Ziare.com

Angajatii Dacia ies luni din somaj tehnic

Duminica, 11 Ianuarie 2009, ora 23:10

   

Angajatii Dacia ies luni din somaj tehnic
Mii de angajati ai uzinei Dacia se intorc luni la serviciu, dupa o luna de somaj ethnic, iar marti sunt chemati la un miting de amploare, organizat de Sindicatul Automobile Dacia, pentru pastrarea locurilor de munca din industria constructoare de autoturisme si mentinerea taxei de poluare.

Uzina pitesteana a fost nevoita sa intrerupa productia in perioada 11 decembrie 2008 - 11 ianuarie 2009, ca urmare a scaderii vanzarilor de pe piata auto din Romania.

Incepand cu data de 12 ianuarie, Dacia va reduce cadenta de productie de la 1.360 de vehicule pe zi, la 1.085 vehicule pe zi. Uzina Dacia a mai anuntat ca isi revizuieste bugetul de investitii prevazut pentru anul 2009, de la 250 milioane de euro la 150 milioane de euro.

Investitiile care vizeaza ameliorarea conditiilor de munca si imbunatatirea calitatii produselor si serviciilor nu vor fi afectate.

Muncitorii care au fost in somaj tehnic au primit 85% din salariul total brut si tichetele de masa acordate deja in avans pentru luna decembrie. La sfarsitul anului trecut, si-au pierdut locurile de munca 620 de angajati care aveau contracte cu uzina pe perioada determinata si ale caror contracte nu au mai fost reinnoite.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 1065 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
6 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Pavelescu,trezeste-te!!!

Ani de zile,Dacia a incercat sa obtina avantaje pe piata prin presiuni asupra guvernului: scutiri, amanari, taxe descurajante pentru competitori, repartitie de cote remat discriminatoriu.
S-a terminat cu perioada respectiva.Trompeta lui Stroe a obosit, franta reprezinta doar una din tarile cu care romania are relatii comerciale.
Sindicatul trebuie sa reanalizeze ce a facut in ultimii ani, de ce a permis asa mult patronilor, dezavantajind interesele sindicale.

 

Romania tezeste-te

E o mizerie ce se intampla la Dacia: s-a promis o masina la 5000 de dolari si s-a ajuns la 9000 euro.Renault vrea sa faca profit pe spinarea romanilor.Avem nevoie de masini, dar de masini moderne la preturi corecte.
De ce nu se intreaba francezii si romanii frantuzisti de ce prefera clientii sa cumpere masini second hand? de ce se cumpara atat de multe masini noi din import?

JOS TAXA AUTO

DE CE NATI FACUT MITING CAND AU FOST DATI IN SOMAJ MINERI SAU CEI DE LA UZINA ROMAN ETC ETC ETC NE OBLIGATI PE NOI SA LUAM JAFURILE ALEA DE DACI DE *** NU MERITA NICI 2000 DE EURO SPER SA DATI FALIMENT ANU ASTA!

 

JOS TAXA AUTO

DE CE NATI FACUT MITING CAND AU FOST DATI IN SOMAJ MINERI SAU CEI DE LA UZINA ROMAN ETC ETC ETC NE OBLIGATI PE NOI SA LUAM JAFURILE ALEA DE DACI DE *** NU MERITA NICI 2000 DE EURO SPER SA DATI FALIMENT ANU ASTA!

 

boouuleeeee

*** in gura ta !!!

somajul, poluarea si profitul

Daca s-ar accepta un adaos mai mic, ar fi un pret mai mic. La un pret mai mic masinile s-ar vinde si lumea ar avea de munca. Dar de ce un pret mai mic, cand interesele firmei sunt protejate prin taxa de prima inmatriculare? E un aer mai curat in Bucuresti decat in Munchen de exemplu, cu aceasta taxa? Desigur ca nu, dimpotriva. Si oamenii isi pierd locurile de munca.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor