Ziare.com

Pretul benzinei ar putea ajunge la 7,5 lei, din cauza Iranului

de Razvan Alistar
Vineri, 27 Ianuarie 2012, ora 12:16

   

Pretul benzinei ar putea ajunge la 7,5 lei, din cauza Iranului
Sanctiunile pe care Uniunea Europeana si Statele Unite urmeaza sa le aplice Iranului ar putea avea consecinte economice nefaste si pentru Romania. De altfel, Fondul Monetar International a avertizat asupra faptului ca pretul petrolului s-ar putea majora, la nivel global, cu 20-30%.

Daca OMV Petrom si ceilalti distribuitori de carburanti din Romania au facut ajustari de nivelul zecimalelor, la inceputul acestui an, in cazul in care sanctiunile impuse de comunitatea internationala impotriva Iranului, furnizorul a 5% din totalul mondial de petrol, vor intra in vigoare, este foarte posibil ca pretul carburantilor de la noi din tara sa reactioneze la aceste evenimente.

"Daca previziunea FMI privind majorarea pretului petrolului cu 20-30% se adevereste, este posibil sa avem majorari semnificative ale preturilor la benzina si motorina", a declarat Augustin Hagiu, presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT), pentru Ziare.com.

"Putem ajunge la peste 7,5 lei pentru litrul de carburant in cateva zile din momentul in care sanctiunile s-ar putea intampla", a avertizat acesta.

Motiveaza-ti angajatii cu mixul perfect de beneficii extrasalariale! Alege cardul de masa Up Dejun cu cost 0 si ai abonamente medicale Regina Maria de la 3 EUR/ angajat. Afla mai multe AICI!

Orice situatie geopolitica incordata duce la o instabilitate pe piata petroliera, iar, daca petrolul, principalul produs din care se proceseaza benzina si motorina, ajunge la un pret cu 20-30% mai mare, inseamna ca si pretul benzinei va urca pe piata mondiala, potrivit lui Constantin Tampiza, directorul general al Lukoil.

"Cum legatura dintre politica si petrol este una de foarte lunga durata, aceasta va continua sa fie astfel pana cand nu va mai exista petrol in zona comertului", a sustinut si Hagiu.

Acesta este de parere ca orice miscare semnificativa, in sensul de scumpire, in aceasta zona, va influenta tot ce inseamna economie la nivel global. Un procent de 20-30% in plus ar duce la o explozie de costuri in zona serviciilor, produselor si a materiilor prime, nu in primul rand din cauza transportului, dar si datorita acestuia, a adaugat presedintele FORT.

"Daca urmariti ce s-a intamplat in urma cu doi ani, un an si anul acesta veti vedea ca estimarile pe care le-am dat s-au concretizat imediat. Nu ma bucura acest lucru, insa, in urma cu trei saptamani, spuneam ca va creste pretul carburantilor cu 20 de bani pe litru; nu m-a luat nimeni in serios, insa a doua zi scumpirea s-a efectuat", a declarat Hagiu.

Operatorii din transporturi trebuie sa ia in serios estimarile

Preseditele FORT isi justifica estimarile prin faptul ca incearca sa transmita un mesaj operatorilor din transporturi, astfel incat sa se regaseasca, in tariful prestat, cresterea per cost cu carburantul, care inseamna cu 40-50% mai mult din totalul de costuri.

"Sunt perioade in care se negociaza contractele, cum este in ianuarie, sunt perioade in care se bugeteaza anumite contracte si se stabilesc costurile pentru prestarile de servicii, se renegociaza contracte mai vechi si este nevoie sa detii informatii ca sa nu constati, la sfarsitul anului, ca mergi pe pierdere", a explicat Hagiu.

"Aceste estimari trebuie luate foarte in serios", a avertizat acesta.

Criza financiara ar putea tempera cresterea pretului petrolului

Pe de alta parte, directorul general al Lukoil, Constantin Tampiza, este de parere ca, avand in vedere incertitudinea unei eventuale recesiuni economice, este posibil ca preturile sa nu creasca atat de mult, dat fiind ca, in conditii de criza, cererea de petrol este redusa.

"Pronosticurile analistilor si institutiilor internationale cu privire la recesiune arata ca, in conditii de recesiune, se va crea un obstacol in a ridica foarte mult pretul la petrol, mai ales pe piata futures.

Participantii pe piata pot fi afectati de orice speculatie si, in conditiile unei reduceri a cererii de petrol pe fondul recesiunii, cresterea majora a preturilor va fi temperata", a declarat directorul general al Lukoil, pentru Ziare.com.

Uniunea Europeana nu mai importa petrol din Iran. De unde se aprovizioneaza europenii?

Romania nu importa petrol din Iran, principalele sursa de combustibil pentru tara noastra fiind Rusia si Kazahstanul. In cazul Uniunii Europene, optiunile sunt altele.

"Vorbim de o stabilitate in nordul Africii, in acest moment, ceea ce va duce la recuperarea pierderilor de petrol prin intermediul Libiei, dar si al Arabiei Saudite si Kuwaitului", a explicat Tampiza.

Acesta avertizeaza asupra situatiei tensionate din Golful Persic, iranienii amenintand ca vor inchide stramtoarea Ormuz, in cazul in care sanctiunile comunitatii internationale vor intra in vigoare.

"22% din totalul de petrol comercializat, la nivel global, trece pe acolo, eu nu cred ca americanii le vor permite, dupa cum ati vazut, deja a intrat in Golf un portavion american, situatia se tensioneaza", a conchis Tampiza.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4191 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
20 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

unde este petrolul romanilor?

care stat care tara in lumea asta a vindut propiile resurse energetice in mina vinde strainilor asa cum a facut romania ,desteptate romane

 

Intrebati-l pe

infractorul Dan Ioan Popescu, zis DIP.

poate...

stie si Patriciu impreuna cu Tariceanu ceva ?! Insula Serpilor va spune ceva?

Pretul benzinei ar putea ajunge si la 2,50 lei

daca statul ar renunta la supra-accizarea si supra-impozitarea acestui produs. Din cei 6 lei/litru platiti acum, 4 lei sunt taxe si accize si numai 2 lei se intorc la companiile petroliere. Este bine ca fiecare roman sa cunoasca acest aspect.

 

Ne lasam manipulati

de catre companiile petroliere care au dus o campanie asidua pentru a arata ca statul castiga mai mult decat ele
mi-e si mila de aceste companii. Imi vine sa donez un leu de cate ori alimentez.
Pretul accizelor este aproximativ de 500 de euro pe tona iar companiile castiga aproximativ tot pe atat.
Haideti sa nu mai plangem la poarta Petromului (care extrage petrolul patriei la preturi de nimic) si mai bine sa le tragem una in bot boicotandu-le statiile

Scenariu pesimist, dar posibil !

Vedeti vreo legatura intre criza declansata de embargoul impotriva pertolului iranian si Romania, in mod indirect. Ce ziceti de faptul ca SUA si aliatii NATO (Anglia si Franta) deplaseaza nave de razboi impotriva blocadei maritime ce vrea a o impune Iranul cat si de faptul ca baza militara de la Cogalniceanu deserveste NATO? Dar de scutul antiracheta de la Deveselu? Dar de miscarile de starda, oare nu au si ele legatura cu amestecul Americanilor pe acest subiect, avand in vedere ca in strada nu au fost deodata mai mult de 0,04% din populatia tarii ?! Ce specialitate avre curajosul locotenent iesit la manifestatie in uniforma-i impecabila ?

 

Odata ce Romania NU importa petro din Iran, chiar ca nu...

...inteleg de ce benzina trebuie sa ajunga la 7,5 RON/litru! Cred ca asa ceva se poate realiza numai printr-un abuz flagrant al indivizilor de la Petrom, urmati apoi, fara cracneala de ceilalti producatori, rusofoni, sau rusofili (Lukoil si Rompetrol)!

 

Ce treabă are Romania aici?

E vorba de firme care aduc din exterior completarea necesarului de consum adică mai mult de 50% din total. Producția internă nu acoperă nici jumătate din consum. Deci nu discutăm de petrol romanesc ci de petrol provenit de pe piața externă, la prețurile aceleia. Mai e de acoperit și amenda primită de ***ind...

Romania

Trebuie sa isi puna la punct transportu in comun, incepind cu trenu pina la tranvai,totu electric,troleibuz,metrou.Transportu de marfuri facut pe cit posibil pe trenuri...mai ieftin,mai putine accidente,sosele mai putin ocupate.O centrala hidroelectrica,gen Portile de Fier ar rezolva problema. Facute investitii in eoliene,panouri solare...Timpurile sunt grele acesta este numai inceputu....

 

Mai parafina !

Petrolul nu e transpor, mai alifie !
Dintr-un baril de petro s e fac numai 18-21 litr de benzina.
Di petrol s e fac mas e plastice, cauciuc, fibre sitetice, vopsele si solventi, lubrificanti, medicamente , prezervative, supozitoare, asfalt,incalzire .
Cum potzi tu face supozitoare de la panouri solare si ars frunze din parc la centrala.
Vrei sa te incalzesti cu panouri solare iarna ?n

tractorist-

vei ramine tractorist pina la moarte- precis te numesti ion sau gheorghe

Rtactoristul dute pe ogor

18% benzina?Habat n-ai pe ce lume traesti.Ai auzit de cracare ?

@Memphis GRESIT !!!

nu il cheama gheorghe sau ion !!! il cheam si gheorghe si ion ! acolo sub piatra unde locuieste el (asemanator gandacilor) inca nu a ajuns technologia ! 2012 dar nu stie ca daca ai deajuns panouri solare deasupra casei nu-ti mai trebuie petrol sau carbune pentru uz in casa (vezi incalzire apa calda etc) pe deasupra mai poti castiga si bani daca energia pe care o dai este mai multa decat cea folosita !inca el nu stie ca panourile (solare) nu mai au nevoie de soare pentru a produce energie este deajuns lumina zilei ! dar ca de obicei sa apucat tractoristu sa vorbeasca din nou despre technica ....

bai ciumeg de ziarist

nu din cauza iranului mojicule ci din cauza israel si a curvelor jjidanesti din mafia mondiala sua si UE ...

noua ordine se invarte in jurul poporului ales ..sa-l fwwwt de popor ales si toti reprezentantii lui de pretutindeni

 

Pretul benzinei ar putea ajunge la 7,5 lei, din cauza Iranului

Titlu gresit- ar trebui sa scrie : Pretul benzinei ar putea ajunge la 7,5 lei, din cauza Americii

titlu si mai gresit

ar trebui sa fie "pretul benzinei ar putea si va ajunge la 7.5 lei din cauza companiilor petroliere care fac ce vor pe piata romaneasca iar statul in loc sa protejeze consumatorul protejeaza interesele corporatiilor care cotizeaza gras la buzunarul lor privat"...de ce i-ar interesa pe guvernanti ca benzina ajunge si la 10 lei litrul, doar nu platesc ei cand fac plinul, plateste contribuabilul...

 

Mare drepate ai !!!

Mai sint oameni pe planeta asta ccare vad realitatea.

Pretul petrolului...

este in acest moment pe la 115 dolari pe baril.
o crestere de 20% il duce la 138-148 dolari pe baril.

in 2008, punctul de maxim a fost la 147.5 dolari pe baril si preturile combustibililor au crescut la valori similare cu cele de acum, avand in vedere ca de la nivelul din 2008 nu s-au inregistrat scaderi serioase de pret.

asadar, din moment ce preturile din 2008 pentru combustibili se bazau pe un petrol la o valoare similara cu cea tintita de acest articol, nu exista niciun motiv ca pretul benzinei sa se modifice corespunzator!

 

partidul te vrea tuns roacare

Sa vadem cine va mai munci pe 700-1000 lei daca vor face 7,5 lei litrul de carburant, deja o naveta zilnica de 20-25 km iti scoate lunar 150-200lei din buzunar ( cu transportul in comun). O sa renuntam cu siguranta la masini, lumea o sa mearga cu bicicleta, iar produsele alimentare ( care se vor scumpi), vor fi cumparate doar cele de stricta necesitate si in cantitati mai mici, simplu.
Acum ar trebui sa-si arate statul Roman solidaritatea cu populatia, si sa mai scada din taxele si accizele pe carburant. La l tona de carburant producatorul incaseaza 370euro/tona iar statul incaseaza 840euro/tona. Acum vin si va intreb, cine este hotul mai mare?

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor