Ziare.com

A fost ales primul constructor al Autostrazii Sibiu Pitesti. Cand ar putea incepe lucrarile

de Gabriel Kolbay
Miercuri, 06 Martie 2019, ora 18:31

   

A fost ales primul constructor al Autostrazii Sibiu Pitesti. Cand ar putea incepe lucrarile
Compania de Drumuri a ales, intr-un final, un constructor pentru primii 13 kilometri ai Autostrazii Sibiu - Pitesti, a carei realizare ar fi trebuit sa inceapa in urma cu mai bine un deceniu.

Ca sa fie mai usor de facut, proiectul Autostrazii Sibiu Pitesti - sosea care ar urma sa aiba 122 de kilometri - a fost impartit in cinci loturi.

Mai exact, drumul care trece prin judetele Sibiu, Valcea si Arges a fost impartit astfel: lotul 1 (Sibiu-Boita), lotul 2 (Boita-Cornetu), lotul 3 (Cornetu-Tigveni), lotul 4 (Tigveni-Curtea de Arges) si lotul 5 (Curtea de Arges-Pitesti).

Pana acum, doar loturile 1 si 5 au fost scoase la licitatie.

Miercuri, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiera (CNAIR) a anuntat ca, in urma analizarii ofertelor depuse, a selectat compania Porr pentru a construi lotul 1 al soselei.

Daca in urmatoarele 10 zile atribuirea nu va fi contestata, CNAIR si Porr vor putea semna contractul, iar proiectarea lotului de sosea de mare viteza va putea incepe. Daca vor fi contestatii, acestea vor trebui solutionate inainte ca institutia sa ii poate atribui societatii Porr lucrarea.

In context, ministrul Transporturilor, Razvan Cuc, a declarat ca va da publicitatii numele companiilor care s-ar incumeta sa conteste alegerea societatii Porr ca sa vada si romanii "care sunt firmele care blocheaza infrastructura in Romania"

"In 2017 s-au lansat foarte multe proiecte in cadrul ministerului si iata ca astazi m-a informat domnul director Neaga (directorul CNAIR, n.r.) ca a fost desemnat castigatorul pentru Sibiu-Boita, firma Porr a castigat licitatia. L-am rugat pe domnul Neaga sa faca toate demersurile pentru ca pe data de 23 martie sa semnam si contractul de proiectare-executie, 12 luni pentru proiectare si 36 de luni executie. Sper sa nu apara nicio contestatie.

Daca va aparea, pe 23 martie fie vom fi bucurosi ca vom semna contractul, daca nu, va voi informa care sunt firmele care blocheaza infrastructura in Romania, pentru ca desemnarea castigatorului se face in urma unei evaluari foarte clare de catre o comisie care evalueaza si tehnic si financiar.

Deci avem primul lot de pe Sibiu-Pitesti adjudecat si avem castigatorul dat", a declarat Razvan Cuc, citat de Agepres.

Daca Porr se va apuca de treaba si va finaliza proiectarea in 12 luni, asa cum prevede contractul, e posibil ca in primavara lui 2020 sa inceapa constructia efectiva a primului capat al autostrazii.

O adevarata opera inginereasca

Traseul acestui segment de autostrada va incepe in zona localitatii Selimbar (de la intersectia cu Centura Sibiului) si va ajunge pana la Boita, unde, printr-un nod rutier temporar, se va lega de DN 7. Lucrarile ar trebui sa dureze 48 de luni si sa coste circa 129 de milioane de euro. Cu alte cuvinte, pretului metrului de autostrada se va ridica la 9,7 milioane de euro fara TVA.

Din Acordul de Mediu al autostrazii Sibiu Pitesti reiese ca intreaga sosea ar urma sa fie o adevarata opera inginereasca, avand 71 de poduri, 58 de viaducte, 10 pasaje, 9 tuneluri si 8 noduri rutiere.

De-a lungul intregii sosele urmeaza sa se monteze garduri inalte de 3 metri, care sa nu permita accesul pe carosabil al animalelor mari, cum ar fi ursii.

De asemenea, pe anumite portiuni, de o parte si de alta a autostrazii se vor ridica garduri de 60 de centimetri care sa impiedice reptilele si broastele sa ajunga pe sosea.

In acelasi document sunt mentionate si 51 de zone in care terenul s-ar putea tasa si ar putea aluneca, in cazul in care constructorii nu vor face lucrari de consolidare.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 15543 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
10 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Nestirea zilei

Astia chiar vor sa construiasca autostrada Pitesti-Sibiu. Dar nu acum. mai tarziu adica peste 4 ani daca nu contesta nimeni licitatia.
-Au gasit constructorul. dar nu au inca proiectul.
-Numai belinache pesedila putea sa ticluiasca abureala asta

 

eu zic ca s-au facut deja multe

la 1000 lei pentru un inginer it s-au pus deja niste baze solide.

 

Nicidata Romania nu va avea o retea rutiera moderna.

Costul acelor drumuri trebuie amortizat din taxele platite de soferi. Saracia nu permite,iar pomeni erau odata..

Numai Jules Verne ar fi creat drumuri si poduri in

Romania. Rade si Pinocchio de acest articol stupid

Acum !!!

Acum intra in paine "baietii nostrii" care vor contesta licitatia!!!
Din contestare in contestare pana cand trebuie facut alt studiu si alta proiectare,de catre "baietii nostrii" desigur!!!
Deja vu.

Cu Pitesti-Sibiu trebuia să inceapă

Cu Pitesti-Sibiu trebuia să inceapă biata noastră clasă politică, chiar in postromanism.

Daca iar s-a impartit pe tronsoane

va ramane asa cum este acum-adica doar proiecte in capul unora.
E de noaptea mintii,faci licitatie,stabilesti pretul si tu nici nu ai proiect de excutie.Nici macar nu stii prin ce loc va trece aceasta himera.
Peste fluviul Saint Laurent este in executie cea mai mare lucrare de infrastructura din America de Nord,noul pod.Voi credeti ca intai s-a facut licitatia de executie si apoi s-au apucat careva de proiectare.
Romania este condusa de 30 de ani numai de debili mintali sau de excroci planetari.

 

primii 13Km?

in China asta era treaba pentru schimbul 1.

 

Daca nu a castigat TelDragnea, atunci nu se pune. Sau firma Porr

este cu actiuni la purtatorul Dragnea?.

 

A castigat Porr Romania sau Porr Austria?

Sau e un consortiu in care seful este Porr? Porr Austria e o firma mare specializata in infrastructura rutiera. Au facut lucruri bune, acolo unde beneficiarii au stiut sa-i tina strans in frau.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor