Harta Romaniei, brazdata de autostrazi - ce proiecte are Guvernul pana in 2018 (Galerie foto)

Premierul Victor Ponta a prezentat, marti, care sunt proiectele guvernarii USL in ceea ce priveste constructia de autostrazi.

El a spus ca Romania are in prezent putin peste 500 km de autostrada, dintre care circa 230 km au fost inaugurati in actualul mandat, in 2012 si 2013, prim-ministrul mentionand insa ca a fost vorba de proiecte incepute pe vremea comunismului sau de cand Calin Popescu-Tariceanu conducea Guvernul.

De asemenea, premierul a precizat ca spera ca noile proiecte sa fie finalizate pana in 2018.

Astfel, in urmatorii 5 ani, Executivul isi propune sa accelereze lucrarile incepute, sa demareze unele noi din fonduri europene si sa atraga companii private pentru parteneriate public-private, conform proiectului remis Ziare.com.

In prezent, Romania are la dispozitive patru surse de finantare pentru constructia de autostrazi:

- prin Reteaua trans-Europeana de transport (TEN-T) coeziune, adica din fonduri europene de coeziune, pentru care avem alocata suma de trei miliarde de euro, in perioada 2014-2020;

- prin TEN-T dezvoltare regionala, pentru care sunt alocati 1,8 miliarde de euro;

- concesiune si parteneriat public-privat, caz in care fondurile de la buget nu pot depasi 49% din valoarea proiectului, altfel se ia in calcul la deficit;

- bugetul de stat, de unde vor fi alocati intre 750 milioane si un miliard de euro anual din acciza suplimentara la carburanti.

Sursa: Guvern

Guvernul a enumerat si proiectele care sunt deja finantate, aproape de finalizare, sau la care se va finaliza curand procedura de licitatie, anume Turda-Targu Mures, Sebes-Turda, Sebes-Sibiu, Tmisoara-Lugoj si Nadlac-Arad.

Sursa: Guvern

De asemenea, tronsoanele noi care vor fi construite din bani europeni pentru coeziune sunt Roman-Bacau, Ungheni-Iasi-Neamt, Pitesti-Ramnicu Valcea, Craiova-Calafat si Bucuresti-Alexandria, iar cele din fondurile dedicate dezvoltarii regionale sunt Bacau-Brasov si Sibiu-Brasov.

Sursa: Guvern

Sursa: Guvern

In concesiune sau partneriat public-privat, Executivul vrea sa faca urmatoarele portiuni de autostrada: Suplacu de Barcau-Gilau, Pitesti-Craiova, Comarnic-Brasov, Comarnic-Pitesti.

Sursa: Guvern

De la bugetul de stat vor fi facute tronsoanele Bors-Surplacu de Barcau si Buzau-Braila-Galati.

Sursa: Guvern

Care sunt beneficiile programului, in viziunea Guvernului

- Fondurile de la buget asigura circa 750 milioane euro anual, pentru finantare, constructie autostrazi;

- Pentru alegerea tronsoanelor viitoare, e nevoie de o strategie de dezvoltare,

realizata prin consultarea tuturor vocilor interesate din spatiul public (politic,

societate civila) ;

- Dezbatere nepolitica - decizia trebuie asumata de toate partidele si sustinuta de

viitoarele guvernari;

- Pentru prima data - decizia privind noi tronsoane va fi luata prin consultare publica;

- Conectarea celor mai mari 15 orase ale tarii, dupa Bucuresti;

- Provinciile istorice sunt unite prin autostrazi;

- Dezvoltare turism, industrii, auto, transport.

C.P.

Marile orașe europene, într-o criză a locuirii. ”Clujul rămâne doar al bogaților și al turiștilor”

Oameni din întreaga Uniune Europeană se confruntă cu o criză a locuirii fără precedent, agravată de inflație, sărăcie energetică și risc de excluziune socială. Un raport de la vârful...

Ce actualizări aduce Apple pentru noua tabletă iPad Air

Apple se pregătește să lanseze o nouă generație de iPad Air, care, pentru prima dată, va include două dimensiuni diferite, urmând exemplul liniei iPad Pro. Potrivit ultimelor rapoarte,...