Metroul din Bucuresti inainta "semiautomat" cu 4 km pe an inainte de Revolutie. La un sfert de secol distanta, "cartitele" mecanizate au facut 6 km in doi ani

Vineri, 06 Februarie 2015, ora 05:43
151 citiri
Cele doua utilaje de forare a tunelurilor magistralei de metrou 5 din Drumul Taberei, cel mai complex proiect de infrastructura urbana de dupa Revolutie, au finalizat lucrarile intre viitoarele statii de metrou Academia Militara si Raul Doamnei, urmand ca peste cateva saptamani sa inceapa saparea galeriilor intre Academia Militara si Eroilor, ultimul segment al magistralei.
Forarea celor 6,2 kilometri de tunel cat va avea tronsonul de metrou din Drumul Taberei a inceput in toamna lui 2013 si se ...citește toată știrea

Disclaimer: Știrile locale sunt preluate automat de Ziare.com din publicațiile locale partenere. Ziare.com nu are niciun rol editorial în selectarea știrilor, iar publicațiile locale își asumă în totalitate răspunderea pentru conținut. Pentru orice sesizări privind conținutul acestor materiale de presă, contactați direct sursa principală, adică site-ul local.

Citeste mai multe despre: metrou drumul taberei utilaje forare galerii construire