Business Focus: Antreprenoriatul: Profesie vs Vocație
Premierul Dacian Ciolos a afirmat vineri ca relicitarea contractului pentru autostrada Sibiu - Pitesti ar fi intarziat si mai mult executarea lucrarii si ca a trebuit ales "raul cel mai mic".
Ordonata de urgenta pentru deblocarea unor proiecte de infrastructura
"Sigur, ar fi fost si rezilierea o solutie. Niciuna din solutii nu e foarte buna si a trebuit ales raul cel mai mic, pentru a evita sa intarziem inca si mai mult proiectul de autostrada, dar si pentru a ne asigura ca acest studiu de fezabilitate nu va impiedica continuarea proiectului si ca n-o sa ne creeze probleme mai tarziu.
Rezilierea ar fi presupus, intr-un fel sau altul, un conflict cu compania care a realizat acest studiu de fezabilitate, pentru ca, din cate am inteles, nici ei nu au fost multumiti de modul cum s-a derulat contractul, nici ministerul n-a fost multumit de modul cum au derulat contractul", a afirmat Ciolos, la Ministerul Transporturilor.
Document oficial: Cand vor incepe lucrarile si cand ar trebui sa fie gata autostrada Sibiu - Pitesti
El a adaugat ca, din cunostintele sale, "caietul de sarcini a fost destul de imperfect, ceea ce a dus la situatia de fapt".
"Solutia pe care a propus-o ministerul a fost aceea de a evita sa pierdem acesti bani sau, oricum, sa mergem in justitie sa ii recuperam, sa folosim anumite clauze contractuale si sa cerem companiei sa mai lucreze inca un an", a precizat premierul.
Acesta a mentionat ca ar fi nevoie de o previzibilitate de minimum zece ani pentru proiectele mari, in caz contrar "o sa tot ramanem doar cu studii de fezabilitate".
Dacă incasezi 8 miliarde numai dintr-o taxă cu această destinație și nu faci... Vezi tot