24 Mai 2010 - Pe santierele patriei se lucreaza ca sa nu se stea
La mai multe drumuri si autostrazi din tara, lucrarile - unele peste termenul de predare - se desfasoara greoi sau sunt chiar inghetate. Plati noi nu s-au facut in 2010.
La mai multe drumuri si autostrazi din tara, lucrarile - unele peste termenul de predare - se desfasoara greoi sau sunt chiar inghetate. Plati noi nu s-au facut in 2010.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) va incepe procedurile de expropriere a unor imobile in suprafata totala de peste 210.000 metri patrati pentru constructia partii de sud
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) incepe numaratoarea masinilor de pe drumurile patriei.
Cum bugetul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) este sarac, "regii asfaltului" de la Pa&Co, Euroconstruct, Delta ACM si Apolodor incearca sa obtina contracte
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a acordat in 4 februarie Straco Grup un contract de 33.267.573 lei, fara TVA, pentru largirea la patru benzi a Centurii
Guvernul Boc si autoritatile locale au "spart" peste 20 milioane de euro pentru constructia pasajului subteran de la Baneasa. Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania
Dupa concesionarea tronsonului Comarnic-Brasov, Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) va scoate la licitatie autostrada de centura a Capitalei. Lucrarile si exproprierile pentru
Ministerul Transporturilor ar putea actiona in judecata asocierea Strabag-Eurovia, pentru ca intarzie procedura de concesiune a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov, ne-au declarat surse avizate
Inspectoratul de Stat in Constructii (ISC) a anulat autorizatiile acordate de institutie persoanelor cu atributii privind controlul calitatii lucrarilor de constructie a Pasajului Baneasa, dupa
Soseaua de centura a Capitalei e un santier de ani de zile si are sanse sa ramana mult timp asa. Lucrarea, care va costa in final 240 milioane de euro, consta in trecerea la patru benzi de circulatie
Chiar daca de aproape doi ani nu s-a dat in folosinta nici un kilometru de autostrada, Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a "spart", in acest interval de timp, sute de milioane de
Directia Regionala de Drumuri si Poduri Bucuresti, filiala a Companiei Nationale de Drumuri (CNADNR), trebuie sa plateasca 3 milioane de euro pentru numai trei kilometri de cabluri ale Electrica,
Contractele au fost atribuite de catre CNADNR pentru trei asocieri care au castigat proiectarea si executia obiectivului "Largirea la 4 benzi-Centura Bucuresti Sud intre A2 si A1". Depunerea
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a primit cate sapte oferte pentru largirea la patru benzi a ultimelor doua sectoare ale centurii de sud a Capitalei, cu o
Un numar de sapte consortii au depus oferte pentru largirea la patru benzi a primului sector din centura de sud a Capitalei, cu o lungime de 10,6 kilometri, a anuntat Compania Nationala de Autostrazi
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) pregateste licitatia pentru largirea la patru benzi a centurii de Sud a Capitalei. Desi, teoretic, lucrarile ar trebui sa inceapa la
Louis Berger SAS & Tuca, Zbarcea si Asociatii & Credinvest International Corporate Finance Ltd vor acorda consultanta pentru proiectul "Autostrada de Centura a Municipiului Bucuresti", au
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) va organiza, in luna iulie, trei licitatii pentru largirea la patru benzi a centurii de sud a Bucurestiului, valoarea totala
Primele benzinarii pe Autostrada Bucuresti - Cernavoda vor aparea cel mai devreme in vara anului 2009, din cauza intarzierii proiectului de concesiune, a declarat luni, pentru Rompres, directorul
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a primit sapte oferte din partea unor firme si consortii pentru constructia primului segment, de 19,5 kilometri, al
Viitoarea autostrada Bucuresti-Pitesti lasa fara proprietati in jur de 2.500 de romani, majoritatea din Ilfov, Prahova si Brasov. Pe langa cele 950 de hectare expropriate in judetele amintite, doua