Ziare.com

Busoi: Incompetenta si indolenta PSD au blocat Bucurestiul. 7 propuneri pentru a fluidiza traficul

Miercuri, 10 Februarie 2016, ora 16:15

   

Busoi: Incompetenta si indolenta PSD au blocat Bucurestiul. 7 propuneri pentru a fluidiza traficul
Candidatul PNL la alegerile locale, Cristian Busoi, acuza fosta administratie a capitalei ca a blocat traficul in Bucuresti si propune sapte masuri pentru a fluidiza deplasarea in oras.

"Circa 1,2 milione de bucuresteni, atat cat totalizeaza populatia activa a orasului, sunt nevoiti sa infrunte zilnic problemele de trafic pentru a produce un sfert din PIB-ul Romaniei.

Administratia pesedista a lasat o Capitala sufocata de lucrarile neterminate la infrastructura, aglomeratie, blocaje, insuficienta parcarilor, un transport in comun murdar si prost gestionat", sustine Busoi, intr-un comunicat de presa.

Pentru a facilita o deplasare mai buna in oras si a le reda bucurestenilor libertatea de miscare, el prezinta sapte masuri care ar trebui luate de viitoare administratie a capitalei.

Potrivit lui Cristian Busoi, prima propunere vizeaza realizarea "de urgenta", impreuna cu Guvernul Romaniei, a centurii ocolitoare a Capitalei, care "reprezinta de mai multi ani un punct nevralgic pentru administratia locala".

"Traficul intens si timpul de stationare mare pe benzile existente ale centurii actuale ii determina pe soferi sa traverseze orasul prin centru, lucru care sporeste aglomeratia. O centura realizata in regim de autostrada garanteaza un trafic mai redus pe strazile si bulevardele din Capitala", precieaza Busoi.

O alta masura pentru fluidizarea traficului este cresterea numarului statiilor de metrou si urgentarea liniei catre Aeroport, arata Busoi.

"Ultimul termen avansat, anul 2021, este nesatisfacator. Metrorex se afla in subordinea Guvernului, dar primarul general nu poate si nu are voie sa stea cu mainile in san. Este nevoie de o regandire, in parteneriat cu Guvernul, a statiilor de metrou, astfel incat acest mijloc de transport sa aiba statii mai frecvente si sa se extinda intr-un ritm mai alert.

La Paris, metroul are 245 de statii raspandite pe o suprafata de doar 87 km2, in timp ce metroul din Bucuresti acopera, cu doar 51 de statii, o suprafata de 5 ori mai mare.

In concluzie, este nevoie de statii mai dese care sa deserveasca toate cartierele Capitalei", spune candidatul PNL la Primaria Capitalei.

Finalizarea lucrarilor de infrastructura deja incepute, pentru a fluidiza zonele blocate de lucrari si a realiza o coerenta a actului de administratie locala, este o alta masura propusa de Cristian Busoi.

"Capitala noastra s-a transformat intr-un santier din cauza faptului ca termenele de executie nu au fost respectate. Aceasta meteahna a lucrului facut de mantuiala trebuie sa inceteze! Trebuie incepute si finalizate lucrari noi de infrastructura, inchiderea inelului median, pasaje, lucrari mari de infrastructura", subliniaza candidatul liberal la alegerile locale.

Potrivit acestuia, un aspect esential il reprezinta modernizarea transportului public, astfel incat sa fie atractiv pentru bucuresteni, iar acestia sa se simta stimulati sa renunte la deplasarea cu masina personala la serviciu.

"Cresterea numarului de autobuze, tramvaie si troilebuze este o masura non-negociabila pentru un transport in comun eficient. Trebuie implementat un sistem de panotaj care sa indice timpul ramas pana la venirea urmatorului autobuz, tramvai sau troilebuz, solutie adoptata de mai multe capitale europene", declara Cristian Busoi.

El atrage atentia ca sunt necesare si masuri de fluidizare a traficului, precum crearea de benzi unice pentru RATB, pentru a asigura frecventa si predictibilitatea mijloacelor de transport in comun.

"Fluidizarea traficului se poate realiza si prin introducerea de sensuri giratorii in intersectiile de pe strazile secundare. Orase importante ale Romaniei, precum Brasov si Sibiu, au experimentat acest sistem si au avut rezultate eficiente.

In plus, trebuie repus in functiune si extins sistemul computerizat de management al traficului, care sa asigure sincronizarea inteligenta a semafoarelor in functie de conditiile de trafic pe fiecare sens de mers", mai arata Cristian Busoi.

O alta masura prezentata de candidatul PNL la Primaria Capitalei este elaborarea unei strategii menite sa incurajeze transportul alternativ, in defavoarea masinilor personale.

"Prin metode fiscale, companiile private pot fi incurajate sa isi rasplateasca angajatii care nu vin la serviciu cu masina. In cadrul acestui plan, firmele platesc angajatilor o suma de bani pentru a nu veni cu autoturismul personal la serviciu.

Acest comportament poate fi determinat din partea agentilor economici fie prin impozitarea diferentiata a locurilor de parcare, fie prin deduceri de la plata taxelor locale, in functie de metoda considerata mai avantajoasa in urma consultarii mediului privat.

Oamenii trebuie incurajati sa utilizeze bicicletele, prin construirea de piste speciale si locuri de parcare aferente. Pistele de biciclete vor fi realizate prin delimitarea lor in spatiul dintre trotuare si carosabil pentru a nu perturba deplasarea pietonilor, dar nici pe cea a masinilor.

Exemple celebre, precum Amsterdam sau Berlin, ne arata functionalitatea acestui model. Vom avea consultari cu organizatiile societatii civile care reprezinta drepturile biciclistilor pentru a evita greselile realizate in aceasta privinta de catre primarii anteriori", completeaza Busoi.

Pe de alta parte, el precizeaza ca, pentru a descuraja traversarea centrului Capitalei cu autoturisme, este necesar sa se construiasca noi parcari, unele dintre ele gratuite, mai ales la intrarile in oras (supraterane).

"Printr-un parteneriat public-privat se pot construi noi parcari in centrul orasului si vom sustine, in colaborare cu administratiile de sector, masuri de suplimentare a numarului de parcari in zonele aglomerate", adauga Cristian Busoi.

El subliniaza ca "experienta ultimilor 25 de ani de administratie in Bucuresti ne arata clar ca ceea ce i-a lipsit Capitalei noastre nu au fost ideile, ci calitatea celor care le-au pus in practica".

"Au lipsit implicarea si o doza necesara de responsabilitate atunci cand vorbim de administrarea unei comunitati de circa doua milioane de oameni", conchide Cristian Busoi.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 1964 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
14 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Si pentru ca am pomenit despre liberalii tradatori, atentie, oameni

... buni, mare ATENŢIE, pentru că noi vom avea de suferit!
PNL vrea legea preventiei, PSD vrea legea defăimării.
Asa cum s-a văzut de-a lungul ultimilor ani, interesele ii unesc pe acesti oportunisti care-si spun politicieni si demnitari.
Trebuie iesit in stradă hotărat, altfel acesti profitori isi fac servicii reciproce si ne trezim cu cele două legi votate si suferim noi, nu ei.

 

Desi nu-i dorit si nici figura nu-l avantajeaza, Buson tot se vrea

... primar al capitalei. Pana de curand, povestea el cum vrea sa construiasca un spital mamut, constructie care sa rivalizeze cu casa poporului si catedrala neamului. Acum promite ca are nu mai putin de 7 propuneri pentru a fluidiza traficul in Bucuresti. Mai are cineva incredere in liberalii tradatori? Vede cineva vreo diferenta intre PSD-isti si liberali?

 

Dl. Busoi, PSD& amici, nu are nevoie de fluidizare traficului..

Au girofare si excorte de politie...restu NU e treaba lor.
PSD se conduce si azi pe metoda"Sa MO,ara CA,pra vecinulu"

 

eu m-am cam saturat de primari care fac proiecte cu banii guv

Ne cuvanta busoi ca 1.2 mil de oameni produc 25% din pib, serios? In acesti 1.2 include busoi toti angajatii de pe la toate institutiile din Bucuresti: guvern. ministere, parmlament, primarii ... deci toti acesti angajati produc 0% din pib. Pe langa ei mai adaugam si oameni care se plimba dar nu produc: copii si batrani deci din cei 1.2 milioane mai raman cam jumatate care au domiciliul in oras si se mai adauga cam tot pe atat din cei care nu s-au sinchisit sa se mute oficial in Bucuresti desi stau in oras. Dar chiar si asa cei care lucreaza in Bucuresti produc 25% din pib doar pentru ca aproape toate firmele mari au sediul unde isi raporteaza tot profitul in Bucuresti si din acest motiv capitala primeste sume uriase aferente impozitelor incasate pe teritoriul ei desi sumele respective nu au fost efectiv produse in totalitate pe teritoriul ei.
Cu toate acestea toti primarii si toti candidatii la primarie se milogesc la guverne pentru subventionarea metroului si finantarea constructiei de noi linii de metrou in conditiile in care bugetul primariei generale (fara bugetele primariilor de sector) este mai mare de 1 miliard de euro (adica mai mult de cat costa linia de metrou spre drumul taberei).

Din ian. 2014 PNL a avut majoritatea in consiliul capitalei

Si nu au fost in stare de nimic.L-au bagat pe copilasul asta la inaintare,dupa ce a facut o gafa monumentala propunandu-si amicul de fundatie,fara experienta,medic rezident si gigolo, ministru sanatatii. Busoi este europarlamentar.De ce pleaca de la 14.000 de euro/luna la munca teribil de grea si riscanta de la primarie?????? Amimpresia ca i s-a urcat la cap.

@oscar 19.57

- penelistu' bushoi a fost medicu' de familie al lu' pontax care l-a pus shef la casa natzionala de sanatate ! :o)))

"Busoi: Incompetenta si indolenta PSD au blocat Bucurestiul. 7 propuneri pentru a fluidiza traficul"

Observ ca a inceput o busocampanie

in care se incearca sa ni se bage pe gat acest micutz sa-i dam pe mana cateva sute de milioane de euro. Nu. N-o sa-l votez niciodata. De ce? Fiindca tot ce a facut mass media pana acum, cu rare exceptii s-a dovedit a fi nociv, iar directiile indicate, false, proaste sau folositoare exclusiv unor grupari de interese. Il votez pe Orban sau oricare altul din penele, daca va trece de filtrul mafiei peneliste, ceea ce nu cred, iar daca nu va trece voi vota orice alt candidat, din orice alt partid, in afara de butoi. Spor la 1.

 

PS Acest material electoral chiar ca nu mai este semnat de nimeni

??

 

Sanatatea a murit si Busoi a inflorit!!

Dar la urma urmei poate-i pacaleste pe Bucuresteni si-si umple conturile si din fludizari!

 

Ai uitat de terasament dedicat pentru tramvaie

Prea tristule, daca tot ai mers prin lumea asta n-ai observat ca la ei linia de tramvai e dedicata ?
La cat de prost pari o sa cresti numarul de metrouri asa incat sa devina ca o banda rulanta. Nu ai observat cumva ca metroul vinde deja la 2 minute si e insuficient ? Nu mai bine faci si tu o plimbare dimineata cu metroul ca sa nu mai vorbesti prostii ?

 

fluidizarea traficului

tine numai si numai de politie! nu exista suficienti de multi politsti care sa asigure un trafic(cat de cat normal) in bucuresti.
poate sa faca/e primaia/primariile orice strada in regim de autostrada, daca vin "gibonii" si parcheaza cum vor muschiilor, intr-o data se ingusteaza strada!!!

 

@ahmedinejad 19.15

"nu exista suficienti de multi politsti care sa asigure un trafic(cat de cat normal) in bucuresti."
- zi doamne fereshte , l-ar bloca de tot ! :o)))

"Busoi: Incompetenta si indolenta PSD au blocat Bucurestiul. 7 propuneri pentru a fluidiza traficul"

Si gibonii...

...cum ar trebui sa parcheze?
daca faci pe desteptul, da si solutii.

Saracul Busoi,

Ce se zbate el,doar doar impresioneaza lumea .

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor