Ziare.com

Privatizarea CFR Marfa a esuat - surse (Video)

Luni, 14 Octombrie 2013, ora 17:27

   

Privatizarea CFR Marfa a esuat - surse (Video)
Privatizarea CFR Marfa a esuat, deoarece nu au fost indeplinite conditiile de privatizare, informeaza surse citate de Digi 24.

Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei, a participat luni dupa-amiaza la negocierile cu Ministerul Transporturilor.

Inainte de intalnirea cu autoritatile romane, Stoica a declarat ca este pregatit sa achite suma necesara pentru cumpararea CFR Marfa, doar daca vor fi indeplinite conditiile asumate de vanzator.

Gruia Stoica: In contract nu exista niciun termen de plata pentru CFR Marfa

Luni, 14 octombrie, a expirat termenul la care patronul GFR trebuia sa achite suma de 172 de milioane de euro, diferenta ramasa de platit pentru preluarea CFR Marfa.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat ca daca GFR nu plateste luni restul de bani, privatizarea se reia.

Pe de alta parte, Stoica a acuzat vanzatorul ca nu a reusit sa obtina o prelungire a termenului de finalizare a tranzactiei, astfel incat acesta sa permita obtinerea avizului Consiliului Concurentei.

De asemenea, patronul GFR i-a acuzat pe reprezentantii Ministerului Transporturilor ca nu au reusit sa obtina acordul bancilor care au creditat CFR Marfa pentru schimbarea actionariatului, o alta conditie esentiala pentru finalizarea procesului de privatizare.

Zi decisiva pentru privatizarea CFR Marfa: Gruia Stoica mai are de platit 172 milioane de euro (Video)

Ziare.com a aratat ca pentru ca acest proces sa fie finalizat cu succes, mai trebuie indeplinite, luni, trei conditii: plata sumei restante, obtinerea acordului bancilor care au creditat compania de stat si avizul Consiliului Concurentei.

Privatizarea CFR Marfa, esuata: Cum va putea fi salvata

Prin urmare, finalizarea cu succes a privatizarii companiei nationale de transport marfa nu a avut de la inceput sorti de izbanda, in contextul in care chiar daca GFR ar fi virat luni banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinta.


Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2290 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
15 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

E bine asa ! CFR Marfa nu trebuie privatizat, Infiintati nimisterul

......Cailor Ferate Romane, care are specialisti si care stiu si pot rentabiliza transportul feroviar.

Procurorii, avocatii,alti juristi, politicienii fripturisti si comerciantii de fier vechi au distrus CFR-ul .
Acestia nu au in comun nimic cu CFR-ul decat hotirea.

 

Basescu a avut dreptae...

.

 

Inca o privatizare de succes marca Tonta

Chiar nu inteleg: Gruia avea toti banii, guvernul dorea sa-i dea CFR Marfa, contractul e perfect...

@IOAN 3

- o sa tot repete pana il ia cine trebuie pe un leu !

Si oare cine ar trebui sa ia CFR marfa tovarase

Poate ne luminezi TU tovarase cine vrea sa ia CFR marfa pe 1(UNU) leu!!!

lasa-ma si cu basescu.

Stia el ca de fapt nici un guvern nu este in stare. Dar si el este un hot. A vandut flota, foarte bine. dar ce are de aratat pentru vanzare?

PS : scuze...dreptate .

.

 

:)

nu ar fi pentru prima oara.

Inca un succes al guvernului plagiatorului:-)

.

 

Să fi plagiat flota feroviară dup-a navală?

.

tonta a plagiat si privatizarea

Uslamistii nu sunt capabili decit sa fure sa minta si sa corupa. E clar ca tonta a luat bani de la tziganul asta de la rmgc si calelalte companii care au vrut sa cumpere cu 2 lei ceea ce valoreaza 1 milion. A invatat asata de la nastase mentorul sau si incearca sa fure cit mai mult atita timp cit este la putere. Rusine base pt ca l a numit pe plagiator la putere stiind de ce este capabil, sa fure si nimic altceva

 

well, well, well...

Trebuie sa vedem mai departe decit invinuirile reciproce, care de fapt ii tin in priza pe protagonisti acum. Evident ca nu stiu detalii... dar istoria parca zice ca nici unii, nici altii nu sunt neprihaniti. Probabil ca gruia a mirosit de o invirteala. Probabil ca nu avea bani suficienti, ci doar suma necesara pentru mita. Iar in guvern, este debandada. Cred ca nu stie o mana ce face alta. Iar guvernul de poate bloca la mantinela foarte usor, si cu scop precis, dar mai degraba din amatorism. Foarte usor atat timp cit ai nevoie de mii de aprobari, date tot de ei. Aia de la concurenta stau pe aprobarea lor, gfr le zice hotarati intr-un fel sau altul, aia nimic, ministrul nu da prelungire, etc. Evident ca bazinul este mult mai adinc decat cu ce sunt ei obisnuiti. Iar cineva sugera ca cfr-ul sa ramana de stat si sa fie condus de cine? Tot de guvernul care a dovedit si ras-dovedit in 24 ani (un sfert de secol, pentru tovarasii care au lasat scoala pentru a se face jurnalisti) ca pur si simplu nu poate. Tovarasi, in ce priveste starea tarii si viata noastra, inca nu vedem lumina de la capatul tunelului. Iar pentru aia care o vad, fiti siguri ca nu este un tren care vine catre voi.

 

Erie ...

Asa , cum scri tu draguta !!! Chioru iar are dreptae ...mai tatae ....In ce consta acea dreptate asta eset alta tocanita nu , arie ??? Perdon erie [ sic ] ....Unde drakului va gaseste mai nene ???? Arie erie aia in aia merie serie ...

 

CFR-ul

este cel mai mare caraus de marfuri din Romania.Practic este imposibil sa fie in pierdere cand 80 procente din marfuri sunt transportate de ei.Exista multe marfuri la transportul carora au practic exclusivitate.Inseamna ca acesta companie daca e pe pierderi e condusa de soimii patriei sau de spuma hotilor .Te indignezi pana la limita infarctului sa vezi ca proprietarul .adica statul,prin sutele de ingineri si economisti scoliti la cele mai inalte universitati din lume,nu este capabil sa o gestioneze.Si sunt obligati sa o privatizeze culmea culmilor,unui tzigan taietor de vagoane la fier vechi.Maine,poimanine,acelasi stat vine si-mi propune marirea taxelor si impozitelor ca e nevoie de un transportator al statului ca ala cu fierul vechi nu si-a respectat angajamentul.
Ce partide avem in Romania.Cu tot riscul devin din ce in ce mai tare adeptul lozincii Traiasca Legiunea.La zid cu toti pungasii politici .

 

Sa traiasca rromu' Gruia, ca a demontat vagoane,

Vanzand fera vechi cu tona, cu vapoare si pontoane,
Ca a strans bani cu carutza si-a vrut sa ia chefereu'!
Da' nu i l-a dat gagiii, si-o sa vada cum e greu'!!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor