.... de aia te-ai atacat...mandrete de roman ce esti.

Dotari de baza

sa va dau un exemplu cu dotari superioare la Skoda.
Masina noua, cu climatizare si radio de fabrica in dotare.
Constatare: la locurile din spate nu sunt puse si difuzoare. Am zis ca nu o fi bai, ca nu costa o avere. Surpriza: nu sunt trase nici amaratele de fire cu doi papuci. Asa ca distractia costa o avere datorita manoperii, ptr. ca mecanicul mi-a explicat ca trebuie sa demonteze o multime de panouri ca sa poata trage firele.
Si nu va grabita cu explicatiile, ca asa fac astia in Romania. Skoda asta e cumparata chiar in Cehia si inmatriculata a colo.
Alta chestie: sa pun tempomat. 9 mii si ceva coroane pretul la Service autorizat (chiar al vanzatorului masinii) pretul de catalog pt dotari suplimentare.
S=a rezolvat cu 1600 coroane, tot la un servis autorizat.
Banii cu care mecanicii isi pot cumpara pieasa plus manopera. Un cunoscut ceh mi-a dat contactul, am vorbit, m-am prezentat in fata servisului, in Praga.
mecanicul m-a asteptat, mi-a arata piesa in cutia nedesfacuta, i-am dat masina, m-am dus la bufetul/barul servisului, dupa 30 de min s-a intors. m-am suit in masina, a facut setarea tempomatului cu mine in masina, am verificat functionarea. Totul inca 15 min.
De aceea sunt scumpe Skodele. Daca iei pisea facuta de Bosch cu emblema Skoda costa 12 coroane. Aceeasi piesa doar cu emblema Bosch costa 6000 coroane.

 

ce-i ala tempomat?!?

Q: stii cat costa pusul unui tempomat pentru Logan?!?
A: ~10.000 EUR ... adica il arunci si-ti iei o Fabia...

Sigur

poti sa pui la Fabia si piele. Si tot *** ramane.

Eu inteleg ca masina nu o iei noapte la culcare in pat,

cu tine...Eu masina o folosesc, sa ma duca. Unde doresc. Cand am treaba conduc orice. Absolut orice. Sa mearga si sa nu ma lase cu "ochii-n soare!" Restul sunt fitze ale unor oameni care nu au treaba... Si-au luat masina sa le tina loc de orice altceva!

Terente,

excluzand soferii de taxi, autobuze si tramvaie,
sau caratorii de marfa, plicuri si pizze,
multi oameni dau banu' lor presonal pe masina.
adica nu conduc mashina firmei de termopane.
de la mashina personala shi-ar dori sa nu rugineasca dupa un an.
of-of-of... talentele astea de baietzi deshtepti...
nu o sa ne duca prea departe pe noi, romanii.

sa ne facem toti treaba bine, si
numai de bine sa auzim.

3 motive pentru care iti cumperi Dacia

1. Nu ai bani
2. Esti zgarcit
3. Esti populist

 

inseamna ca

o dat strechea in frantuji si nemti !

 

ai grija la exprimare!

de data asta te iert considerand ca te-ai grabit in afirmatii. eu n-am jignit pe nimeni in niciun comentariu. ia exemplu.
am sa irosesc vreo doua minute ca sa iti dau cateva explicatii referitoare la afirmatiile mele:
1: Nu ai bani = nu iti permiti o masina mai scumpa, Dacia iti ofera fix ce vrei pentru posibilitatile tale. La costul masinii se adauga si costurile de intretinere, piese de schimb, asigurari etc.
2: Esti zgarcit = esti mai strangator sau preferi sa faci investitii reale in loc sa iti cumperi o masina mai scumpa. Masina nu e investitie.
3: Esti populist = ti-ar placea sa conduci o masina scumpa, ai bani sa o cumperi dar te simti obligat de pozitia in societate sa recurgi la o marfa ieftina sau romaneasca - ex. Basescu care a trecut de la Golf la Logan.

Daca vii tu cu un al patrulea motiv plauzibil, promit sa-mi cumpar Dacia ;)

pt Anarchy

Pentru cel "revelat"

Mai cumparator de Skoda.... titlul postarii mele spune totul

TITLU POSTARII TALE ITI VORBESTE DIN BURTA.

 

Violenta verbala (nejustificata !) e un semn de...stii tu ce!

Si-a spus parerea, nu s-a luat de tine, nu te-a jignit!
In schimb, tu-l faci i.i.t!
Stii cum ti s-ar fi adresat presedintele Romaniri, dac-ar fi fost acum aici, nu?

nemtii si ieftineala

Nemtii se uita foarte rar la "firma" atunci cand fac o achizitie. Se uita in primul rand la pret. Asta se poate vedea din prima daca intri in casa unui neamt. Au frigidere no name, TVuri no name, masini de spalat no name etc. Acest no name reprezinta de fapt niste nume de firme care noua nu ne spun nimic. Amestecul de plastic ieftin si piese vechi de ce-or fi este arhiprezent in casele lor. Atat timp cat este ieftin, este si bun...
Cand a aparut Logan-ul au fost de-a dreptul extaziati. Pentru ca ei vor ieftin. Nu conteaza dotarile. Mai mult de radio si de clima nu le mai trebuie altceva.
Din punct de vedere al orientarii in piata - Felicitari Dacia!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor