Ziare.com

Brevetul romanesc al motorului cu apa, scos la licitatie

Luni, 22 Octombrie 2007, ora 19:38

   

Brevetul romanesc al motorului cu apa, scos la licitatie
Mihai Rusetel, ca persoana fizica, a apelat la Bursa Romana de Marfuri (BRM) pentru a vinde, in urma unei licitatii internationale, drepturile asupra unui brevet de inventie pentru un motor care functioneaza cu apa. Pretul de pornire este de 100 milioane de euro.

Garantia pentru participarea la licitatie, programata pentru data de 30 octombrie, se ridica la un milion de euro, potrivit buletinului informativ al BRM.

Brevetul pentru acest motor a fost inregistrat la Oficiul de Stat pentru Inventii si Marci (OSIM) inca din anul 2000 de catre o persoana fizica, Mihai Rusetel.

In aceeasi zi, conform Mediafax, BRM mai organizeaza o licitatie pentru CFR SA, care doreste sa cumpere echipamente IT, respectiv 138 de calculatoare, 7 notebook-uri si o imprimanta.

Povestea motorului cu apa

In 2002, ziarul Libertatea anunta ca inventatorul Mihai Rusetel a brevetat la OSIM un motor care functioneaza cu apa. Inventatorul promitea la acea ora ca va utila o Dacie cu un asemenea motor si va demonstra ca se misca. Demonstratia s-a petrecut marti, 5 aprilie 2005 (foto).

Rusetel i-a invitat (pe redactorii Libertatea - n.r.) sa dea o tura cu o Dacie 1300, care are motorul clasic adaptat in asa fel incat sa mearga jumatate cu benzina, jumatate cu apa - adica o aplicatie a brevetului de baza. Desi pare incredibil, amestecul de apa si benzina dezvolta o putere mai mare decat benzina simpla.

Mihai Rusetel lucreaza la proiectul motorului cu apa de peste 30 de ani.

Printr-un concurs de imprejurari, pe cand lucra in cadrul CFR, Rusetel a avut ocazia sa cunoasca la Craiova un profesor de chimie, pe nume Ionescu, care fusese inginer in armata celui de-al III-lea Reich. Acesta l-a invatat cateva chichite ale tehnologiei aburului, folosite de armata lui Hitler in timpul celui de al II-lea razboi mondial.

In ultimii ani ai conflagratiei, Wermacht-ul ramasese fara combustibil si era nevoie urgenta de solutii. Una din alternative, la care a lucrat si Ionescu, a fost adaptarea motoarelor cu abur de la senilate. Lucru care sa-a si intamplat. Transportoarele senilate germane, cele folosite in special in spatele fronturilor, au inceput sa fie echipate cu motoare miscate prin puterea aburului.

Drept combustibil pentru incalzirea apei era folosit orice material inflamabil, de la carpe si paie, la lemne. "De la profesorul Ionescu am luat primele lectii despre metodele de a produce abur mult cu agent termic putin. Unele din aceste lectii le-am experimentat in laboratoarele de la Craiova.

"A urmat studierea "cazanului Traian Vuia", sau "cazanul cu abur in regim instantaneu", o inventie a celebrului constructor de avioane, care e folosita inca la locomotivele Diesel-electrice pentru incalzirea vagoanelor. "Proiectul motorului meu a fost gata in 1980, cand am cerut inscrierea lui la Oficiul pentru Inventii si Marci.

Nu mi s-a dat brevetul, in schimb, am fost trimis la Biroul pentru Dosare Secrete, care l-a verificat si mi-a propus sa-l cesionez statului. Am tergiversat predarea proiectului, pe motiv de perfectionare, pana la Revolutie. La sfarsitul lunii ianuarie 1990, am cerut ajutorul unei cunostinte de la societatea Romconsult, care m-a trimis la Crescent.

Aceasta firma-fantoma romaneasca din Cipru se ocupa pe timpul lui Ceausescu, printre altele, cu vanzari-cumparari de brevete mai speciale. Nici una, nici doua, presedintele firmei, Dan Voiculescu, mi-a cerut prototipul. Bineinteles ca l-am refuzat", isi aminteste Mihai Rusetel.

Concret, inventia brevetata in 2002 se refera la un motor cu ardere interna, in doi timpi, care foloseste drept combustibil apa. Energia folosita rezulta din spargerea moleculei de apa in atomi de hidrogen si oxigen la contactul lichidului pulverizat peste o suprafata incandescenta, in interiorul cilindrilor motorului. Fenomenul fizic e cunoscut sub numele de calefactie.

Dupa ce a realizat un prototip de motor cu apa, care functioneaza, Mihai Rusetel a primit medalia de bronz la Salonul de inventica de la Geneva, apoi a primit diplome in Franta, i sa-a oferit un milion de dolari pentru cesionarea inventiei, a fost contactat de diferite persoane dubioase pentru colaborare, dar fara un contract ferm.

Rusetel nu a cedat nervos ci, ajutat de Guvernul Romaniei, a primit o finantare pentru a realiza si omologa prototipul standard. Pentru utilizarea motorului care sa mearga exclusiv cu apa, va fi nevoie insa sa se modifice destul de mult liniile de fabricatie ale masinilor actuale. "M-am gandit sa adaptez ideea la actualul parc auto".

Astfel, a aparut motorul de Dacie, normal, care merge jumatate cu apa, jumatate cu benzina. "L-am realizat singur, cu banii mei. Practic, masina porneste cu benzina, dar cand motorul ajunge la temperatura de 90 de grade Celsius, fac comutarea pe alimentare cu apa. Am un rezervor in portbagaj, care e plin cu apa - ca la sistemul GPL, oarecum. Cum e posibil sa amestec benzina cu apa in acelasi motor clasic de Dacie, e treaba mea", explica Mihai Rusetel, pentru Libertatea

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 12145 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
20 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

porcarie!

E o prostie mai nea cum te cheama...Daca era ceva fantastic erai de mult vinat de firme puternice ca Mercedes or Renault...Si daca ai pus mtorul pe Dacia rapanoasa din figura e clar...Ai citeva canistre de bezina ascunse pe undeva care face alimentarea cu benzina si nu cu apa cum pretinzi...
Fac pariu ca toata povesta se termina cu cerutul a mai multi bani de nu stiu unde....

 

In curand

inventatorul roman va crea motorul care merge cu vin pelin.
Dar serios, motorul ala merge numai cu apa romaneasca sau poate functiona si cu apa mai murdara (cum ar fi apa din Gange sau Limpopo)?

 

si daca e adevarat...

cred ca mai erau unii pe vremea lui jules verne tot asa destepti care isi dadeau cu parerea despre submarine...si s-a dovedit pana la urma ca au fost prosti...
ce ar fi sa avem mintea umpic mai deschisa...poate chiar exista ce zice omul respectiv
cred ca aici se vede o diferenta majora intre mentalitatea romaneasca si cea americana de exemplu...
aici in state patentul ar fi fost deja cumparat si cineva facea bani deja din el....

 

Apa arde!

Da ma bag si eu.In maxim doua luni daca acest domn Rusetel nu isi vinde brevetul eu il voi descretiza gratuit pe acest sait, nu-l cunosc dar fenomenul il stiu din "89, nu stiu de ce nu l-am pus in aplicare pana acum!!!!deocamdata e in faza de teorie.Vom trai si vom mai vedea.Cu respect Viorel.

da, mi se pare ca se tot breveteaza de cand l-a descoperit Keely

- John Keely a descoperit frecventele de rezonanta pentru separarea moleculei de apa: 610Hz, 42.8KHz pentru a produce scindareaei.

Motorul cu basini

Deoarece romanii sunt mari mancatori de fasole, varza acra etc. (lucru care se simte cand circuli cu mijloacele de transport in comun) propun inventatorului sa faca un motor care sa mearga cu gazele colectate de la **** soferului (eventual si de la pasageri). Cred ca e mai plauzibil decat cu apa...

 

nu se stie niciodata

cred ca nu-i exclus sa iasa ceva de aici. Mi-aduc aminte ca am citit cu ani in urma despre o idee similara, cred ca era vorba de Iustin Capra, care incerca sa foloseasca un compus chimic intermediar care sa faca posibila combinarea benzinei sau motorinei cu apa, inainte de momentul aprinderii in cilindru. Ideea este de a te folosi de forta de expansiune a aburului rezultat pe seama caldurii produse de procentajul de benzina din amestecul respectiv. Pentru oricine are o idee cit de vaga depre motorul cu explozie, este foarte bine cunoscut ca randamentul acestor motoare e de tot rahatul, sub 30 %, iar o astfel de inovatie ar putea dubla,probabil, acest randament, lucru care ar avea oaresce consecinte asupra pretului petrolului si a vietii noastre de zi cu zi...

 

Interesant...

e un amestec de senzational cu date cat de cat tehnice dar as pune o intrebare, ce putere dezvolta acest motor? Oricum e interesant dar parca prea a durat mult proiectul...

 

Sanse...

Va fi cuparat acest brevet ...de catre o maaaare companie petroliera care va efectua o ''multitudine de teste riguroase pentru a incerca sa-l puna in aplicare''.
Si se va ''constata'' ca ''nu se poate dom'le ne pare rau...! noi le stim p-ale noastre cu petrolu' avem relatii si business-uri peste tot in lume, putem umfla artificial pretzu' benzinei si-al altor carburanti din familia ei, o ducem bine si asa...daca mai tzipa lumea dupa inventia asta, o sa-i gasim niste aplicatii asa de scumpe incat o sa le-nchidem gura...! ''
Sa dea Dumnezeu sa ma-nsel!

 

E patent, dar e secret?!

Nu am inteles cum se incalzeste apa ca sa se poata...sparge?
Sau, de si este patent, asta e treba...autorului!

 

Inventie.

Nu este prima data cind apare asemenea inventie.
Cu ani in urma, cineva din Canada a produs ceva similar, care a fost cumparat de catre o mare firma petroliera americana.
Multi ani nu sa mai auzit nimic despre inventie, care a fost cumparata spre a fi perfectionata.
Pina la urma, firma respectiva a declarat ca inventia nu este economica, comparind cu motorul pe benzina.
Mult succes

 

Motorul cu apa

Inainte de 1980,cand lucram pentru constructia metroului am cunoscut un Ing.Savu,care avea o Dacie 1300 cu un astfel de motor,cu benzina si apa.M-am si plimbat cu ea si am condus-o.Ing.Savu mi-a spus ca nu este "inventia" lui,ca l-a invatat altcineva sa faca acel motor.
Punctul slab al motorului,durata scurta de viata,grad mai mare de uzura.

 

lasati omul in pace

multi destepti pe lumea asta.astia care isi dau cu parerea ar trebui sa-si faca un control amanuntit.ce aveti ba cu omul ?negativistilor sau,invidiosilor.o parere de om normal nu aveti?gata ati baut apa din america si sinteti si voi savanti.bai minte de sclavi mai luati o gura de apa,ca de rahat va pute gura.bravo domnule,mergi inainte,ia banii companiilor petroliere .pina la urma tot iti iese.savantilor din america(respectiv mitici)nu mai postati ineptii pe internet.gata,un roman e pe cale sa faca bani pe mintea lui.hai sa-i dam in cap.rusine sa va fie.sant mindru ca sint roman.a nu se confunda romanul cu miticul,bai nene.sa vezi acum ce injuraturi imi iau.si la fel ca batrinul inventator sint oltean.sint si mai mindru.hai miticii cu replici de bulevard.va astept

 

pt. mp

Bucura-te ca nu te-ai nascut togolez! Oltean prost ce esti ...

o sa raminem fara apa

logic cu poluarea asta apa o sa fie mai scumpa decit e deja
nu e deja destul ca un borsecul e cit benzina ?
Vemuri grele nu conteza, poate ca are o pila de combustie empirica si nici nu stie, sigur nu da curent?

Daca e brevetat nu mai e un secret, e protejat, nimeni nu poate produce industrial o copie fara acte - suna a trombon - geniali dar tot cu caruta...

 

pt dan

logica ta e geniala!mai frati pe acasa asa destepti ca tine?

Astept sa vad rezultatul licitatiei

Sa vedem cine participa la licitatie si mai ales daca cumpara cineva inventia. Stiti vorba 'nu e fraier cel ce cere ci cel ce da'. Ca motorul functioneaza cu apa+benzina (50/50%) pot crede, ca randamentul motorului cu benzina este mic si deci sunt posibilitati de marire, pot crede, dar ca motorul functioneaza NUMAI cu apa nu pot crede pentru ca e impotriva legilor fizicii. Un combustibil trebuie sa intre in motor cu un nivel energetic superior celui de la iesirea din motor, diferenta de energie fiind cea care pune in miscare motorul. Cum apa nu are o stare energetica mai mica la iesirea din motor, nu are de unde sa apara energie; nu o spun eu, o spun legile fizicii.

 

nu inteleg

aici nu te inteleg .....legile fizicii a apei ?
intentioneaza sa te gandesti la locomotivele cu abur ,deci mergeu cu carbune (adica benzina si apa) dupa legile fizice mi se pare ca functioneaza.
companiile internationale au in proect ,obiective mai serioase ,cuma ar fi :motorul cu baterii solare .
nici gand sa se inceapa a produce acum in secolul viteza motoare cu abur si benzina ,.benzina in curand se va termina ....................
Ar fi un merit pt. Romania sa fie brevetat titularul proectului cu suma ce o cere .

motorul cu apa Rusertel nu a fost vandut

Brevetul motorului cu apa Rusetel nu a fost vandut la BRM , nu sa prezentat nimeni in data de 30 octombrie 2007.
BRM a reprogramat licitatia pentru 30 noiembrie 2007 ora 12 .
Cred ca RUSETEL MIHAI vrea sa vanda un proect cu un motor foarte zgomotos la care nu este nimeni interesat .
Motorul cu apa nu este o noutate in lumea bancherilor exista totusi multe astfel de machete in laboratoarele speciale de la NASA ,in numar de 23 . dintre care 10 sunt de provenienta germana ,
succes d-lui RUSETEL MIHAI

 

 


Vezi comentarii inadecvate
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor