3,7
De acord
13
voturi
Topul masinilor care isi pierd valoarea
Este stiut faptul ca o masina noua isi pierde cel putin 40 la suta din valoare, in cazul in care proprietarul se decide sa o vanda, procentul crescand exponential cu cat trece mai mult timp.
Insa exista cateva marci de masini care se devalorizeaza mai repede, iar printre acestea se numara SUV-urile.
Potrivit unui top realizat de Forbes pe primele locuri de masini care isi pierd valoarea cel mai repede se afla Audi A5 si BMW X5.
Tot in top se afla masinile care sunt catalogate ca fiind obisnuite sau cele care sunt produse de companii aflate in dificultate financiara. In aceasta categorie ar putea intra cu succes Kia Sedona, Lincoln Town Car, Chrysler Sebring si Dodge Grand Caravan.
In vreme ce intelepciunea populara sustine ca o masina isi pierde 20 la suta din valoare in momentul in care iese pe poarta dealer-ului si 65 la suta dupa primii cinci ani, modelele mentionate anterior pierd fiecare 67 la suta din valoare dupa primii doi ani si nu mai putin de 82 la suta din valoare dupa primii cinci ani.
Criza economica nu ajuta nici ea la mentinerea valorii masinilor. Vanzarile globale de masini au scazut cu 23 la suta in septembrie 2009 fata de aceeasi luna a anului trecut, iar specialistii sustin ca cele mai cautate masini, la ora actuala, sunt cele care au o durata mai lunga de viata.
In spatele cifrelor
Pentru a afla care sunt masinile care isi pierd cel mai repede valoarea, Forbes a luat in calcul valoarea reziduala dar si o serie de alti factori care ar influenta acest lucru.
Mike Quincy, analist economic pentru Consumer Reports, este de parere ca perceptia consumatorilor asupra marcii unei masini este deciziva pentru scaderea valorii de piata. De aceea nu este nici o surpriza faptul ca masinile Kia si Chrysler sunt in fruntea listei.
Kia sunt percepute ca masini "de duzina", iar problemele pe care management-ul Crysler le-a avut in ultimul timp s-au reflectat si asupra scaderii increderii consumatorilor in marca respectiva, sustine Quincy.
Cat despre prezenta SUV-urilor in topul masinilor care isi pierd cel mai repede valoarea aceasta este cel mai usor de explicat. Pe timp de criza economica, combustibilul este din ce in ce mai scump, iar clasa de mijloc, care constituie in general target-ul acestor modele.
Insa exista cateva marci de masini care se devalorizeaza mai repede, iar printre acestea se numara SUV-urile.
Potrivit unui top realizat de Forbes pe primele locuri de masini care isi pierd valoarea cel mai repede se afla Audi A5 si BMW X5.
Tot in top se afla masinile care sunt catalogate ca fiind obisnuite sau cele care sunt produse de companii aflate in dificultate financiara. In aceasta categorie ar putea intra cu succes Kia Sedona, Lincoln Town Car, Chrysler Sebring si Dodge Grand Caravan.
In vreme ce intelepciunea populara sustine ca o masina isi pierde 20 la suta din valoare in momentul in care iese pe poarta dealer-ului si 65 la suta dupa primii cinci ani, modelele mentionate anterior pierd fiecare 67 la suta din valoare dupa primii doi ani si nu mai putin de 82 la suta din valoare dupa primii cinci ani.
Criza economica nu ajuta nici ea la mentinerea valorii masinilor. Vanzarile globale de masini au scazut cu 23 la suta in septembrie 2009 fata de aceeasi luna a anului trecut, iar specialistii sustin ca cele mai cautate masini, la ora actuala, sunt cele care au o durata mai lunga de viata.
In spatele cifrelor
Pentru a afla care sunt masinile care isi pierd cel mai repede valoarea, Forbes a luat in calcul valoarea reziduala dar si o serie de alti factori care ar influenta acest lucru.
Mike Quincy, analist economic pentru Consumer Reports, este de parere ca perceptia consumatorilor asupra marcii unei masini este deciziva pentru scaderea valorii de piata. De aceea nu este nici o surpriza faptul ca masinile Kia si Chrysler sunt in fruntea listei.
Kia sunt percepute ca masini "de duzina", iar problemele pe care management-ul Crysler le-a avut in ultimul timp s-au reflectat si asupra scaderii increderii consumatorilor in marca respectiva, sustine Quincy.
Cat despre prezenta SUV-urilor in topul masinilor care isi pierd cel mai repede valoarea aceasta este cel mai usor de explicat. Pe timp de criza economica, combustibilul este din ce in ce mai scump, iar clasa de mijloc, care constituie in general target-ul acestor modele.
Citeste mai multe despre masini valoare reziduala top masini valoare scazuta
Marti, 20 Octombrie 2009, ora 18:32
Sursa: Ziare.com
Autor: Madalina Mitan
Autor: Madalina Mitan
Articol citit de 3254 ori
ARTICOLE PE ACEEASI TEMA
Masinile verzi ale viitorului, expuse la Tokyo (Galerie foto)
Vanzarile de autoturisme au scazut cu 54,34 de procente
Top stiri din Business
criza
spune:
20.10.2009, 14:38
topul rusinii
nu stiu cine a avizat acest comentariu dar autorul este intr-o totala eroare sau doar a semnat articolul.
Kia sunt percepute ca masini "de duzina", iar problemele pe care management-ul Crysler le-a avut in ultimul timp..... Eu cred ca articolul este de duzina si lipsit de management
FIY
Iata clasamentele britanicilor:
Top Pierderi (preturile sunt in Lire Sterline)
Modelul Pretul in 2003 Pretul actual Pierdere %
Opel Omega (1994-04) 24995 4880 20115 80.48
Alfa Romeo 166 (1999-) 24335 5683 18652 76.65
Rover 75 (1999-05) 24765 6303 18462 74.55
Citroën C5 (2001-) V6 23595 5266 18329 77.68
Renault Avantime (2002-03) 23870 5792 18078 75.74
Land Rover Freelander (1997-) 24210 6167 18043 74.53
Peugeot 406 (1996-04) 23810 5853 17957 75.42
Renault VelSatis (2002-) 24857 6918 17939 72.17
Peugeot 607 (2000-) 24610 7020 17590 71.48
Volvo S80 (1998-) 24040 6568 17472 72.68
Top 10 Pierderi (Procentaj)
Daewoo Nubira (1997-03) 11012 1043 9969 90.53
Fiat Marea...
(arata tot comentariul)
True
raspunde:
20.10.2009, 17:46
True
Topul din UK e numai din UK.
Articolul e despre piata globala.
Nu ma surprinde deloc.
Eu sunt in USA si aici Mercedes, BMW si Audi sunt considerate masine de calitate f. proasta, care se strica f des si sunt scump de intretinut.
treq
raspunde:
20.10.2009, 18:50
nu cred
Aceste masini sunt cu siguranta mult mai fiabile si bune decat cele americane. Si trebuie sa fi destul de instarit sa ti le permiti in USA cand costa dublul celorlalte. Strugurii sunt acrii...nu-i asa?
Modi
raspunde:
20.10.2009, 18:53
Vorbesti ca sa te afli in treaba
Mercedes, BMW si Audi nu sint considerate masini de calitate proasta in Statele Unite.
Auburndale
raspunde:
20.10.2009, 18:58
...
dar el conduce un dodge neon, nu-i asa
True
raspunde:
20.10.2009, 19:41
Whatever
Draga treq si auburndale,
Doar ptr ca voi sunteti tarani prosti din provincie nu inseamna ca BMW si etc sunt ceea ce credti voi ca sunt.
treq
raspunde:
20.10.2009, 20:06
din provincie
Sunt provincial ...din provincia Luxembourg si calatoresc des si prin US; da, apar marca BMW pe care o utilizez de multi ani fara probleme si nu as schimba-o cu 10 gunoaie americane; cunosc si preturile de acolo si stiu cat costa Hyundai. Toyota, Honda, Mazda si alte masini de duzina care le gasesti masiv pe piata americana. Dar de fapt acolo nici nu le trebuie ceva mai bun; rar ai ocazia sa conduci cu peste 110 km/ ora pe niste autostrazi largi si drepte ca niste stadioane ( daca ai norocul sa nu fie din placi de beton si sa-ti dea senzatia mersului cu trenul...)unde se doarme , in paralel, la volan. Daca vrei sa discutam de masini vino in Germania unde viteza este nelimitata si se poate rula cu 250km/ora; la viteza aceea masinile din America si-ar pierde rotile..pentru americani BMW-ul, Mercedesul, Porsche, etc sunt OZN-uri..
Nickname
raspunde:
20.10.2009, 20:19
!!!
Draga treq,
Imi pare rau ca te-am facut sa te inflacarezi asa.
Sincer, nu inteleg de ce ai reactionat asa defensiv la toata chestia cu BMW - ceea ce ti-am spus e un fapt f. adevarat. Daca nu esti de acord cu el, nu trebuie sa te oftici asa.
BMW is trash si asta e realitatea.
Cred ca e gresit sa compari condusul in Lux. cu USA. Stai sa ghicesc: tu iti conduci masina vreo cativa km pe zi (poate 4-5), nu? Poate de aia nu avut tu probleme cu be em ve-ul tau.
In US ai conduce to 10 ori mai mult ca si distanta.
PS:
Esti un figurist
Nickname
raspunde:
20.10.2009, 20:32
De asemenea treq
Masinile astea care iti plac tie (be em ve) costa cam tot atat cat masinile comparative de la gm, toyota, hyundai.
be em ve poate sa-si ia oricine is permite sa puna $2,000 avans si sa plateasca rata la leasing vreo $200 (cand sunt oferte).
E o chestiune de gust daca vrei sa-ti iei sa nu Be Em Ve, nu daca iti permiti sa nu. Sunt multe alte marci multmai de calitate si deci mult mai scumpe.
..............
Oare de ce este asa de cunoscut termenul de "calitate germana" la masini?
Partea cu "scump de intretinut" e de inteles - e normal ca masinile americane sa aiba costuri de intretinere mai mici decat cele europene (pe care, de altfel, le iau americanii la niste preturi f. mici in comparatie cu cat trebuie sa plateasca europenii pe ele!!!)
Smookie
raspunde:
21.10.2009, 13:13
Vai ce rau!
Pai daca Bmw e asa de rau ce sa mai zicem de Logan?
de fapt cred ca nici nu l-au luat in calcul;presupun ca l-au bagat la gramada in RENAULT!CEEA CE VROIAM SA MENTIONEZ ESTE CA DESPRE MERCEDES NU ZICE NIMENI NIMIK!CUM TOTI AMERICANII BUCUROSI CA AU UN HYUNDAI SAU UN KIA NU VB DE RAU ASA O 'PROASTA ' MASINA EUROPEANA!
In nici o alta parte din lume(poate asia sau africa sau antarctica,n-am vazut atatea masini coreene ca in USA sau Canada!De aici si concluzia:sa nu se mai dea asa rotunzi ca nu-si permit de ex un bmw x5 sau un mercedes C classe cei din America de Nord(unde e asa bun traiul!!!!!)
just my 2c
spune:
20.10.2009, 15:30
hahaha
ce se oftica fraierii care si-au luat cutii de conserva coreene...e adevarat ca are nush ce usb si rosu in bord dar cum o dai tot o facatura de 2 lei ramane
criza
raspunde:
20.10.2009, 16:24
retardat
trebuie sa fi retardat sa poti crede ca Audi A5 si BMW X5 sunt pe primele locuri in topul masinilor care isi pierd valoarea cel mai repede.
Apropo si de marcile coreene, Hyndai-KIA sunt pe locul 4 la constructori dupa Toyota, GM, VW Group la nivel mondial
Nu este o rusine sa ai logan in vremuri de criza, sau sa mergi pe jos dar sa spui ca strugurii sunt acrii este.
Pietron
raspunde:
20.10.2009, 20:49
Nu va sfatuiesc sa mergeti pe jos...
Criza a ajuns si la cainii vagabonzi si au inceput sa infulece...gioale
ALt mod de a privi
In general cu cat masina este mai scumpa cu atat valoarea cade mai repede.
La acest criteriu raspund si BMW si Mercedes si AUDI SI Lexus, etc.
Un BMW Serie 7 din 2007 de la $120,000.00 cade la $40-60,000.000 chair si cu doar 30-40,000.00 de mile. Caz real. Verificat pe piata internet SUA.
Sofer de taxi
spune:
21.10.2009, 02:20
Lexus 450h, e buna ma?
Nu, eu nu am o astfel de masina! Doar intreb, sa nu mor prost, ca are nevasta lui Geoana de la PESEDEEEE. Si mai e ceva. De ce Lexus SUV e in jur de 40-45.000 in US, iar in tara lui Becali Voda, peste o suta? De mii!! Pe bune.
criza
raspunde:
22.10.2009, 16:11
corect
Am postat un top din UK pentru ca sunt cei mai seriosi si cu multa experienta in domeniu. Este o parere personala.
In alta ordine de idei, preturile sunt mult mai mici in SUA, mai ales acum cand 1 euro > 1,5 usd.
Da Babilon, pierderea neta este mult mai mare la o masina de 100.000 $ decat la una sa zicem de 30.000 $. Autorul articolului vorbea in procente : " o masina isi pierde nu mai putin de 82 la suta din valoare dupa primii cinci ani", adica un BMW de 60.000 $ costa dupa 5 ani numai 10.800 $. (7.200 euro). Are cineva de vanzare?
Cumparator este autorul articolului : Madalina Mitan
Alte recomandari:
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.