Costa Concordia si-a incheiat ultimul drum - ce urmeaza

Duminica, 27 Iulie 2014, ora 11:48
2886 citiri
Costa Concordia si-a incheiat ultimul drum - ce urmeaza

Nava de croaziera Costa Concordia, care a naufragiat in urma cu doi ani si jumatate in largul insulei italiene Giglio, a fost remorcata si dusa la dezmembrare, in orasul italian Genova, unde a ajuns duminica.

Premierul italian Matteo Renzi va merge si el in portul Genova, pentru a asista la complexa operatiune de acostare, care cel mai probabil va dura cateva ore, arata BBC.

Calatoria navei Costa Concordia a durat cinci zile, incepand miercuri dimineata, la ora locala 9.00 (ora 10.00, ora Romaniei - n.red.).

Costa Concordia, din nou pe mare, in ultimul sau drum

Exista temeri in legatura cu scurgerile de combustibil ce ar putea afecta grav mediul inconjurator, insa Antonio Benvenuti, oficial al portului Genova, a declarat ca vor fi facute niste teste pentru a identifica posibile probleme legate de poluare inainte ca procedura sa inceapa.

Intre timp, anchetatorii sunt inca in cautarea corpului chelnerului indian Russel Rebello, singurul care nu s-a gasit pana acum.

Compania care opera vasul, Costa Crociere, estimeaza ca operatiunea de scoatere a epavei din acel loc si transportarea sa pentru dezmembrare si trimitere la fier vechi vor costa 1,5 miliarde de euro.

Nava Costa Concordia a fost ridicata din apa (Video)

Aceasta este una dintre cele mai mari operatiuni de acest fel din istoria maritima. Nava a fost escortata de mai mult de 10 remorchere, viteza de deplasare fiind de doua noduri, adica aproape 4 kilometri pe ora, ceea ce inseamna ca drumul vasului a durat aproape 100 de ore.

Intreaga operatiune de repunere a vasului in pozitie verticala a durat mai mult de un an, incepand in luna aprilie 2013, la 15 luni distanta de la momentul naufragiului.

Tragedia Costa Concordia: Ramasite umane gasite in epava navei

Costa Concordia a lovit o stanca in noaptea de 13 ianuarie 2012, la aproape 300 de metri de insula Giglio. La bordul sau se aflau 4.252 de persoane, dintre care 32 si-au pierdut viata in incident. Un alt membru al echipajelor de salvare a murit, in timp ce 64 de persoane au fost ranite. Trei sferturi dintre cei aflati la bord erau pasageri.

La doua saptamani de la naufragiul sau, existau trei variante privind viitorul vasului. Prima era aceea ca nava sa fie salvata si repusa in circuit ulterior. A doua optiune era ca vasul sa fie dezmembrat si vandut pe bucati, in timp ce a treia posibilitate o reprezenta chiar scufundarea sa definitiva.

D.R.

Ciolacu este sigur de victoria lui Firea la Capitală: ”Va câștiga şi cu Piedone, şi fără Piedone”
Ciolacu este sigur de victoria lui Firea la Capitală: ”Va câștiga şi cu Piedone, şi fără Piedone”
Indiferent dacă Cristian Popescu Piedone se va retrage sau nu din cursa electorală, Gabriela Firea va fi noul primar al Capitalei, este convins Marcel Ciolacu. Premierul a precizat miercuri,...
Ciolacu susține că nu există riscul ruperii coaliției: ”Ce voiaţi? Să stau la televizor să spun: "m-am gândit eu că e mai bun Piedone"?”
Ciolacu susține că nu există riscul ruperii coaliției: ”Ce voiaţi? Să stau la televizor să spun: "m-am gândit eu că e mai bun Piedone"?”
Marcel Ciolacu nu crede că decizia privind candidaturile separate la Primăria generală a Capitalei va afecta în vreun fel coaliția formată din PSD şi PNL. El susţine că membrii alianţei...
#Costa Concordia port, #Costa Concordia Genova, #Costa Concordia dezmembrare , #Italia