Comisia Europeana a demarat infringement impotriva Romaniei in domeniul deseurilor

Comisia Europeana a demarat, miercuri, proceduri de infringement impotriva a 14 state membre, printre care se numara si Romania, pentru nerespectarea obligatiilor privind raportarea implementarii mai multor norme UE in domeniul deseurilor.

Procedurile demarate impotriva Ciprului, Romaniei, Frantei, Italiei, Marii Britanii, Spaniei, Maltei, Irlandei, Olandei, Greciei, Suediei, Danemarcei, Sloveniei si Luxemburgului vizeaza nefurnizarea de rapoarte cu privire la atingerea obiectivelor de reutilizare, reciclare si valorizare, potrivit directivei cadru cu privire la deseuri (Directiva 2008/98/CE), directivei referitoare la deseurile de echipamente electrice si electronice (Directiva 2002/96/CE), directivei privind bateriile (Directiva 2006/66/CE), directivei privind ambalajele (Directiva 94/62/CE), directivei referitoare la vehiculele ajunse la finalul ciclului de viata (Directiva 2000/53/CE) si regulamentului referitor la transferul deseurilor (Regulamentul (CE) nr. 1013/2006).

Natura si tipul obligatiilor variaza de la o directiva la alta, informeaza un comunicat de presa al Executivului comunitar.

Vezi si

• Comisia Europeana a dat in judecata Romania pentru gropile de gunoi neconforme
• Comisia Europeana da in judecata Romania din cauza deseurilor: Riscam o amenda de 124.000 de euro pe zi

Separat, Comisia Europeana a solicitat Austriei, Ciprului, Portugaliei si Romaniei sa transpuna integral legislatia UE privind instalatiile portuare de preluare a deseurilor provenite din exploatarea navelor si a reziduurilor de incarcatura.

Directiva (UE) 2015/2087 a modificat normele UE (Directiva 2000/59/UE) care prevad obligatia navelor de a notifica o serie de informatii inainte de intrarea in port, cum ar fi volumele si tipurile de deseuri care trebuie livrate si capacitatea de stocare de la bord. De asemenea, directiva a adaugat cerinta privind notificarea de informatii cu privire la ceea ce s-a livrat efectiv in instalatiile de preluare din ultimul port de escala.

Directiva Comisiei a fost adoptata pentru a se asigura coerenta cu masurile adoptate la nivelul Organizatiei maritime Internationale (OMI) si pentru a se evita incertitudinea in randul utilizatorilor si autoritatilor portuare.

Directiva trebuia sa fie transpusa in legislatia nationala pana la 9 decembrie 2016 cel tarziu, insa pana in prezent, Austria, Cipru, Portugalia si Romania nu au transpus-o. Cele patru state membre au la dispozitie doua luni pentru a remedia situatia; in caz contrar, Comisia poate decide sa sesizeze Curtea de Justitie a UE.

Kelemen Hunor, atac la PSD și PNL: "Cu chiu cu vai, au găsit un candidat comun şi acum îl abandonează. O bâlbâială politică de neiertat"

Retragerea candidatului coaliţiei PSD - PNL pentru Primăria Capitalei reprezintă o "bâlbâială politică de neiertat", consideră Kelemen Hunor, preşedintele UDMR. "Este o situaţie din...

Justificarea la care nimeni nu se aștepta: ”Desemnarea lui Cîrstoiu, legată de tendința de a visa”

Senatorul PSD Vasile Dîncu a declarat că renunţarea la varianta unui candidat comun PSD-PNL la Primăria Capitalei şi susţinerea unui candidat propriu denotă ”mai multă flexibilitate”....