Ziare.com

Verdictul expertului Ce sa alegi: Dacia sau masina straina?

Luni, 06 Aprilie 2015, ora 08:22

   

Verdictul expertului Ce sa alegi: Dacia sau masina straina?
Alegerea unei masini noi sau second hand reprezinta pentru cumparatori un moment extrem de dificil pe o piata activa. Trebuie sa decizi intre modul in care vei fi privit si utilitatea masinii, iar alegerea nu este niciodata usoara.

Pentru a veni in sprijinul cititorilor, Ziare.com va prezinta argumentele lui Dan Babu, un evaluator auto cu o experienta de zece ani in domeniu, la o intrebare pe care foarte multi cumparatori si-au adresat-o in momentul in care au dorit sa isi achizitioneze o masina.

Dacia sau masina straina?

As spune ca depinde de identitatea ta, apoi de nevoile tale, de pretentiile tale, de bugetul tau. Da-mi voie sa explic mai jos.

Daca incepi o cautare cu "Dacia sau..." gasesti usor o continuare in rezultate "... masina straina". Apoi urmeaza o comparatie intre o Dacie noua si o masina straina second hand. Si exista foarte multe argumente bune de fiecare parte. Dar comparatia asta nu este prea corecta.

In primul rand, trebuie sa alegem: comparam masini noi sau masini second hand? Bun, dar daca ne raportam la un buget fix pentru o categorie, un model clar - Duster, Sandero, Logan trebuie sa o comparam cu alta masina noua. Sau sa facem comparatia pe masini second hand. Poate astfel am face dreptate!

In mintea cumparatorilor: criterii de evaluare

Am putea discuta despre pret de achizitie, siguranta, costuri de intretinere, consum, confort, comportament rutier, devalorizare... dar nu o vom face. In schimb, vom lua in considerare ceea ce eu cred ca sunt cele mai importante trei criterii pe baza carora noi, romanii, alegem o masina.

1. Prestigiul marcii (cum ne simtim in masina, cum suntem vazuti in masina)

Poate ca la nivel rational argumentam cu tot felul de criterii, dar usor, usor ajungem sa le manipulam astfel incat castigatorul "comparatiei" sa iasa cine ne dorim noi.

Ca si popor suntem constienti de valoarea unei marci si ce spune o marca despre un om. Credem ca masina spune ceva despre noi - despre statutul social, despre ce este important sau nu. Desigur ca nu recunoastem asta, dar acum, cand cititi paragraful acesta, cred ca in sinele vostru imi dati dreptate.

Nu vrem sa aratam ca suntem saraci si conducem o Dacie. Nu vrem sa ne simtim saraci ca nu ne-am permis mai mult. Si cu siguranta nu vrem sa fim vazuti in Dacie. Cum ar fi ca in loc de VW Passat sa mergi la o intalnire cu o Dacie Logan?

2. Cum arata masina (forma fizica)

Poate mai multi dintre noi ne-am cumpara Dacia daca ne-ar placea cum arata. Dar nu prea ne place... Si de asta nu mai conteaza nici consumul, nici costurile de intretinere... Punem accent pe impactul vizual foarte puternic: de cate ori atunci cand ati cumparat o masina second hand nu v-ati uitat atent la cum arata exteriorul si ati incercat sa scadeti din pret pentru ca "are mici zgarieturi"? Dar cat de des v-a preocupat ca are 2 airbaguri in loc de 10 airbaguri?

3. Cum se simte masina (cum se simte la atingere)

Foarte multi dintre noi vedem masina "straina" ca o recompensa pentru munca. Chiar daca zicem ca de fapt ne trebuie sa mergem la serviciu. Cand te gandesti la Dacia Logan... numai "recompensa" nu iti vine in cap.

Este masina de Politie, masina de Taxi, masina de interventie pentru firme de paza sau companii de electricitate, masina de firma pentru angajatii low-level din vanzari. Este un fel de tractor al economiei. Si cand te gandesti la recompensa e normal sa nu te duci cu gandul la Dacie.

De ce sa renunti la prejudecati? Exemple practice

1. Recent am mers intr-o Noua Dacie Logan 2013, 0.9 turbo benzina. Era taxi. Masina, foarte confortabila, arata decent, consuma putin, accelereaza decent. Avea deja 100.000 km si taximetristul mi-a spus ca nu au fost probleme si este foarte incantat de masina lui.

2. Acum doua ierni, cand a fost zapada mare in Bucuresti si tocmai sparsesem scutul motor la masina mea "straina", mi-am zis: gata - iau Dacia Duster. Doar ca atunci cand m-am urcat in ea am simtit ca deodata devin pretentios si ma simt insultat de "interior barbar" (autoironie!). Si plasticul de pe bord, pe care de fapt rareori il ating in masina, deodata ma supara. Ce-i drept: scaunele nu sunt confortabile. Asa ca am decis sa astept sa treaca iarna.: )

3. Am vazut la cineva noua Dacie Sandero Stepway. Garda la sol este imensa, masina arata bine, e bine dotata, consuma putin, are costuri de intretinere mici, este confortabila. Am fost foarte placut surprins.

Problema cu marca Dacia este fix asta: nu este suficient de prestigioasa ca sa arate despre mine ca ma descurc. Vezi tu - cand ai o Dacie, spui despre tine ca esti utilitarist, ca atat iti permiti. Cand ai o masina second hand alta decat Dacia, atunci oamenii te pot suspecta ca ti-ai luat-o noua si ca esti mai instarit si iti merge bine.

Concluzie

Dacia a reinventat masina Dacia cand a introdus Loganul pe piata in 2004-2005. Si atunci a fost o masina mai "taranista". Dar lucrurile s-au schimbat si se poate constata o evolutie foarte mare in sus.

Poate ca articolul nu a mers in directia in care te asteptai. Poate este important sa intelegem ca masina nu ne da o identitate. Si sa avem curaj sa ne luam Dacie. Eu, unul, ma gandesc serios la noul Sandero Stepway second hand si abia astept sa mai scada din pret ca sa mi-o permit.

Pentru articolul acesta m-a inspirat studiul profesorului Daniel David despre profilul psihologic al romanilor.

Dan Babu, evaluator auto
Masinapotrivita.com si Facebook/masinapotrivita

Folosindu-se de experienta sa, Dan Babu le va oferi in fiecare luni sfaturi importante cititorilor Ziare.com, menite sa-i ajute sa faca alegerile corecte.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 28616 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
10 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Singurul motiv pentru care isi cumpara oamenii dacii

e existenta leasingului.
Alta explicatie eu nu gasesc pentru care se cumpara de noua o masina sub-mediocra.

 

q

drumurile si costul intretinerii.

Adevarat.

Singura masina pe care o poti achizitiona in leasing este Dacia!!!!! In rest, nemtii, francezii, italienii popoare de prosti domnule , din momente ce cumpara masiv toate modelele Dacia.

Aiurea

Vesticii nu cumpara Dacia, cumpara Renault Logan, Renault Duster etc. Asta pe de o parte - pe de alta, ca si la noi, si la ei Dacia/Renault se adreseaza unui anumit sector de populatie, in functie de veniturile realizate. Sa fim realisti: Dacia e proasta si nu ofera deloc confortul unui Ford, Volkswagen, al unei Skoda etc.

fiecare sa-si cumpere ce le trece prin cap

personal am avut mai multe probleme cu passat si un golf numai cu 120,000 km decit cu o solenza noua, iar piesele la passat nu le cumparam niciodata de la reprezentanta, aveau niste preturi fabuloase, daca le luam de la magazine generice atunci dadeam pe ele cit costa cele de dacia originale.Cel putin acum nu mai am incredere in cele germane mai ales la partea electrica.

q

mai exista un criteriu foarte important: starea drumurilor. la mine in oras se baga canalizare si se schimba conductele de apa de 2 ani. strazile arata ca dupa un bombardament apocaliptic.dupa 1 an am mers cu dacia papuc la mecanic si am bagat 600 de lei in directie si frani. o cunostinta din zona care circula cat si mine cu masina lui straina a bagat numai 4000 de lei. intrebare: merita sa rupi o masina straina noua in gropile care nu cred ca vor disparea mai devreme de 2-3 ani? eu nu imi permit.

 

cu riscul de a suna antipatriotic...

...dacia sunt cele mai proaste masini. nu ma refer aici la dotari si lux. la 7000euro nici nu poti cere mai mult. in ceea ce priveste siguranta la drum dacia este un sicriu pe roti. daca ne uitam in trecut, aproape invariabil orice accident in care a fost implicat o dacie si ORICE masina straina a sfarsit cu moartea celui din dacie. sunt o multime de cazuri. prefer oricand o masina straina cu 5 ani mai veche in care sa ma simt mai in siguranta decat sa traiesc cu un topor de 7000eur deasupra capului...

 

ai si mataluta dreptate

dar atunci sa nu mai bazaiti cand e vorba de telenovelele cu taxa de inmatriculare

ipocrizie

Hai sa nu fim iopocriti. Pe cei care dau pe un second mai mult ca pe o dacia noua, ii cred. dar cei care dau 2,3,4000 de euro pe un second strain, sunt ipocriti pa ca de fapt nu au bani de mai mult sau de una noua. Si apoi ded ce nemtii, englezii si francezii dau 8-9.000 de euro pe un Logan nou si nu-si pastreaza masina straina veche daca e mai rentabil? Raspuns: pentru ca un logan nou merita fata de un opel, sau bmw sau etc cu 100.000 km la bord. in plus la o dacia noua ai 3 ani garantie si in plus 80-90.000 km nu ai probleme cu ea.

@simandrei

ai dreptate! Sper ca cersetorii de taxa de prima inmatriculare sa aiba viata cat mai scurta si mai dificila, fie ca sunt cei care au propus taxa respactiva, fie aplaudacii lor flamanzi ...


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor