Procurorii Parchetului de pe langa Judecatoria Sectorului 5 au decis, marti, sa claseze dosarul privind disparitia contractului incheiat in 2003 de statul roman cu Bechtel pentru constructia Autostrazii Transilvania.
Motivul? Faptele s-au prescris, transmite Digi 24.
Reamintim ca e vorba despre o plangere depusa in urma cu trei ani de Dan Sova, care la acea vreme era ministru al Marilor Proiecte.
El a facut initial o sesizare la Directia Nationala Anticoruptie (DNA) pentru abuz in serviciu, neglijenta in serviciu si distrugere. Asta pentru ca nu a gasit contractul original cu Bechtel.
Ideea e ca DNA a declinat plangerea pe motiv ca institutia nu are competenta legala pentru a verifica faptele semnalate.
Asa ca dosarul a ajuns la Parchetul de pe langa Judecatoria Sectorului 5, care a decis, marti, clasarea acestuia.
Motivul invocat este acela ca, indiferent daca ar fi gasit vreun vinovat, faptele sunt deja prescrise.
Bechtel a incasat multi bani pentru un numar mic de kilometri de autostrada
In noiembrie 2003, prin ordonanta de urgenta a Guvernului, CNADNR era imputernicita sa inceapa negocierile cu firma americana Bechtel pentru constructia Autostrazii Transilvania. Contractul a fost incredintat direct, fara procedura de licitatie.
Pretul estimat a fost de 5,4 milioane de euro pe kilometru.
Pe 30 mai 2013, statul roman a reziliat intelegerea, platind penalitati de 37,2 milioane de euro. A mai preluat si datorii de 50 de milioane de euro. In aproape 10 ani, Bechtel a construit 52 de kilometri de autostrada pentru care a incasat 1,1 miliarde de euro.