Ziare.com

Cu o infrastructura la pamant, Romania ar putea primi portofoliul Transporturi in viitoarea Comisie Europeana: O posibila explicatie

de Camelia Badea
Marti, 10 Septembrie 2019, ora 09:55

   

Cu o infrastructura la pamant, Romania ar putea primi portofoliul Transporturi in viitoarea Comisie Europeana: O posibila explicatie
Structura si portofoliile viitoarei Comisii Europene vor fi anuntate marti, de presedintele-ales, Ursula von der Leyen. Guvernul roman o sustine pe Rovana Plumb pentru pozitia de comisar european si, conform unor surse, Romania va primi portofoliul Transporturilor, ceea ce ridica un mare semn de intrebare.

Din pacate, Romania are o infrastructura saraca, autostrazile sunt putine si multe tronsoane sunt inca nefinalizate, trenurile circula lent si inregistreaza mari intarzieri, iar ministrii care s-au perindat in functie n-au reusit mare lucru: multe vorbe goale si promisiuni neonorate sau rupte de realitate. Si, atunci, de ce a repartizat Ursula von der Leyen Romaniei tocmai acest domeniu, care are impact pe multe planuri, de la economie si comert, pana la turism?

"Da, este o intrebare si pentru mine, sincer va spun. Nu cred ca are vreo legatura cu guvernul de la Bucuresti, nu cred ca guvernul actual a negociat acest portofoliu, dar nici nu stiu cum a decis doamna Ursula von der Leyen", ne-a raspuns Marian Jean Marinescu, europarlamentar PNL si membru in Comisia pentru Transporturi si Turism din Parlamentul European.

Eurodeputatul liberal anticipeaza ca, daca Romania va insista sa sustina pentru postul de comisar european o persoana care nu are experienta si calitatile necesare, atunci Transporturile vor fi gestionate, de fapt, de un functionar european.

"Sper sa nu fie aceeasi situatie ca in cei cinci ani care au trecut, in care au preferat sa puna pe un domeniu foarte important un comisar slabut, sa-i spunem, astfel incat serviciile Comisiei Europene sa conduca de fapt activitatea, asa cum s-a intamplat la comisarul pentru coeziune. Sper sa nu fie aceleasi motive.

Daca ramane unul dintre candidatii propusi (Rovana Plumb sau Dan Nica - n.red.), cel care va conduce domeniul Transporturi va fi directorul general de la D.G. Move, care este un functionar european, al Comisiei", a subliniat Marian Jean Marinescu.

Acesta si-a argumentat opinia negativa despre activitatea fostului comisar european Corina Cretu printr-un exemplu.

"Fondul de coeziune pentru 2021-2027 a fost redus aproape la jumatate, fata de 2013-2020, sub conducerea unui comisar european roman. Domeniul a avut 76 de miliarde pana in 2020 si acum are 46 de miliarde in propunerea CE. Fondul de coeziune, adica fondul de care Romania are nevoie cel mai mult! Iar un comisar roman a acceptat sa fie redus la jumatate.

Sper sa nu fie aceeasi situatie si cu Transporturile", ne-a declarat eurodeputatul PNL.

Un portofoliu destul de important, dar fara buget prea mare

Intrebat daca portofoliul Transporturilor, care se pare ca va fi alocat Romaniei, este cu adevarat important, Marian Jean Marinescu a precizat ca "Bugetul pentru Transporturi nu e foarte mare, iar domeniul nu este socotit ca foarte important".

"Facilitatea de conectare a Europei are un buget de 40 si ceva de miliarde de euro. Apoi, depinde foarte mult de statele membre, pentru ca ele, de fapt, propun proiectele pe care le dezvolta.

Dar comisarul se ocupa, intr-adevar, si de niste domenii importante - cum ar fi investitiile in transportul feroviar, dar si de transportul aerian. Are legislatie importanta in domeniu, cum ar fi siguranta in transportul rutier, si in general in transporturi, si mai ales acum va avea legislatie importanta referitor la decarbonizarea transporturilor.

E un domeniu important, dar nu foarte important. Ganditi-va, de exemplu, ca Cercetarea (portofoliu alocat Lituaniei - n.red.) are un buget de 100 de miliarde sau Agricultura are aproape 300 de miliarde", a adaugat acesta.

In ceea ce priveste necesitatea ca viitorul comisar european pentru Transporturi sa aiba experienta in domeniu, Marian Jean Marinescu spune ca obligatoriu ar fi ca el "sa cunoasca domeniul sau sa fie capabil sa il inteleaga foarte repede si sa il gestioneze".

"Comisarul european pentru Transporturi care pleaca acum, doamna Bulc, a fost numit tot asa, in ultimul moment. Acum 5 ani, primul candidat din partea Sloveniei nu a fost acceptat de Parlamentul European, din diverse motive, si atunci au desemnat pe altcineva in ultimul moment. Si nu a fost un comisar extraordinar", a adaugat acesta.

Citeste si: Rovana Plumb arunca pisica: Privatii sunt de vina ca Romania nu foloseste banii UE pentru autostrazi.

Marian Jean Marinescu a refuzat sa ne spuna ce crede despre sansele candidatului desemnat de Guvernul Dancila de a trece de votul in Parlamentul European.

"Nu vreau sa ma pronunt, pentru ca va trebui sa ma ocup de pozitia PPE la audierea comisarului (sunt coordonatorul de la Transporturi) . E o sarcina ingrata, va spun cinstit, va fi foarte greu", a recunoscut Marian Jean Marinescu, precizand ca audierile din PE sunt programate sa aiba loc intre 30 septembrie si 8 octombrie, si exprimandu-si speranta ca Romania va avea totusi "un candidat care sa nu ne faca de ras".

Ce urmeaza

Comisia Europeana a anuntat oficial, luni, ca Rovana Plumb a fost acceptata de Ursula von der Leyen drept propunerea Romaniei pentru pozitia de comisar european.



Premierul Viorica Dancila nu a anuntat public niciodata numele celui pe care il sustine Romania pentru aceasta pozitie si nici nu a argumentat o astfel de decizie, dar informal a trimis la Bruxelles doua propuneri: Rovana Plumb si Dan Nica, ambii europarlamentari PSD.

Cele doua propuneri nu au fost initial agreate, asa ca Romania a ramas ultima tara a carei nominalizare a fost pana la urma acceptata.

Citeste si: Romania - singura tara care figureaza cu liniuta pe lista sefei Comisiei Europene. Un portofoliu alocat, nicio persoana competenta

Chiar daca Rovana Plumb apare pe lista finala a candidatilor agreati de Ursula van der Leyen, asta nu inseamna ca ea va si fi comisar european, pentru ca, dupa audierile in comisiile de specialitate, Parlamentul European va da un vot si ea ar putea fi respinsa. Un alt vot se va da ulterior si in Consiliul European.

"Ambii candidati - Rovana Plumb si Dan Nica - au actionat pentru obstructionarea Justitiei - dna Plumb s-a opus cererii procurorilor de ridicare a imunitatii domniei sale in Parlamentul Romaniei, in dosarul Belina, iar dl Nica a taraganat ridicarea imunitatii in Parlamentul European, cand procurorii au cerut inceperea urmaririi penale in dosarul Microsoft (...)

Majoritatea din PE, care este pentru apararea Justitiei, nu va accepta niciodata candidati care au actionat impotriva statului de drept si a valorilor europene, iar atat dna Plumb, cat si dl Nica nu au facut doar declaratii, ci au si actionat pentru obstructionarea Justitiei", a comentat europarlamentarul PNL Siegfried Muresan, vicepresedinte al PPE, cel mai puternic grup politic din Parlamentul European, cerandu-i public premierului Viorica Dancila sa faca o alta nominalizare.

Citeste mai multe despre:


Luni, Alianta USR PLUS a anuntat ca se opune numirii Rovanei Plumb in functia de comisar european.



Fost ministru al Mediului, al Muncii si al Fondurilor Europene in diverse guverne PSD, Rovana Plumb este in prezent europarlamentar si vicepresedinte al grupului Socialistilor europeni (PES) . Conform fisei sale de pe site-ul PE, Rovana Plumb este membru al Comisiei pentru Mediu, Sanatate publica si Siguranta alimentara, neavand niciun fel de experienta anterioara in domeniul Transporturilor.

In schimb, Rovana Plumb este o apropiata a Vioricai Dancila si a fostului presedinte al PSD Liviu Dragnea, incarcerat la Rahova dupa ce a fost condamnat la inchisoare pentru fapte de coruptie.

Citeste mai multe despre:


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3868 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
11 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

nu va mai ofuscati atata,ca n'avem infrastructura ! am fi avut daca

banii de autostrazi nu ii fura nenea Bechtel ! duceti-va si va luati de iel,ca a avut grije,sa fure si sa rupa si contractul ala in care se angaja,ca sa faca sosele...iel cica na fost p'aicea,nici peste na mancat....acuma strangem bani si il mai chemam odata ....

 

Interesant

Vorbesti de nenea Bechtel adus in Romania de puscariasul Adrian Nastase unul dintre liderii mafiei PSD ?
Ca sa nu ajunga Adrian Nastase din nou la puscarie cativa dintre puradeii lui (Dan Sovea, Viorel Ponta) au pierdut contractul cu Bechtel !

in toate partidele sunt hoti

In toate partidele din Romania sunt hoti. Multi au facut bani furand la stat sau furand la firme private, neplatind corect impozite, taxe, etc. In PSD sunt cei mai multi hoti. Fiecare politician si om sa priveasca la greselile facute personal. Romania sta prost la infrastructura datorita proastei gestionare a guvernelor dar si a lacomiei firmelor private care sunt mereu acceptate la lucrari desi nu le finalizeaza la timp. Romanii nu vor sa munceasca in constructii, trebuie adusi lucratori din Asia, Africa care nu sunt pretentiosi.

Mai nea caisa

bechtel a fost numai o bucatica (furata de fostul psd), restul au furat psd-istii actuali care s-au tot perindat prin guvern in ultimii ani, cu pesches la conducerea partidului.

Bah, tu cand vorbesti cu tac-tu adreseaza-te

civilizat. Nu c-ai avea cine stie ce motive!

Si tu, Ursula?

Din pacate, si in UE se intampla lucruri ciudate. Nu numai in Romania guvernele gem de ministri incapabili, submediocri sau corupti, dar si UE cam paleste...
Rovana Plumb e o mediocra sadea, preocupata doar de binele ei si al familiei. Pentru ea, interesul public nu exista, exista interesul sefilor gastii care ii asigura ei perenitatea si prosperitatea.
Se stia asta, dar Ursula a avut cinismul sa o accepte, fiindca asa Romania va avea acolo un om de paie, interesat doar de beneficiile personale (de care Rovana nu se mai satura!)
Daca era doar cazul Romaniei, spuneam ca a acceptat de sila, dar se vorbeste si despre alti noi ministri cu bube, impuusi de alte tari. Daca vor fi votati, inseamna ca se configureaza o majoritate sustinatoare a coruptilor. Este aceasta UE pe care o doream?

 

Daaaa Plumb este o egoista care vrea bine doar pentru ea si familie

pe cand Turcan si Orba si-au donat cate un rinichi pentru copiii cu insuficienta renala ! Daaaaa !

 

Iti meriti numele

....

Bravo porcule

Ramai pe baricade pentru stapanii tai pana la capat.
In curand o sa ramati toti pa la Rahova.

Adminul e total de acord cu tine. Cu o mica

exceptie pe care tzi-o va transmite personal.

E foarte simplu

Infractoarea Rovana Plumb este numai o propunere !
Sa nu uitam procedura : consiliul, de comun acord cu președintele ales al Comisiei, adoptă o listă de comisari candidați, cate unul pentru fiecare stat membru. Acești comisari desemnați se prezintă in fața comisiilor parlamentare competente in domeniile de activitate care vor intra in portofoliul lor. Fiecare comisie se reunește apoi pentru a-și intocmi evaluarea privind cunoștințele de specialitate și prestația candidatului, care este transmisă Președintelui Parlamentului European. O evaluare negativă a determinat deja in trecut retragerea unor candidați din proces. Intreaga Comisie, inclusiv președintele Comisiei și Inaltul Reprezentant al Uniunii pentru afaceri externe și politica de securitate, trebuie să fie apoi supusă unui vot unic de aprobare din partea Parlamentului.
Mai mult, comisarii au obligația de a reprezenta interesele comune ale UE și nu interesele naționale ale statului din care face parte.
Sa nu uitam cu cate sperante au plecat mafiotii PSD dupa acceptarea Corinei Cretu drept comisar european si dupa cateva luni au inceput s-o urasca deoarece ii lua la intrebari despre banii europeni nefolositi ! In final Corina Cretu a parasit mafia PSD !
Este foarte clar ca mafia PSD nu este compatibila cu UE !

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor