Criza face proiectul Nabucco mai ieftin

Scaderea preturilor la otel si marfuri ar putea reduce costurile de constructie ale gazoductului Nabucco, estimate, in prezent, la 7,9 miliarde de euro (10,6 miliarde de dolari).

"Preturile pentru otel, fier si tevi sunt in scadere, iar acest fapt compenseaza o posibila majorare a dobanzilor. Vom revizui investitiile necesare anul viitor si ar putea aparea o surpriza placuta", afirma Reinhard Mitschek, director executiv al consortiului Nabucco, intr-un interviu acordat la Viena, preluat de Bloomberg.

Partenerii din consortiu discuta, in prezent, cu creditorii pentru obtinerea finantarii. Ei intentioneaza sa negocieze detaliile unor acorduri de imprumut cu bancile si creditori sustinuti la nivel guvernamental in a doua parte a anului 2009, a precizat Mitschek.

Grupul de investitori a amanat luarea unei decizii finale cu privire la aceasta investitie in conditiile in care discutiile referitoare la finantare si acordurile de tranzit cu Turcia au durat mai mult decat se estimase.

O decizie finala nu va fi luata pana la sfarsitul anului 2009, a precizat Mitschek, desi conducta ar trebui sa devina operationala in 2013.

Nabucco necesita aproximativ doua milioane de tone de otel, 200.000 de tevi si peste 30 de compresoare.

Proiectul Nabucco a fost demarat de cinci companii de profil, OMV (Austria), MOL (Ungaria), Botas (Turcia), Bulgargaz (Bulgaria), Transgaz (Romania). Recent, consortiul Nabucco a dobandit un al saselea partener prin includerea companiei RWE (Germania). Cei sase parteneri intentioneaza sa investeasca fiecare 400 milioane euro iar bancile vor imprumuta aproximativ un miliard de euro pentru realizarea acestui proiect, a mai spus Mitschek.

Creditorii sustinuti la nivel guvernamental precum Banca Europeana de Investitii, Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare sau Banca Japoniei pentru Cooperare Internationala vor finanta restul proiectului.

"Finantarea nu ar trebui sa fie o problema, in pofida crizei actuale. Din contra, bancile sunt reticente in a acorda imprumuturi pe termen scurt si se reorienteaza catre credite pentru proiecte de infrastructura pe termen lung precum acesta", a explicat directorul executiv al consortiului Nabucco.

Conceputa ca o alternativa la gazul natural furnizat de Rusia, Nabucco ar oferi Uniunii Europene o sursa alternativa de aprovizionare cu gaz provenit din Azerbaidjan, Iran, Irak, Turkmenistan si Kazahstan. Nabucco vizeaza transportul de gaze naturale din zona Marii Caspice catre Europa prin Turcia, Bulgaria, Romania, Ungaria si Austria. Conducta ar urma sa aiba o lungime de 3.300 de kilometri si sa transporte circa 31 miliarde metri cubi de gaze naturale anual.