Podul pana in Crimeea, misiune imposibila a Rusiei si consecintele dezastruoase

Duminica, 21 Septembrie 2014, ora 18:33
11557 citiri
Podul pana in Crimeea, misiune imposibila a Rusiei si consecintele dezastruoase

Moscovei ii va fi imposibil sa construiasca un pod peste stramtoarea Kerci, pentru a lega Rusia de Crimeea, anexata in luna martie a acestui an, arata un om de stiinta ucrainean.

Incapacitatea Kremlinului de a finaliza un proiect de asemenea anvergura inseamna ca rusii au un motiv in plus pentru a continua agresiunile asupra altor teritorii, pentru a-si asigura o ruta terestra pana la peninsula, sustine Serghei Hromenko, cercetator din Ucraina, potrivit Euromaidan Press.

Planul Rusiei: Crimeea, un Las Vegas al Marii Negre. Pana atunci, problemele "atarna" greu

El mai spune ca Moscova nu ii va putea convinge nici pe chinezi sa construiasca acest pod, asa cum s-a speculat in presa rusa. Adevarul "incomod" este ca doar germanii au fost capabili sa construiasca un astfel de pod, in timpul invaziei lor in URSS, insa lucrarea de 4,5 kilometri a fost distrusa de gheata, imediat dupa razboi.

De atunci, "absolut nimeni, nici macar Uniunea Sovietica prin toata puterea sa, nu a mai putut construi un astfel de pod". "Iar daca Uniunea Sovietica nu a avut capacitatea de a face acest lucru", precizeaza Hromenko, "ma indoiesc ca Federatia Rusa va putea", in ciuda afirmatiilor Moscovei ca va finaliza acest proiect pana in anul 2018.

"Roman" nu e un cuvant oarecare pentru presedintele Ucrainei Interviu despre istoria pe care o stie Putin si cat de rau a ajuns Crimeea

"Toate discutiile despre faptul ca vreo companie chineza ar urma sa il construiasca nu au niciun fundament, pentru ca astfel de firme se tem sa nu fie atinse de sanctiunile Americii", continua specialistul ucrainean, care adauga ca nu exista niciun motiv sa credem ca anumite companii africane ar fi capabile sa se angajeze la asa ceva.

Fara acest pod, Moscova va putea trimite produse in Crimeea numai cu feribotul, ceea ce va mari considerabil preturile din fosta republica a Ucrainei, ceea ce va duce la o continua degradare a situatiei din peninsula. Asta va face ca integrarea Crimeii in Rusia sa fie si mai dificila, in opinia cercetatorului ucrainean.

Crimeea in Rusia, o carte jucata prost - ce se intampla in peninsula

Jurnalistii Euromaidan adauga ca incapacitatea Rusiei de a construi uriasul pod va avea o consecinta si mai dezastruoasa: va ambitiona mai mult Moscova sa incerce sa isi asigure o ruta terestra pana in Crimeea prin ocuparea, intr-un fel sau altul, a teritoriilor ucrainene aflate la nord de peninsula, respectiv regiunile Donetk si Luhansk.

Ambitia Kremlinului, pod construit in trei ani

Autoritatile ruse au anuntat, la scurt timp de la anexarea Crimeii, ca vor construi un pod de patru kilometri peste stamtoarea Kerci. Podul ar urma sa aiba cai de transport rutiere si feroviare. Moscova a informat la momentul respectiv ca podul va fi construit in regim de urgenta, termenul de finalizare fiind de cel mult trei ani.

Mesajul Rusiei: Face un pod de 4 kilometri ca sa nu mai fie banuita de alte anexari

In afara de utilitatea reala pentru transport, sublinia site-ul rusesc Pravda, este cert ca Rusia transmite lumii cu acest prilej un mesaj, care s-ar putea referi la faptul ca, realizand acest pod, Moscova isi creeaza o cale directa spre peninsula si nu are de gand sa mai faca alte anexari pentru un acces terestru prin nord.

De altfel, ideea de a crea un pod care sa lege Crimeea de sudul Rusiei este mai veche. Au existat intentii in anii '60 si '70. Dar atunci Rusia nu a dispus de mijloacele tehnice necesare pentru o lucrare de asemenea amploare.

Porosenko da asigurari: Crimeea va fi a noastra din nou

De asemenea, la inceputul anilor 2000, s-au mai purtat negocieri pentru realizarea acestui pod, in colaboare cu partea ucraineana, care nu dispunea atunci de fondurile necesare pentru a contribui cu o cota-parte. Acum, insa, Rusia va trebui sa suporte singura valoarea intregii lucrari. In prezent, traversarea stramtorii Kerci se realiza numai cu bacurile, transportul fiind mult ingreunat.

Cosmin Samoilă (ONE) la Quarterly Report 3: ”Avem o creștere a vânzărilor din apartamente de 59% pe segmentul comercial”
Cosmin Samoilă (ONE) la Quarterly Report 3: ”Avem o creștere a vânzărilor din apartamente de 59% pe segmentul comercial”
Cosmin Samoilă, Directorul Financiar al ONE United Properties, a participat la cea de-a treia ediție a Quarterly Report, din 6 martie, eveniment marca Ziare.com, alături de partenerul principal...
Un mare combinat din România, deținut de un miliardar rus, face concedieri masive: ”Vom oferi locuri de muncă vacante”
Un mare combinat din România, deținut de un miliardar rus, face concedieri masive: ”Vom oferi locuri de muncă vacante”
Peste 80 din cei 186 de angajaţi ai combinatului de alumină Alum SA din Tulcea vor rămâne fără locuri de muncă, începând de luni, a anunţat, joi, 28 martie, subprefectul judeţului...
#pod Rusia Crimeea, #pod Crimeea, #pod Rusia Crimeea consecinte , #infrastructura