Cum facem din fluviul Dunarea principala cale de acces spre Europa: mentinerea adancimii optime si investitiile in porturi, prioritare
Marti, 08 Aprilie 2014, ora 00:26
223 citiri
Cu doar 645 de kilometri de autostrada si cu o retea de cale ferata deficitara, Romania ar putea sa faca din Dunare principala cale de acces spre Europa, in conditiile care detine 47% din totalul sectorului navigabil al fluviului si mai multe porturi fluviale si maritime, sunt de parere specialistii din domeniu.
"Dunarea trebuie privita ca o prioritate. Daca nu ar exista variatia debitului, care reprezinta cea mai mare problema, fluviul ar putea fi chiar principala cale de acces a Romaniei ...citește toată știrea
"Dunarea trebuie privita ca o prioritate. Daca nu ar exista variatia debitului, care reprezinta cea mai mare problema, fluviul ar putea fi chiar principala cale de acces a Romaniei ...citește toată știrea
Disclaimer: Știrile locale sunt preluate automat de Ziare.com din publicațiile locale partenere. Ziare.com nu are niciun rol editorial în selectarea știrilor, iar publicațiile locale își asumă în totalitate răspunderea pentru conținut. Pentru orice sesizări privind conținutul acestor materiale de presă, contactați direct sursa principală, adică site-ul local.
Top stiri Constanta
Cele mai citite stiri
Cu ocazia Zilei Pamantului 2024, Asociatia Culturala Noua Acropola Constanta impreuna cu Muzeul de ...
Echipele RAJA executa lucrari de sectorizare si montare a unor debitmetre la nivelul retelelor ...
La nivel national, circulatia rutiera se desfasoara in general pe un carosabil uscat, cu ...
