Ziare.com

Guvernul promite ca vom face 23 de minute cu trenul de la Otopeni la Gara de Nord. Cat dureaza acum drumul

de Gabriel Kolbay
Joi, 13 Iunie 2019, ora 10:15

   

Guvernul promite ca vom face 23 de minute cu trenul de la Otopeni la Gara de Nord. Cat dureaza acum drumul
Modernizarea si extinderea liniei de cale ferata care leaga Capitala de Aeroportul Henri Coanda va scurta considerabil durata unei calatorii pe aceasta ruta, sustine purtatorul de cuvant al Guvernului, Nelu Barbu.

La acest moment, cine vrea sa ajunga, pe calea ferata, pana la Aeroportul Henri Coanda trebuie, mai intai, sa ia trenul din Gara de Nord, pana la asa-numitul "Punct de Oprire Aeroport".

De acolo, pasagerul urmeaza sa fie preluat cu un microbuz si dus, in sfarsit, pana in preajma aeroportului. Potrivit informatiilor de pe site-ul CFR Calatori, o astfel de calatorie ajunge acum sa dureze ore.


Cat dureaza o calatorie cu trenul din Gara de Nord la Otopeni, pe 13 iunie 2019. Foto: CFR Calatori


De ce dureaza o calatorie scurta atat de mult? Printre altele, din cauza ca linia de tren catre Henri Coanda are un singur fir. Iar asta inseamna ca un tren aflat in gara nu poate pleca spre aeroport inainte ca garnitura care vine deja din sens opus, dinspre Henri Coanda, sa ajunga la destinatie, pentru a elibera linia.

In plus, faptul ca pasagerii trebuie sa schimbe trenul cu un autobuz, la jumatatea traseului, cauzeaza, de asemenea, intarzieri. Uneori transbordarea nu se face imediat, iar pasagerii sunt nevoiti sa astepte destul de mult la Punctul de Oprire Aeroport.


Cat poate dura asteptarea la Punctul de Oprire Aeroport, potrivit informatiilor de pe site-ul CFR Calatori


Potrivit Ministerului Transporturilor, insa, toate aceste probleme vor deveni, in curand, istorie.

Inainte de toate, pentru ca statul a contractat deja compania Porr pentru a dubla linia ferata pe care se circula acum spre aeroport.

Apoi, in baza unui contract semnat marti cu Ministerul Transporturilor, asocierea de firme Arcada - ISPCF SA - DB Engineering & Consulting Gmbh va construi - plecand din drumul feroviar deja existent - o noua linie, lunga de aproape 3 kilometri, care va ajunge pana la aeroport.

Potrivit managerului Arcada, Spiru Mantu, asocierea va lucra zi si noapte pentru a termina lucrarea pana in mai 2020.

Daca va reusi, miile de suporteri care vor veni, in iunie, la Bucuresti pentru EURO 2020 vor putea folosi noua ruta feroviara pentru a ajunge de pe aeroport in Capitala in conditii civilizate, dar si intr-un timp mult mai scurt decat ar putea-o face astazi.

La o zi dupa semnarea contractului cu Arcada Company, Guvernul a adoptat, in sedinta de miercuri, indicatorii tehnico-economici ai proiectului de modernizare feroviara. La finalul sedintei, purtatorul de cuvant al Executivului, Nelu Barbu, a declarat ca pe viitoarea ruta, dupa modernizare, un drum intre Capitala si aeroport va dura doar 23 de minute.

"Un proiect care se inscrie in categoria proiectelor de utilitate publica de interes national este modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Aeroportul International 'Henri Coanda' Bucuresti faza I, racord cale ferata in terminalul T1 Aeroportul International 'Henri Coanda' Bucuresti. In sedinta de Guvern de astazi au fost aprobati indicatorii tehnico-economici pentru acest proiect, timpul estimat pentru calatoria cu trenul intre aeroport si Gara de Nord dupa finalizarea acestei investitii va fi de 23 de minute pe sens, in conditiile in care in acest moment deplasarea dureaza mult mai mult.

Proiectul are in vedere realizarea unui racord cu o lungime de aproape 3 kilometri care se desprinde din calea ferata Mogosoaia-Balotesti si se dezvolta adiacent cu strada Drumul Garii Odaii. Astfel, se va realiza o legatura directa intre Aeroportul International 'Henri Coanda' Bucuresti si Gara de Nord. Valoarea totala a investitiei este de 538 milioane de lei, durata de realizare de 14 luni"
, a spus Nelu Barbu.

Ramane sa vedem cat de repede se va moderniza, intr-adevar, linia de cale ferata.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 6643 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
9 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

23 de minute ??? Asa de mult !!! Nu inteleg de ce nu va dura ...

... 1 minut, ca vorba aia, tot nu va doare gura de pesedisti hoti si incompetenti !
Nu va fi gata la termen nici un drum, nici o poteca, nici un surub, nici un cui, este scris in programul de guvernare al gruparii infractionale organizate USL alde udmr minoritati !!!

 

Ciuma rosie

Si le trebuie mai mult de un an pentru a mai inca construi 3 km de cale fierata? Aici in SUA astia 3 km se fac in cel mult o luna, iar dubalrea lineie existente in 3-4 luni. La sfarsitul lui 2019 totul ar trebui sa fie gata

Intr-o tara in care basescu a fost presedinte timp

de 10 ani si elena udrea ministru,lucruri bune nu-s posibile! Nici mai repede, nici mai incet.
Faptul ca tu compari usa cu romania este dovada clara ca esti de teapa lui mircea geoana, adic un pprrostanac!

RB2015 12.06.2019, 21:36 ... D'aia ai postat ??

Ca sa stim ca tu esti un USA ? Hai dute cu UShA !
Esi pocait ? retaradat ? sau esti la cersit ? mancame-ai drobul

Mor de ris!

Au o lucrare pe A1 la km 35-36 care in mod normal nu dura mai mult de 30 zile dar se apropie de 4 luni si nu sint mai mult de 100metri ,nu sa umblat la rezistenta trebuie refacut doar covorul asfaltic si stratul de dedesupt format din beton.Acum o luna exact pe data de 13 mai 2019 ministru transporturilor aparea la tv in huiduielile soferilor ca in maxim 30 de zile va trermina lucrarea altfel vor fi demisi nu stiu carte directori .Lucrarea neterminat nu se intimpla nimic doar propaganta electorala pentru guvernul NIMIC.
Acum spuneti ca faceti legatura cu aeroportul pina la anul in primavara ? Glumetilor ati luat medicamentele saptamina asta ?GUVERNUL NIMIC !

 

Prostia la apogeu

Ce beneficiu are aceasta linie de cale ferata care te duce de la aeroport la Gara de Nord? Si de acolo unde?
Timpitii astia de la guvernare care se plimba toata ziua in strainatate la cumparaturi nu au observat ca aeroportul trebuie legat la reteaua de metrou si dup aceea la gara principala daca nu vor sa stea in Bucuresti.
Motivul este simplu: oamenii vor sa se duca undeva in Bucuresti unde au cazarea si atunci metroul este optiunea cea mai buna.
Va imaginati ce zapaceala va fi cind zeci de mii vor veni in Bucuresti la un interval de citeva ore si trebuie sa ii trambalezi prin autobuze, tren iar ducpa aceea sa ia transportul in comun care e "super".
Ce vor sa faca e o gogomanie care va ramine in istorie.

 

chinezii terminau lucrarea peste noapte

https://www.digi24.ro/stiri/externe/cale-ferata-construita-efectiv-peste-noapte-chinezilor-le-a-luat-9-ore-pentru-a-finaliza-proiectul-867114
da aia-s multi si muncesc...

 

la chinezi au lucrat efectiv 15000 de oameni

la noi sunt "normati" 1500 si lucreaza unul: Dorel

 

Incompetenta?

Presupun ca este totala incompetenta. Aeroportul trebuie legat in primul rand de metrou, nu de Gara de Nord.
Si, in alta ordine de idei, poate totusi cineva se va gandi sa lege aeroportul si de autostrada (probabil acesta va fi un proiect pe urmatorii 8 ani).

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor