Ziare.com

Rezultate ingrijoratoare din Germania: Cate defecte au depistat nemtii la Logan, Sandero si Duster

Marti, 14 Noiembrie 2017, ora 15:07

   

Rezultate ingrijoratoare din Germania: Cate defecte au depistat nemtii la Logan, Sandero si Duster
Dacia se afla in topul masinilor cu cele mai multe defecte.

In clasamentul intocmit de TUV Germania, un control periodic obligatoriu la nemti, similar cu ITP-ul din Romania, dar mult mai drastic, Dacia are nu mai putin de 3 modele in Top 10!

La categoria masini cu vechime de 2-3 ani, Dacia Logan se regaseste chiar pe podium, pe pozitia a 3-a, cu o medie de nu mai putin de 12,2 defecte depistate la 100 de masini controlate.

Dar iata locurile ocupate de cele trei modele Dacia la testele TUV:

Te-au prins ofertele de Black Friday fara bani pe card? Libra Internet Bank iti ofera un credit online de pana la 20.000 de lei, cu dobanda avantajoasa (DAE 10,94%). Ai banii in cont in doar cateva minute si nu faci niciun drum la banca. Afla mai multe!

  • Locul 3: Dacia Logan, cu 12,2 defecte la 100 de masini;
  • Locul 6: Dacia Sandero, cu 9,6 defecte la 100 de masini;
  • Locul 7: Dacia Duster, cu 8,9 defecte la 100 de masini:


Prima pozitia e ocupata surprinzator de Kia Sportage (12,6 defecte), in timp ce Fiat Punto (12,3 defecte) se afla pe locul doi, noteaza Profit.

Mercedes SLK (2 defecte), Volkswagen Golf Sportsvan (2,5 defecte) si Mercedes Clasa B (2,6 defecte) sunt primele trei clasate la polul opus, cu cele mai putine defecte.

I.G.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre Dacia top defecte Germania
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 9044 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
17 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

stati asa

ca vin acuma "specialistii" sa ne spuna ca masinile coreene sunt bune si ca nemtii sunt gelosi!

Reminder: Am mai scris si mai scriu pana le intra la toti in cap: cat dai atata face!
Am avut un Hyundai Accent 1.3L...suruburi din plastic, cabluri din aluminiu (mi se opreau farurile in timp ce mergeam din cauza ca oxidasera contactele) samd...se cracana al Batran de ras ca Dacia lui de 25 de ani nu avea asa probleme.

A fost primul si ultimul Hyundai detinut! Sper din tot sufletul ca cineva dela Hyundai sa citeasca asta!

Astept injuraturile ca si data trecuta.

 

hyundai e masina saracului ca si rablele americane ,pontiac

chevrolet , alea europene de fite sunt la fel de proaste dar ruginesc mai incet iar o schimbare de frine te costa un salariu , cele mai fiabile si cu consum mic sunt toyota si honda daca le faci tratament anticoroziune in fiecare an poti sa ajungi usor la 400000km eu sunt la al treilea rav4 si in afara de shimbat ulei si facute reviziile recomandate de constructor nu am avut nici o problema n-am schimbat nici macar un bec.

probabil ca locuiesti in USA

Pe piata aia intr-adeva asa sta treaba. As vrea sa iti dau pe mana o japoneza Made in Turcia...si apoi mai vorbim.

hyundai sonata

11 ani 170000 km. 2.4 benzina 162CP. Defecte Zero! (s-au ars cateva becuri ....). Cumparata din Germania cu 4500 Km la bord si 3 luni vechime. S-a uzat pielea de la sezutul scaunului soferului. Am avut sau/si am Dacia, Aro, Ford, Renault, Daewoo Leganza, BMW. Este Top la fiabilitate, urmata de Ford (Capri). La performanta BMW e top, dar bagi bani la greu.

ok

Nu am avut masina asta asa ca e bine ca ai adus vorba de ea.

De Ford am fost si eu multumit. O alta masina (americano-germana acuma francezo-germana) e Opel. Ca masina de oras de Corsa am fost multumit desi Lamda sensor se putea face si la calitate mai buna.

De cele germane am fost multumit insa...si costa...
Mazda a fost iara o experienta placuta. Toyota Avensis pe diesel un dezastru.

O mai fi si de noroc.

Nota: NU imi schimb uleiul pe trotuar si nu imi bat joc de masini (gen cuie in loc de sigurante, parti non-OEM folosite pe langa motor sau cutie sau ulei in loc de motorina sau alte sfaturi date de "experti").

Critica e buna...macar le dam de stire ca ne place sa stim pe ce dam banutii munciti din greu.

Drumuri bune la toti.

Dar fumul scos

..de foltvagine,audiuri,bmweuri conduse de cocalari,inmatriculate in bg,nu-l vedetri?Am avut un oople corsa 1.3 cdti,270k km la bord,si nu scotea pic de fum.Rablele nemtesti cum pot sa mai mearga si sa scoata nori de fum?Cind apasa cocalarul pe acceleratie,pe podul agigea,esti invaluit intr-un nor de fum.In state,bagau rabla direct la presa.
Asa ca mai lasati-o cu "masina nemteasca",ca macane.

Se compara masini din aceeasi clasa..

... nu compari mere cu pere.

 

observ ca masinile nemtesti au cele mai putine defecte

astia stiu unde sa nu caute, ca sa nu gaseasca!
astept o analiza similara facuta de italieni, spanioli, englezi si francezi. apoi mai vorbim.

 

Pai tot ei spuneau ca Dacia Logan se rastoarna!

Bineinteles ca sunt partinitori, au interes, incearca sa-si protejeze industria auto care este adevaratul motor al economiei germane! Daca Dacia si Kia (nici eu nu apreciez marca koreeana)nu se vindeau bine pe piata germana, nu vedeati nici un rand in revistele de gen!

Interesant

Pe TUV ii cunosc și apreciez de-o viață. Mă intreb dacă este concluzia lor sau a ...
Mai interesant, Germania este in topul achizițiilor de Duster, Sandero și Logan.
Dacia - Renault parcă nu a rechemat in Service puhoaie de exemplare vandute pentru remedieri. Dar parcă nu există marcă germană care să nu-și fi rechemat puii la consult. Mau nou, parcă insuși BMW dorește să vadă un fluviu de mașini vandute.
Mai deunăzi am citit tot pe ziaree.com părerea britanicilor și elvețienilor despre autoturismele "noastre".
No coment

 

iti dau dreptate

Banuiesc ca analiza e facuta de ADAC si nu de TÜV. Ei fac in general asemenea analize.
Acuma ce nu scrie aici e ce fel de defecte au fost: motor sau un senzor care mergea aiurea dar care nu are relevanta pentru safety&drive.

Toti au bube in cap...depinde ce bube cauti. Insa doar unele bube sunt cu adevarat cele nasoale: alea care te ard la buzunar sau mai rau te lasa la 2 dimineata in mijlocul campului.

Articolul este incomplet asa cum ai remarcat si matale.

Articol de toata jena...

Daca spui ca masinile Dacia sunt pline de defecte. Ar fi fost frumos din partea ta sa si enumeri care sunt acele defecte.
Precum si la ce tip de masina s-au depistat: masini noi,...masini SH,...masini rulate un X numar de kilometri!!!
Daca vii si arunci cu vorbe aiurea, doar ca sa te dai autor de articol,..nu ne intereseaza!

 

subscriu

un comentariu de 5 puncte.
Articol incomplet.

Un articol interesant aici:

http://www.autobild.de/artikel/dauertest-dacia-logan-mcv-1032262.html

Concluzia nemtilor dela Autobild este (citat):
Ieftin, simplu si bun: Dacia.

Nu trebuie avuta o incredere absoluta in nemti...!

Acum 5 ani ADAC a fost prins ca a primit de la vw 20 milioane de euro ca sa spuna ca golful este cea mai buna masina.In toate revistele si publicatiile adac,golful era cea mai laudata masina si "considerata" ca fiind cea mai buna la toate capitolele.De doi ani de cind s-a descoperit minciuna,in revista adac nu mai apare nici un articol despre golf.Stim bine ce s-a intimplat cind tot cei de la vw au utilizat un "soft" cu care au inselat milioane de cumparatori despre emisiile de noxe ale motoarele diesel,cind in realitate aceste masini aruncau in atmosfera de 40-50 ori mai multe substante nocive decit erau anuntate oficial.De aceea eu spun sa fim sceptici,sa nu credem ce spun nemtii,ca fiind litera de biblie.Cind este vorba de bani(nu vor recunoaste niciodata ca dacia este o masina la fel de fiabila ca golful),nemtii mint,inseala,fura si fac toate ticalosiile din lume.

 

cosmarul nemtilor

nici in cele mai negre vise nu isi inchipuiau nemtii ca vor conduce dacii, ba mai mult, le vor importa masiv. asa ca acum fac comparatii stupide (dacia vs mercedes) si cauta nod in papura, asa cum spunea un comentator mai sus, la un releu sau un senzor. nu or fi daciile supermasini, dar nici pret de supermasini nu au. si asta nemtii (populatia) apreciaza si tot nemtii (producatorii) blameaza.

 

nu are legatura

Mercedes nu este concurent cu Dacia. Pietele resp. cumparatorii sunt total diferiti.
In plus sunt destul de fair play. Overall sa stii ca in Germania se vorbeste mai mult de bine de masina asta decat de rau.
Singurul minus pentru piata germana este puterea foarte mica a motorului. Cred ca daca Dacia ar face un motor mai puternic pentru Duster macar, ar vinde aici mai bine.

In rest..e loc pentru toti.

Articolul e un rezumat

Dela un alt articol pe alt site
https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/auto-transporturi/lovitura-pentru-dacia-logan-sandero-si-duster-in-topul-masinilor-cu-cele-mai-multe-defecte-17389643

SE pare ca nu ADFAC e involvat ci TUVul ăla.

 


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor