Ziare.com

Privatizarea CFR Marfa va fi reluata de la zero, marti - surse

Luni, 14 Octombrie 2013, ora 20:13

   

Privatizarea CFR Marfa va fi reluata de la zero, marti - surse
Privatizarea CFR Marfa va fi reluata de la zero, cel mai probabil marti, au declarat, luni, surse din Ministerul Transporturilor.

In acest moment, reprezentantii GFR si cei din Ministerul Transporturilor redacteaza acordul de incetare a contractului de privatizare a CFR Marfa semnat la 2 septembrie.

Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul GFR, care a castigat licitatia de privatizare a CFR Marfa, s-a intalnit luni in cursul zilei de astazi (luni - n.r.) cu reprezentantii Comisiei de privatizare din cadrul Ministerului Transporturilor, insa discutiile au esuat pentru ca partile nu au ajuns la niciun acord.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a afirmat, vineri, ca privatizarea CFR Marfa va esua daca omul de afaceri Gruia Stoica nu plateste diferenta de 170 milioane de euro pentru achizitia companiei feroviare pana luni, 14 octombrie 2013.

In data de 11 octombrie a.c., GFR a anuntat ca a platit 30 de milioane de euro pentru achizitia CFR Marfa si va achita diferenta pana la 202 milioane de euro, ulterior avizului Consiliului Concurentei, respectiv in 45 de zile de la primirea documentatiei complete.

Privatizarea CFR Marfa a esuat - surse

In context, ministrul Transporturilor a solicitat duminica, atat secretarului de stat din MT Cristian Ghibu, presedinte al comisiei de privatizare a companiei, cat si consultantilor Deloitte si Musat si Asociatii, sa transmita, in cursul zilei de luni, un punct de vedere privind evolutia si pasii urmatori in procesul de privatizare a companiei feroviare.

"Este datoria domnului Ghibu ca, impreuna cu consultantii, sa gestioneze acest proces de privatizare in favoarea statului roman, care l-a investit cu aceasta responsabilitate, inca din februarie 2013, atunci cand a fost numit la conducerea comisiei de privatizare si mai tarziu in septembrie 2013, cand a semnat contractul de privatizare cu castigatorul licitatiei. Inca de la debutul mandatului de ministru, i-am cerut domnului secretar de stat Ghibu sa se concentreze pe ducerea la bun sfarsit a procesului de privatizare", a mentionat ministrul Transporturilor intr-un comunicat remis presei, duminica.

Pe de alta parte, Grampet Group, societatea detinuta de catre omul de afaceri Gruia Stoica, atentiona, duminica, intr-un comunicat de presa separat, ca privatizarea CFR Marfa va esua din vina vanzatorului, "deoarece Comisia de privatizare a Societatii Nationale de Transport Feroviar de Marfa (SNTFM) se ascunde in spatele avizului Consiliului Concurentei pentru ca nu si-a indeplinit obligatiile".

In acelasi timp, compania a solicitat desecretizarea contractului de privatizare a CFR Marfa, si a mentionat ca GFR nu a solicitat niciodata vreo amanare a termenului de plata.

La randul sau, presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, a explicat, recent, ca institutia a avertizat Guvernul inca din vara, cand a avizat proiectul de Hotarare de Guvern privind privatizarea CFR Marfa, ca textul actului normativ poate crea confuzii privind termenul de plata a banilor.

"Nici in acest moment notificarea depusa de GFR nu este completa, iar termenele noastre curg din momentul in care primim toata documentatia", a aratat Chiritoiu in data de 10 octombrie.
El a adaugat ca analiza institutiei de concurenta nu conditioneaza cu nimic plata banilor, care pot intra in contul escrow inainte sau dupa avizul Concurentei.

Potrivit Legii concurentei, Consiliul avea la dispozitie cinci luni pentru a da un verdict, din momentul in care primeste documentatia completa, in timp ce Hotararea de Guvern prevede ca tranzactia se va finaliza in 60 de zile incepand cu data de 14 august 2013, termen care se implineste pe 14 octombrie. In caz contrar, contractul de privatizare se desfiinteaza de plin drept, fara a mai fi necesara punerea in intarziere, fara orice alta formalitate prealabila si fara interventia instantei.

Sursa: AGERPRES

Articol citit de 1250 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
10 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Marfa stirea.

Acum o sa ia Chefereul regisorii lui Cioaba Intaiul.
Nu mai vine nici o companie serioasa sa participe la asa ceva.Eventual doar niste amatori de senzatii tari daca licitatia se tine in cort la lumina focului.

 

Urmatorul clovn....

mare investitor este Daaaaaaaaaaaaaan Diaconescu!

 

Atata timp cat nimeni nu pateste nimic ptr incompetenta

toate privatizarile vor fi facute prost in Romania!!

Deja neprofesionalismul Guvernului a devenit regula iar informatia nu are granite!

Uite ca Americanii de la OmniTRAX au avut dreptate ca aceasta privatizare a fost o bataie de joc!!

 
 

Poate aveti dreptate, dar daca Ponta a reusit sa

traga in piept si sa minta pana si FMI, asta inseman fie ca FMI e prost precum romanii ori romanii sunt destepti precum FMI :)))! Incepi sa vezi parca altfel romanii :))))!

Cine si ce sa pateasca Cronos?

L-ai auzit pe Ponta la Iasi? El nu vede pe nimeni vinovat. Poate soarta ..
Sti ce ma mai consoleaza? Ca atunci cand se va umple paharul caderea va fi brusca. O sa fie nevoie decat de un initiator. Nu stiu in ce va consta, cine sau ce il va initia, dar sunt sigur ca echilibristica lui Ponta sa va sfarsi rau.

Nu se va umple paharul!!

Revedeti toate miscarile romanilor din 89 incoace si veti vedea ca nimic nu a fost spontan!! Paharul romanilor este dintr-un plastic care se dilata la fiecae picatura pe care o adaugi!!

chestiilii este kklare....

1. in cel mai bun, cinstit si kkorekkt gobern pe care l-a avut vreodata Romania, stanga habar nu are ce face dreapta, iar rezultatul este debandada totala.
2. este evident faptul ca "privatizarea CFR Marfa" de catre guvernul condus de prim-plagiatorul copy-lot dottore porcurore tonta che gargara a fost de la inceput conceputa pentru a fraieri FeMeI care punea conditia efectuarii acestei privatizari in schimbul imprumuturilor acordate fara de care Romania decedeaza in lipsa de parale.
3. la fel ca si precedenta "privatizare" a Oltchim-ului guvernul uslamist condus de pesederastul pri-plagiator copy-lot dottore porcuror tonta che gargara, a dat chix si cu aceasta "privatizare" facuta de pesedaria urmasa a partidului comunist.
4. cand cel care s-a ocupat anterior de "privatizarea" CFR-Marfa este un uslamist PeNaL infractor specializat in inselaciune cu fier vechi de electric transformator vandut statului drept virgin ficior, individ recent condamat la ocna dupa ce intreaga uslamie pesederasto-sekkuristo-PeNaLa si-a declarat inkkrederea in numita teapa fenekkiala si nu a acceptat vreme indelungata sa-i faca vant fenechelui din cel mai bun, kkorekkt si cinstit guvern pe care Romania l-a avut vreodata, este evident ca ceva miroase foarte urat in uslamie - si anume potentialul miros de puscarie.
5. avand in vederea ca prezenta escrocherie uslamisto-PeNaLa-pesederasta nu este altceva decat o repetare a celor anterioare care nu au foast decat praf in ochi aruncat peste-ale Romaniei hotare si umplut la buzunare pentru anumite persoane dinlauntru de hotare, este evident faptul ca nici-o institutie financiara si nici-un politician sau guvern serios nu pot avea incredere in guvernul tontos. faptul ca acest guvern a fost votat cu 75% din voturi esprimate pe teren spune mult si de faptul ca Romania nu are ce cauta nu numai in Schengen dar si in Uniunea Europeana pentru simplul motiv ca este condusa de incapabili si tepari escroci si este populata de cetateni sfertodocsi care-si vand votul pe-o sticla de tuica si una de ulei care, culmea, este posibil sa fie chiar finantate de FeMeI - ceea ce inseamna ca cetateanul roman este un fel de peshte adult care se multumeste cu-un cersit si-un furt.
6. la asa popor - asa uslamist kkoelekktiv kkondukkator. bravos natiune - halal sa-ti fie!

 

Sirul privatizarilor pontiste continua

Cat este Ponta in mana, mai vedeti fiecare ce aveti de vanzare pe acasa si duceti-le in fata Guvernului, Ponta se va ocupa sa va scape de ele.

 

"...va fi reluata de la zero..." si-o s-o blocheze cumpărătoru',

chiar dacă n-a achitat pretu' fără termen si pentru că vanzătoru' nu si-a indeplinit obligatiile contractuale, după care va cere executarea contractului cu daune-interese de... să zicem... diferenta de pret!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor