Ziare.com

Piata auto mondiala se clatina. Cum rezista Dacia?

Luni, 19 Decembrie 2011, ora 23:06

   

Piata auto mondiala se clatina. Cum rezista Dacia?
Criza economica a muscat puternic din profitul mai multor producatori auto, considerati, in urma cu doar cativa ani, prea mari ca sa se prabuseasca. Realitatea financiara a demonstrat ca branduri precum Hummer, Pontiac, Maybach si Saab trebuie sa intre pentru totdeauna in garaj. Cat de bine rezista Dacia?

Saab a intrat in faliment, in mod oficial luni, dupa ce fostul proprietar, General Motors a respins propunerea unor investitori chinezi. Zhejiang Youngman Lotus Automobile, un alt producator de automobile din China, s-a aratat interesat de preluarea Saab, chiar si cu datorii coplesitoare, dar reprezentantii grupului s-au lovit de refuzul General Motors.

Saab mergea pe pierdere din 2006, anul in care atinsese apogeul vanzarilor, cu 133.000 de unitati vandute. De atunci, vanzarile au continuat sa scada. Anul trecut
Saab nu a vandut decat 31.695 de unitati.

Citeste mai mult despre Piata auto mondiala se clatina. Cum rezista Dacia? pe Business 24.ro

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2644 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
4 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

De fapt, industria auto e una din principalele cauze ale actualei

crize, deoarece a transformat guvernele din manageri in zapcii, prin suprataxarea si supraimpozitarea ce au atins cuantumuri astronomice (valoarea reală fată de pretul de vanzare ale unui automobil fiind, undeva, intre 1 si 10%), in loc să se preocupe de diversificarea surselor de venituri bugetare.

 

Are sanse bune . Sa vedem ce vor face altii

Pai sa vedem ... Dacia a fost proiectata sa fie o masina ieftina, spatioasa, ptr tari prapadite gen Romania, Rusia, Ucraina, Nordu Africii . Eventual sa se vanda cateva prin Grecia , Ungaria. Insa avenit criza si ce sa vezi ? Dacia se vinde in Franta, Germania !!!
Acu se adanceste criza... Apopos voi stoti cat costa un Hummer? ce consum avea? Sa nu zic de de Maybach care era pe pierdere (sa fie pe zero trebuia sa vanda numa vreo 1200 masini pe an ...pe o piata dominata de RR si Bentley).
Dacia cica va avea si o citadina ... mai ieftina. Adic tocmai buna ptr Italia !!
Asa ca Dacia se va tine bine. Nu in ciuda ci din cazua crizei!
Insa in cruand va avea probleme. Asta dupa ce constuctorii concurenti se vor reorienta spre masini mai ieftine

 

branduri precum Hummer, Pontiac,

Brandurile sint arme. Piesa de artilerie si nu numai.
Brand-urile pot fi si din care ziceti voi !
Mai soldati neinstruiti ! n

 

Dezinformare....

Mai cititi fratilor si ce se intampla pe dincolo, BMW, Audi si Mercedes reduc anul acesta de exemplu durata vacantei de sarbatori din cauza cereriilor foarte mari. Faptul ca se renunta la anumite tipuri de masini nu inseamna ca au probleme, e normal pana la urma sa renunti la ce nu aduce profit.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor