Ziare.com

Renault ar putea pune lacat pe fabrica Dacia din Romania - presa araba

de Constantin Pescaru
Luni, 19 Ianuarie 2015, ora 10:32

   

Renault ar putea pune lacat pe fabrica Dacia din Romania - presa araba
Grupul francez Renault, care detine Dacia, ar putea pune lacat pe fabrica din Romania si ar urma sa-si mute operatiunile in Maroc, pe fondul escaladarii tensiunilor intre conducere si sindicate pe tema salariilor, scrie presa araba.

Muncitorii din tara noastra vor sa primeasca mai multi bani, insa sefii sustin ca, daca le-ar mari remuneratiile, atunci uzina si-ar pierde din competitivitate, mai ales ca angajatii din Tanger, Maroc, castiga de doua ori mai putin, arata Hespress.

Avand in vedere ca inca nu s-a ajuns la o intelegere, desi discutiile intre cele doua parti dureaza de ceva vreme, autoritatile de la Bucuresti privesc cu teama spre viitorul grupului Renault in Romania.

Exista doua posibilitati: fie va transfera o parte din operatiuni in Tanger, Maroc, fie va lua o decizie extrema si va renunta de tot la afacere, caz in care mii de muncitori ar ramane fara slujba, mai scrie sursa citata.

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/angajat. Afla mai multe AICI!

Exista si tensiuni intre companie si autoritatile romane, in conditiile in care Guvernul condus de premierul Victor Ponta a respins pentru moment construirea portiunii de autostrada dintre Pitesti si Sibiu.

Saptamana trecuta, Sindicatul Autoturisme Dacia (SAD) a declansat conflictul de munca la ITM Arges, dupa ce a refuzat sa accepte propunerile facute de conducerea companiei.

"Pe parcursul ultimelor doua luni, administratia si-a aratat permanent deschiderea pentru dialog social si pentru o negociere amiabila, in interesul angajatilor si al societatii. De aceea, administratia a facut deja trei oferte in cadrul negocierilor.

In plus, administratia a raspuns cererilor SAD si cu o oferta pe un an, desi este convinsa ca incheierea unui contract pe doi ani ar permite garantarea unor volume de fabricatie la un nivel ridicat pe termen mediu. SAD a fost inflexibil si nu a fost dispus sa cedeze pe niciuna dintre cererile sale", se arata intr-un anunt al constructorului auto detinut de grupul francez Renault.

Angajatii Dacia, in viteza spre greva

Reprezentantii constructorului auto anuntau, saptamana trecuta, ca incheierea unui Contract Colectiv de Munca pe doi ani (2015-2016) ar permite garantarea unor volume de fabricatie la un nivel ridicat pe urmatorii doi ani si, in consecinta, mentinerea celor trei schimburi.

Pe de alta parte, in cadrul sedintei de negociere de joi, administratia a propus o majorare salariala de 90 lei pentru operatori si functionari si de 45 lei pentru TESA/primul nivel de management, din ianuarie, iar din aprilie cresteri individuale de 2% si de 2,5%, pentru TESA/middle management.

Anul trecut, negocierile cu sindicatul s-au finalizat in luna mai, iar cu un an inainte in luna aprilie.

Automobile Dacia a inregistrat in 2013 o cifra de afaceri de 18,4 miliarde lei si un profit net de 337 milioane lei. Compania are 14.000 de angajati.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 7582 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
17 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Scheme Sekuriste

Articol scris la misto si la comanda. Nici nu vreau sa ma gandesc cat de populara este FRANCE azi in tarile musulmane. O nebunie!
Si in China, Republica Populara, salariile muncitorilor bat spre 500 USD/luna. Numai la noi se defileaza cu 6 meleaone...

 

salarii

Unde ai vazut tu un muncitor de la Dacia cu salar de 600 lei ? Salariile muncitorilor de la Dacia sunt peste 500$.

Guvernul Ponta si sindicatele socialiste,

vor alunga pana la urma afara si principalul actor economic din Romania. Este un mare rau pe care ni l-au facut sindicatele apartinand de fapt PSD-ului, ca se stie PSD-ul comanda sindicatele politizate, si asteptam cu mare curiozitate sa vedem de unde le vor da bani liderii politici ai Sindicatelor impreuna cu Guvernul Ponta, tuturor angajatilor de la Dacia ramasi fara munca, daca Renault va pleca. Pentru cursa sinucigasa a liderilor Sindicatelor Dacia exista un risc mai mic. De regula PSD-ul ii va baga in Parlament si ei sunt salvati. Dar cu ceilalti muncitori ce va face PSD? Ii va baga pe toti in Administratia centrala, va face PSD un Guvern de vreo cateva sute de Ministere, va numi mii de Ministri, Secretari de stat si Prefecti? Ponta ar fi in stare, ar porni si la o idiotenie din asta, ca el habar nu are de legi economice, chiar daca, in ideea sa ar fi deja si "doctor" in economie, dar Romania va pierde incalculabil. Ca daca pleaca Renault, se inchid automat si multe, multe alte fabricute mai mici, romanesti de data aceasta, care fac curele, becuri, huse, garnituri, furtune, conducte si multe alte maruntisuri folosite la asamblarea unei masini noi. Stiu eu, poate ii va spune cineva si atotinteleptului Ponta si se va decupla si dumnealui in sfarsit de sindicatele politizate din Dacia.

Cel putin!! Ala cu 500$ e muncitor necalificat!!

Un muncitor mediu castiga 600 euro.
Pe ansamblu nu e rau ca vor salarii mai mari. Iar atat timp cat Dacia merge la capacitate maxima n-ar trebui sa fie probleme. Probabil si pe asta mizeaza sindicatele.
N-are nici o treaba cu fabrica din Tanger.

Preturi

Si ce scoruri ai la mincare , chirie, benzina in RSR asta nou?
E ceva sub RFG?
Ia tu 500 USD si traieste o luna cu sotie si copil.
Pisica o arunci de la etaj, a doua zi!

q

pe fondul cresterii tensiunii dintre europa si lumea araba sigur pleaca francezii intro zona plina de riscuri. cred ca sunt nerabdatori sa vina boko peste ei.

 

boko sant ei

depinde de interesele lor daca se autoinvita sau nu

Marin 666

Ei re-iesit de unde te-am bagat??
Prea repede..mai dute o data---
Nu suport albanezi la guvern si nici sustinatori
lui yd-iooti

sunt pe lume tari sarace cu popor prost, vai mama lor,

sunt tari bogate cu popor prost,dar mai sunt si tari bogate cu popor destept dar o duc vai mama lor :romanii.
continuam contractele comunistilor si inca nu suntem capabili de a face ceva pe cont propriu, slugi si capul plecat.
aurul, sa-l exploatat de altii, la fel si petrolul.
am avut o "tinichea" ce-si zicea ARO, buna masina !
prin anii 94-95 cu motor Ford si cauciucuri late era traznet. cun *** am vandut fabrica cu trenul ?
cum ing. si muncitorii au permis sa aleaga foamea ?
exisata o explicatie : Ratiu a spus in '90 ca daca vrem o Romanie frumosa si prospera trebuie sa muncim, toata lumea l-a urat de moarte, l-au fugarit de ajunsese sa se deplaseze numai in taburi militare de furia populatiei, ilici iliescu a promis ca va da multa m.uie, si 87 % la-u votat.
in curand dacia va primi multa .... de la iliescu mostenire.
pana cand *** comunista nu-si va primi judecata Romania se va duce in jos tot timpul.

 

In mod sigur se va muta

Daca in in Maroc, in Turcia sau Afganistan. S-a legat o stransa prietenie intre poporul francez si cele de religie musulmana.

 

Renault sa-i plateasca pe mahomedani.

Sa poata strange si ei un ban pentru a se muta in Franta si a se apuca de jihad. Alahuakbar.

 

adevarul este ca e munca necalificata

la assamblari. Dupa maturatori sint cei de la assamblari. Sa se uite ce au facut sindicatele in alte parti !
Ceri incrementi mici. Ca de nu, inchide si te uiti la bec. Din fericire, cei ce fac masini au optiunea de a pleca . Ca altfel te-ar juca ei sindicalistii ca pe urs !
Nu-mi plac sindicatele si daca pierd e un bine pt toti. Sint lupi in haita . Paraziti !

 

Informativ...

Un salariu mediu de 700 EUR la Dacia, pentru 14.000 angajati reprezinta costuri anuale de circa 150.000.000 EUR pentru companie.

 

Colosal

de ce nu calculezi tu si profitul generat de angajatii aia?!

Francezii joaca tare pt. au primit sfaturi in sensul asta...

Nu degeaba, guvernantii nu respecta intelegerile privind infrastructura rutiera, etc...
Ei sunt autorii morali ai saraciei romanilor necajiti.
Poate ne vom invata minte odata!

 

Martin sula 666 bleaga

Ei re-iesit de unde te-am bagat??
Prea repede..mai dute o data---
Nu suport albanezi la guvern si nici sustinatori
lui yd-iooti

 

Bucurie mare ! Mare !

Foarte bine, sa plece daca nesimtirea se striga pe strada !
In 2012 cam acestea erau veniturile lor :

-Salariu de 2 200 mediu brut !
- prima de Pasti si de Craciun (873 lei brut, respectiv 957 lei brut);
- tichete cadou in valoare de 60 lei pentru ziua de 8 Martie, acordate tuturor angajatelor;
- tichete cadou de Craciun (60 lei);
- prima de participare la profitul companiei (1.240 de lei brut);
- prima de vacanta (1.276 lei brut);
- bonuri de masa;

- masa calda gratuita (pentru operatori, in total, peste 11.500 de beneficiari);
transport subventionat;
- bilete de odihna si tratament (4.000 de beneficiari in 2010 si 1.285.046 EUR cheltuiala companiei, 4.100 in 2011 si 1.461.716 EUR cheltuiala a companiei)
- ajutoare diverse (casatorie, deces etc.);
- zile libere platite cu salariul de baza, in afara celor prevazute de lege pentru sarbatorile legale sau religioase, in situatii speciale.
Deci , voua nu va ajunge cand o mare parte din tara castiga vai si amar de ei ??/? Nesimtitilor~ In loc sa va para bine ca aveti un job sigur si un salariu bunicel voi iesiti la greva ? Trambitez toata ziua ca romanul este interesat doar de bunul mers al situatiei lui ! De altii? Nu intereseaza! La ce bun?! Daca astia pleaca , balanta comerciala s-a dus la vale si iar exporturile vor fi reduse la minim pe cand importurile cresc intr-o veselie: pere din china , mere din Polonia , rosii din Turcia si carne de pork din n' locuri...! Ati vandut Comtim la unguri ! Acum aveti mana plina ! E destepti domn'e astia de pa'cilea !
Propun sa se taie toate padurile si apoi sa cumparam ca si japonezii ocxigen la pachet ! Bravas ! Se vede intelepciunea in orice domeniu ai intra ! Absolut !

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor