Grupul PSA Peugeot-Citroen intentioneaza sa relanseze brandul britanic Talbot, pentru a se putea bate cu modelele low-cost semnate de Dacia.
Pentru a se putea bate cu conationalii de la Renault, grupul francez PSA Peugeot-Citroen trebuie sa se gandeasca la o abordare eficienta a segmentului low-cost.
Surse neoficiale vorbesc despre o readucere la viata a brandului Talbot, modelele vechiului brand britanic urmand sa se pozitioneze in acelasi segment cu Dacia.
Se pare ca francezii au demarat deja un studiu de fezabilitate pentru relansarea Talbot, ceea ce inseamna ca o reactie pozitiva ar putea aduce un prim model cel mai devreme in 2014.
Subsidiarul Peugeot se va adresa in primul rand pietelor emergente, unde va fi prezent cu doua modele, botezate cel mai probabil M3 si M4, care vor rivaliza cu actualele produse ale constructorului roman. De productie se va ocupa uzina spaniola din Vigo, apartinand PSA.
Modelele low-cost vor debuta chiar si pe Batranul Continent, PSA urmand sa foloseasca in acest caz o serie de componente furnizate de partenerul sau chinez Dongfeng, cu scopul de a reduce cheltuielile de productie si a mentine astfel un pret scazut. Pe piata europeana, cele doua modele ar urma sa abandoneze indicativele M3 si M4 si sa adopte numele Samba si Horizon, in cinstea masinilor care au scris istorie pentru Talbot.
Cu piese chinezesti, da ce e ratusca de... Vezi tot