Ziare.com

Privatizarea CFR Marfa, blocata - CSAT nu a dat avizul (Video)

Miercuri, 03 Octombrie 2012, ora 19:05

   

Privatizarea CFR Marfa, blocata - CSAT nu a dat avizul (Video)
CFR Marfa nu a primit avizul de privatizare, din partea Consiliului Superior de Aparare a Tarii.

CSAT a decis, miercuri, blocarea acestei proceduri, refuzand avizarea strategiei de privatizare, anunta B1 Tv.

Potrivit unui oficial al Ministerului Transporturilor, citat de Antena 3, se va incerca continuarea privatizarii.

"Pentru finalizarea privatizarii integrale a CFR Marfa pana la 31 decembrie 2012, conform intelegerii cu Fondul Monetar International, era necesar un ultim aviz din partea CSAT. Acest ultim aviz nu a venit, ci am primit un comunicat prin care ni s-a spus ca membrii CSAT au fost informati cu privire la privatizarea societatii.

Practic, aceasta a dus la scoaterea proiectului de Hotarare de Guvern privind privatizarea societatii din sedinta de Guvern de miercuri, iar lipsa avizului poate fi o problema din cauza calendarului foarte strans", a declarat Horatiu Buzatu, secretar general adjunct in Ministerul Transporturilor.

"Privatizarile nu sunt si nu pot fi o metoda de slabire a institutiilor statului. Privatizarile sunt foarte necesare, pentru ca banii cu care statul acopera pierderile nu mai pot fi cheltuiti in detrimentul culturii, pensiilor. In ce priveste situatia de la CFR Marfa, as vrea sa spun ca desi se vehiculeaza situatia managementului privat ca alternativa la privatizarea initiata de stat, managementul este o minciuna.

Unde nu reuseste privatizarea, nu va reusi nici managementul privat. Ministerul Transporturilor va depune toate eforturile ca acest proces de privatizare sa continue. In ce ne priveste, ministerul a avut o perioada de doua saptamani in care s-a depus un efort sustinut, astfel incat proiectul sa capete toate avizele", a mai spus oficialul Ministerului Transporturilor.

Miniserul Transporturilor urma sa fie mandatat sa vanda pachetul de actiuni reprezentand 100% din capitalul social al CFR Marfa prin licitatie cu strigare, cu criterii de precalificare a investitorilor, precum si pachetul care va fi detinut de statul roman in urma conversiei datoriilor societatii in actiuni si cel rezultat in urma cesiunii si compensarii datoriilor CFR Marfa catre CFR.

In luna august, ministerul a anuntat ca isi asuma privatizarea CFR Marfa pana in luna decembrie a acestui an, obiectiv care va fi atins si in cazul celui mai pesimist scenariu.

Vanzarea CFR Marfa era cuprinsa in acordul cu Fondul Monetar International, iar compania urma sa fie privatizata pana pe 31 decembrie 2012.

CFR Marfa inregistreaza pierderi anuale de 50 milioane de euro si are datorii de aproximativ 450 de milioane de euro, care depasesc cu mult valoarea capitalului social, care se ridica la circa 56 de milioane de euro.


Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3954 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
11 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Felicitari CSAT pentru oprirea privatizarii CFR marfa.

CFR marfa este o societate de transpost de importanta nationala , nu o uzina COMERCIALA.
CFR marfa este cuprinsa in strategia de securitate nationala, coordonata de CSAT ,de imporetanta militara de transport.

Numai TAMPITII pot discuta despre privatizarea

CFR marfa; politicienii idioti.

Aici guvernul trebuie sa respinga pretentiile FMI.

 

Voiculescu este un pericol pentru Romania...

Vrea sa puna mana pe CFR ,Posta si Tarom....
Fiti cu ochii pe acest mafiot socialist din USL,care ruleaza din 1990 cele 900 de milioane de dolari ale fostului dictator comunist-ceausescu.

 

USLinosii se grabesc. Vor sa praduiasca ce pot pana la alegeri

Asta este motivul real pentru care grabesc privatizarile...

Ponta a fost acolo? A plecat din nou?

De ce s-a oprit privatizarea? Se organizase cumva tot in stilul "profesionist" al guvernului Ponta? Adica un plagiat al privatizarii Oltchim?
Asteptam amanunte.

 

Lui Jelu si Boxy.

Aveti dreptate.Pana acum Voiculescu a facut privatizarile,imprumuturile,distrugerea irigatiilor. Care TAROM ? Cel fara avioane ?Prost ar fi.

!!!! Nu vad ce are comentariul meu cu Voiculescu,

irigatiile, Tarom-ul samd !
Dar daca ai adus vorba .. ce privatizari mari a organizat PDL? Petrom, Romtelecom, BCR ? Toate, dar absolut toate privatizarile mari, care au presupus pierderi strategice pentru Romania, (extractia de petrol, telecomunicatii, sistem bancar) au fost facute ba de PSD sau PNL.

simplu

nu il mai au pe vulpasin!

Guvernul Ponta nu poate fi scos la "privatizare"??

La drept vorbind e mai pagubos decit Olchim sau CFR :))!

Foarte bine

Daca s-ar privatiza,ramaneam cu aceiasi intrebare.UNDE S_AU DUS BANII.Pentruca de 23 ani tot vindem,nu se construeste nimic su ne umplem de datorii.

 

In 2000-2004 s-a vandut dupa reteta NASTASE

Si a ajuns la fier vechi,absolut tot.

Nastase ?

Eu parca stiam ca reteta fierului vechi era a lui P.Roman.


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor