Firea nu renunta la benzile unice: A gasit niste parcari unde sa-si lase bucurestenii masinile ca sa nu blocheze traficul

Primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a anuntat duminica seara ca nu renunta la ideea benzilor unice. Asta, chiar daca, la sfasitul lunii trecute, montarea unei benzi unice pentru autobuzele RATB pe Soseaua Bucuresti - Ploiesti, pe sensul de intrare in Capitala, a creat un adevarat haos in trafic.

"Planul de reabilitare urbana durabila a fost realizat in cativa ani de cei mai buni specialisti din tara si strainatate, cu sprijinul unei banci cu reputatie.

Nu abandonam, pentru ca aceasta este sansa noastra de a descongestiona circulatia. Dar inainte de a demara proiectul de banda unica pentru Capitala, trebuiau luate masuri", a precizat Gabriela Firea la Antena 3.

Edilul a pus esecul din mai pe seama faptului ca masura nu a fost pregatita suficient. Acum insa, sustine primarul, "s-au gasit niste parcari care ar putea fi folosite ca parcari de tranzit ale Primariei, in care se pot lasa masinile, iar de acolo sa se ia mijloacele de transport in comun".

In 22 mai, cand s-a implementat banda unica RATB, s-au format coloane imense in trafic. Oamenii s-au plans de aglomeratie inclusiv pe Facebook, unde s-a format pagina numita "Desfiintati banda unica RATB, Pod Baneasa-Fantana Miorita".

Dupa doar cateva ore, timp suficient insa cat sa fie paralizat Bucurestiul, edilul a declarat ca a fost vorba despre un test (chiar daca masura fusese anuntata anterior) si a amanat proiectul pana la vacanta de vara a elevilor.

Firea a sufocat Bucurestiul cu banda unica RATB, dar iata ce au facut alte orase pentru a scapa de traficul de cosmar

Benzi unice pentru autobuze si trolee, in Bucuresti? RATB vine cu un proiect-pilot

Inainte de lansarea benzii unice RATB, Firea anunta: "Prin crearea de benzi unice pentru mijloacele de transport in comun ale RATB si taxi scade timpul de asteptare in statii, se reduc costurile de exploatare, iar nivelul de poluare se reduce semnificativ.

De asemenea, proiectul de realizare de benzi unice va fi coordonat si cu alte masuri de imbunatatire a transportului public in Bucuresti, cum ar fi innoirea parcului auto al RATB, semaforizarea inteligenta in intersectiile din Capitala, astfel incat sa reusim fluidizarea traficului cat mai rapid".

Despre innoirea parcului auto nu poate fi insa vorba de vreme ce viceprimarului Aurelian Badulescu (PSD), a anuntat la jumatatea lunii mai ca municipalitatea pregateste abia acum caietele de sarcini pentru achizitii si are bani doar de 2 tramvaie noi si 10 autobuze.

Firea nu poate cumpara decat 2 tramvaie si 10 autobuze anul asta, dupa ce a promis 600

Cine câștigă din separarea candidaților PSD-PNL la Capitală: ”Se vor faulta unul pe altul”. Scenarii noi pentru prezidențiale

Sociologul Alfred Bulai, șeful departamentului de Sociologie din cadrul SNSPA, a fost invitatul rubricii „Cu fața la alegători”. Acesta a vorbit despre cele mai importante subiecte de pe...

Ungaria dă asigurări că susține aderarea deplină a României la Schengen. Măsurile decise în urma vizitei lui Cătălin Predoiu la Budapesta VIDEO

Ungaria va continua să susţină accederea României în spaţiul Schengen cu frontierele terestre în acest an, a transmis ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, în urma unei...