Ziare.com

Doliu in Formula 1: Legendarul Niki Lauda a murit

Marti, 21 Mai 2019, ora 08:29

   

Doliu in Formula 1: Legendarul Niki Lauda a murit
Fostul mare pilot de Formula 1 Niki Lauda a murit la varsta de 70 de ani.

Decesul survine la opt luni de cand Lauda a efectuat un transplant de plamani.

Lauda va ramane in amintirea iubitorilor sportului ca fiind unul dintre cei mai respectati piloti de Formula 1.

El are doua titluri mondiale cu Ferrari, in 1975 si 1977, si unul cu McLaren, in 1984.

Momentul care i-a marcat cariera este accidentul grav suferit in 1976, in timpul Marelui Premiu al Germaniei, dupa care s-a ales cu arsuri pe o mare parte din corp. Chiar si asa, el a revenit in circuit si a concurat la un nivel inalt.

In total, el a castigat 25 de curse din cele 171 la care a luat startul.

Dupa retragerea din cariera, Lauda a si-a creat o companie aeriana proprie, dar a activat si in Formula 1, in functii de conducere la diverse echipe.

C.S.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Citeste mai multe despre Niki Lauda murit deces Niki Lauda
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 11282 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
3 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

"Doliu in Formula 1: Legendarul Niki Lauda a murit"

R.I.P. Niki !

 

Un om respectat.

I-am apreciat mai ales umorul foarte fin si inteligent, pe vremea cand comenta (ca expert) cursele de F1 la posturile germane.
Stia mereu sa-si aleaga cuvintele, fara sa jigneasca, chiar si atunci cand "dadea de pereti" cu "nebunii" de pe circuit.

A fost unul dintre putinii oameni care isi permiteau (si aveau si competenta) sa-i critice pe marii campioni ( Schumacher & Co), fara sa si-i faca dusmani si fara sa fie injurat de fanii acestora.

Dumnezeu sa-l odihneasca.

 

Niki Lauda Riquesta in Pace...

In memoriam, amintesc aici un film artistic devenit documentar cult, cu Steeve Mc Queen, "Le Mans" care imbraca rolul unui pilot de curse pentru 24 de ore in naratiune filmica.
Steeve, ele insusi pasionat de curse,ar fi vrut sa participe in interesul economiei filmului sa, participe la celebra cursa mentionata, "de-adevaratelea", sau, cum va place, "pe bune".
Nu i-a fost acceptata candidatura.
Pare -se ca a participat la cursa "Sebring" - ce a iscat ca nume un superb model de berlina si cabriolet lui Chrysler.
Filmul a fost izbutit cu costuri uriase prin inchirierea pisrei "Le Mans" si a unei herghelii de cai-putere pentru turnari.
Respectivele costuri de filmare, au dus la demisia ulterioara a regizorului.
Ma rog, cert este ca filmul a iesit in 1971, si memorabila incheierea sa.
Steeve singur pe pista, dupa victoria sustinuta din tribune de tocmai vaduva colegului sau -ce a succedat accidentului care a dus la moartea copilotului- isi puna o intrebare legitima in singuratatea vinei sale tragice si succedanee pierderii prietenului sau :
- La ce bun sa dovedesti ca poti alerga mai iute, mai nesabuit decat competitorul tau.
Parea, daca acceptati ideea aceasta, premonitoriu.
Niki Lauda (nume al bancurilor ce se refereau la prenumele, la diminutivul lui Nicolae Ceasusescu plus acomodarea in romana Lauda, in sens straveziu), a avut un accident in care a fost ars pe fata si a inhalat fumul incendiului la un parcurs de viteza organizat in Germania.
Nu stiu nici azi daca e vorba despre urechi surde sfztului cel bun, sau despre fie-ce-o fi-ul marilor oameni care merg pana la capatul acela, chiar daca-nceputul pierzaniei le-ar fi.
Caci, dupa accidentul lui Niki, i-a straluminat si gloria, medaliile cu chip mutilat fata si profil.
Cine stie.
Oricum, lumea nu poate apartine celor care stiu ca sunt dimineti cand e mult mai bine ramai in patul tau.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor