Ziare.com

Doamna primar general intra cu bocancii in licitatii

Duminica, 18 Martie 2018, ora 13:29

   

Doamna primar general intra cu bocancii in licitatii
Tocmai cand, in sfarsit, s-a anuntat incheierea licitatiei pentru achizitionarea a 400 de autobuze care trebuiau achizitionate anul trecut, aflam din presa ca licitatia este contestata de doi dintre principalii participanti, firmele Mercedes Romania (Germania) si Karsan Otomotiv (Turcia).

Mi se pare corect. Este dreptul oricarui participant sa-si apere interesul contestand rezultatul care il defavorizeaza, iar cei doi contestatari au folosit acest drept, prezentand documentatia tehnica necesara sustinerii punctului lor de vedere.

Procedand transparent, au publicat pe internet aceste documente, unul de 37 de pagini, iar celalalt de 43 de pagini. Oamenii nu s-au jucat. Au facut studii in toata regula, convinsi ca expertii cei mai caificati din Romania vor analiza argumentele si vor hotari cum e mai bine sub aspect tehnic si economic.

Cred ca nici prin cap nu le-a trecut ca ar mai exista si un aspect politic la o licitatie. Exista. S-ar putea chiar sa fie principalul factor, pentru cine este ageamiu la partea tehnica, tufa de Venetia la cea economica, dar toba de carte la politica.

Incadrandu-se in aceasta din urma categoria, doamna primar general intervine personal in procesul de licitatie, printr-o imixtiune facuta exact acolo unde nu-i fierbe oala, si declara in cel mai autentic limbaj de lemn, categoria bla-bla-bla:

"Este pacat ca, din cauza acestor contestatii, bucurestenii nu beneficiaza in cel mai scurt timp de un transport public modern, la standarde europene, in ciuda tuturor eforturilor depuse de Primaria Capitalei. Contestarea unor licitatii importante nu reprezinta un caz singular, mai ales ca sunt avocati care, urmarind castiguri substantiale, isi indeamna clientii sa conteste licitatiile, in detrimentul clar al cetatenilor care au nevoie de un transport public civilizat".

Cum, ma intreb, dna Firea contesta dreptul contestatorilor de a contesta? Nu trebuie sa-si apere ei propriile interese? Trebuie sa le apere pe ale noastre, dupa ce noi de atata veme am dormit in papuci?

Caci la asta ma duce gandul, cand observ ca in aproape doi ani de la alegerile locale, primaria abia a intocmit documentatia pentru licitare, abia a organizat licitatia, si abia a ajuns in faza contestatiilor, pe care, in loc sa le solutioneze rapid, le face vinovate de toata intarzierea noastra!

Cred ca la interventia dnei primar general, ii cam pufneste rasul pe nemtii de la Mercedes Romania si pe turcii de la Karsan Otomotiv. Este normal sa se intrebe si ei: cu ce drept se amesteca politicianul intr-o licitatie?

Si mai ales ce interes are dna Firea sa-i blameze pe ei, autorii contestatiei, si sa-i sustina automat pe castigatorii din prima etapa, dand semnal exact despre preferatii primariei la castigarea licitatiei in cele din urma?

Sub acest aspect, primarul general a facut greseala incepatorului in afaceri, ageamiul care se pronunta atunci cand rolul lui era sa taca si sa astepte rezultatul rezolvarii contestatiilor, dupa care, daca ii vine chef de vorba, n-are de cat.

Legea stabileste fara echivoc reguli precise si exclude din start orice imixtiune in licitatii din partea vreunei autoritati (v. primaria), vreunui organ politic (v. PSD) sau vreunei persoane (v. dna Firea).

Nu-mi dau seama daca dna primar general este in necunostinta de cauza, daca stie ca incalca regulile, sau nu-i pasa nici de una nici de alta, intrucat gandeste asa cum vorbeste, respectiv intr-un limbaj de politruc si nimic mai mult:

"Vom continua toate demersurile legale, astfel incat cetatenii Bucurestiului sa poata beneficia cat mai rapid de mijloace de transport public in comun la parametri ridicati de siguranta si confort".

Care demersuri? Singurul demers valabil este sa rezolvati imediat contestatiile (punem pariu ca dureaza oho-ho!?). Iar, dupa ce le rezolvati, sa treceti la contractare imediat, fara pierdere de timp si oferind partenerului garantii ca primaria dispune de fondurile necesare ca sa poata achita promt facturile.

Am punctat aceste principale etape, pentru ca nu cumva, in cazul veunei intarzieri, sa fie anuntati bucurestenii ca nu au confort in autobuze din cauza furnizorilor care nu-i iubesc.

N-as incheia aceste randuri, fara sa citez din modul cum tot dna Firea incearca sa le dea peste nas partenerilor nemti si turci, ca sa le atraga atentia cine suntem noi si ce vrem:

"din comisia de evaluare de 11 membri, care a analizat ofertele, au facut parte specialisti in domeniile economic, tehnic si juridic si a beneficiat de suportul expertilor tehnici cooptati, profesori universitari de la Politehnica din Bucuresti, precum si de supravegherea reprezentantilor Agentiei Nationale pentru Achizitii Publice".

Nu stiu daca asta i-a speriat pe nemti si pe turci, cei care asteapta raspunsul, punct cu punct, la contestatiile lor. In mintea mea insa, atata ma rog: fereste-ma, Doamne, de politruci, ca de ageamii ma feresc eu si singur!


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 8932 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente
 

 

S-a

Facut o petitie pt inlaturarea Dnei f,au fost presiuni...ma intreb de ce nu au continut...din usa in usa,de la om la om....unde e problema...Lucrile bune se fac...cu rabdare si cu pasiune...

 

TALENTATA FIREA ...cea care le incepe pe toate si nu termina

niciuna , dar , descopera mereu oameni rai si situatii care i se opun , mereu anonimi , adica fara chip si fara idetitate .

Ce surprize ni se pregatesc de Paste , inca nu am aflat dar , cred ca banuim , dupa ce am cunoscut stilul ajuns deja ccelebru, VARANUL SI UCENICII DIAVOLULUI ...

Cind te intilnesti cu DIAVOLUL , nu poti decit sa-i ramai supus toata viata , de altfel faptele si talentul personajului au ramas foarte bine infipte in mintea unora si spre nenorocirea noastra , continua si astazi ...

Șpaga este in pericol

Luindu-l ca exemplu pe Vanghelie spaga PSD-sta uzuală la contracte este de doazeci la suta, deci circa 20 milioane de euro, circa 100 milioane de lei. Acest nivel de șpagă corespunde aproximativ diferenței de preț intre autobuzele doamnei Firea și cele cumpărate de primării din alte țări. Asemenea comparații au fost prezentate in presă.
Pentru a se asigura obținerea spăgii trebuia ales un contractant de mana a treia.
Asta au făcut.
Ăsta este și motivul pentru care vor sa achiziționeze autobuze cu motoare Diesel și nu electrice, așa cum fac toate orașele din occident. Nu există incă nici o firmă de trei lulele care sa producă autobuze electrice.
Vă dați seama cat vor polua aerul din București 400 de autobuze cu motoare Diesel?
Nu vi se pare curios că Ministerul Mediului nu are nimic de spus? Probabil că și ALDE avea de primit o parte din șpaga de 20 de milioane de euro.
Nu pentru autobuze a sărit doamna primar in sus, ci pentru că pierde șpaga.
Trebuie refăcută licitația pe autobuze cu motoare electrice.

 

Madam

primar general chiar n-are habar...nu demult am văzut pe un post tv, pe primarul Oradiei...Credeți că poate exista vreun grad de comparație intre un profesionist determinat și-o linge blide media?

 

Iar eu am vazut ce a facut primarul Oradiei

Nu-ti vine sa crezi ca esti in Romania,! Curatenie, transport in comun care te face sa-ti lasi masina acasa ( sau la marginea orasului, cazul meu), cladiri istorice restaurate, lucrari edilitare pe care aproape ca nu le simti ca se fac dar vezi rezultate (refacerea sistemului de termoficare), zone verzi ingrijite si pe deasupra cind bucuresteanul de mine se minuna, localnicii parca erau intelesi cind imi replicau: "Avem primar!" Sa-i dea Dumnezeu sanatate primarului si sa nu pateasca ca cel din Brasov care are parte numai de contre, vorba lui Caragiale: "ghici a cui si catre cine?"

Corect, Oradea are un bun promar. Si asta se vede.

Peste tot.
Bucurestiul are o prompterista drept primar. Si asta se vede.
Peste tot.

La general vorbind in Romania....

...cind cineva doreste sa puna talpa unei investitii face o contestatie. Asa este si aici. De multi ani sute de licitatii sint contestate si se asteapta analize si paraanalize care nu sint facute de specialisti ci de oameni tip "bete-n roate". Asa se face ca nu prea avem nimic facut. o contestatie poate dura 2-3 ani...pina cind se da un verdict. Asta-i Romania unde o decizie tehnica care sa fim seriosi nu a fost luata de o doamna primar este sucita pe toate partile pentru ca nu convine unui grup de interese.

 

Si pentru ca ii convine altui grup.

Dar mie, bucuresteanului, care platesc bani degeaba, nu trebuie sa imi convina?

Chiar asa ?

Aici nu se pune problema de a pune talpa investitiei,ci de a spune adevarul.A face comparatie intre Mercedes si o firma turceasca e absolut aberant.In primul rand calitatea pieselor.Cine a cumparat turcisme de pe piata stie despre ce vorbesc s_au au uitat cand le vindeau romanii rulmenti ca nici din aia nu aveau.Apoi mercedes a asigurat 4 ani inlocuirea oricarei piese defecte gratiis la autobuzele care circula acum.Deci e clar o comanda politica.

@ Nu fi..rea...!!!

"Tzatza-primar general intra cu opincile in (Kx2) = ca-ca si imbacseste aerul din jurul ei..dacä asa a fost
crescutä/indrumatä/educatä..!!!

 

Boc de la bloc

Poate cineva sa nominalizeze, pentru ultimii 28 de ani, un Primar general al Capitalei cu prestanta, gospodar, nepus pe capatuiala, intreg la minte si la comportament? Pt. ca au fost niste specimene, tot unu si...una.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor