Ziare.com

De ce ne sufocam in RATB, desi Firea promitea, anul trecut, ca e ultima vara fara aer conditionat in RATB?

de Alexandra Sandru
Joi, 14 Iunie 2018, ora 07:33

   

De ce ne sufocam in RATB, desi Firea promitea, anul trecut, ca e ultima vara fara aer conditionat in RATB?
Anul trecut, dupa ce bucurestenii s-au sufocat in mijloacele de transport in comun, primarul general Gabriela Firea ne anunta ca "e ultima vara fara aer conditionat in RATB", exprimandu-si regretul ca oamenii trebuie sa treaca "prin acest calvar".

A mai trecut un an si este iarasi vara si calvarul continua. Sa strabati Bucurestiul la amiaza cu un autobuz, troleibuz sau tramvai este o experienta infernala, in cel mai strict sens al cuvantului.

Transpiratia incepe sa curga siroaie, hainele ude se lipesc de scaunele de plastic murdar si incins pana la punctul in care arde pielea, palmele transpirate aluneca pe barele slinoase, aerul e greu si irespirabil si suntem nevoiti sa-l impartim cu mult mai multi oameni decat ar fi normal intr-o tara civilizata in anul 2018.

"Aerul conditionat nu functioneaza", citesti pe geamul dinspre sofer, satul sa raspunda mereu la aceeasi intrebare. Iar acolo unde merge abia se simte: "Degeaba, ca e vechi si nu face fata", este raspunsul soferilor.

Si e abia iunie, nu am avut pana acum canicula, dar meteorologii spun ca urmeaza.

Raspunsul standard al PMB: Nu e vina noastra

Am vrut sa aflam ce s-a intamplat cu promisiunile si asigurarile de acum un an. De ce nu s-a sfarsit calvarul?

Raspunsul Primariei a fost "nu din vina noastra". Manuela Dediu, purtatorul de cuvant al Primariei Bucuresti, spune ca raspunsul institutiei la situatia din mijloacele de transport in comun il reprezinta achizitia de autobuze noi.

"Un raspuns la declaratia de anul trecut este faptul ca s-a semnat deja contractul, asa cum a promis. A durat licitatia foarte mult pentru ca au fost contestatii, doi ani de zile. S-a semnat contractul, vor fi livrate.

In plus, RATB-ul, la solicitarea PMB, a facut achizitia ca sa monteze aere conditionate pe autobuzele si troleibuzele existente deja in Bucuresti, ca sa completam cumva", a declarat, pentru Ziare.com, Dediu, precizand ca pentru situatia exacta a vehiculelor RATB care circula acum si stadiul lucrarilor de montare a sistemelor de climatizare sa intrebam Regia.

Adica, practic, in iunie 2018 ni s-a raspuns cu lucrul pe care Gabriela Firea l-a promis inca din campanie si pe care l-a finalizat abia acum, doi ani mai tarziu, prin contractarea de 400 de autobuze diesel Euro 6 de la turci, in conditiile in care Romania a fost data in judecata de UE pentru poluarea din Bucuresti.

Insa, chiar si asa, primele autobuze vor veni cu mult dupa ce vara se va fi terminat, in octombrie. Si doar cateva, dupa cum chiar Firea anunta la semnarea contractului, pe 5 iunie: "Pana la sfarsitul acestui an, din cele 400 de autobuze, vor veni 100 de unitati, incepand cu luna octombrie. Pana la sfarsitul anului viitor, vor veni toate".

In fata acestor date calendaristice, reprezentanta PMB a raspuns: "Da, nu vin in aceasta vara, pentru ca nu din vina noastra licitatia a durat doi ani".

RATB - licitatii multe, rezultate zero

Dupa ce am aflat ca Primaria nu are niciun plan sa ne puna capat calvarului, ne-am mutat atentia catre RATB. Anul trecut, dupa ce Firea promitea ultima vara fara aer conditionat, Regia a lansat mai multe licitatii pentru dotarea autobuzelor, troileibuzelor si tramvaielor cu sisteme de climatizare. La acea vreme, dupa cum chiar Firea declara, "din cele 1.000 de autobuze, doar jumatate au aer conditionat".

Asadar, in august 2017 a fost demarata o licitatie prin care cel mult 150 de autobuze Mercedes Benz Euro 3 ar fi fost dotate cu aer conditionat. Contractorul se angaja, pentru suma de 11.042.017 lei, fara TVA, sa duca treaba la capat in 2 ani.

Apoi, in decembrie, au fost anuntate alte 3 licitatii pentru dotarea cu aer conditionat a 100 de troleibuze si 259 de tramvaie, valoarea celor 3 contracte fiind estimata la 20,2 milioane de euro.

Pentru troleibuze depusese oferta asocierea formata din Icom Trading & Consulting Arad si Astra Bus Arad. Pentru tramvaie depusesera oferte Meximpex Bucuresti, Termoport Bucuresti si asocierea formata din Astra Vehicule Arad si Icom Trading & Consulting Arad.

Asa ca sperantele erau mari. Poate pur si simplu am avut nenorocul personal sa nimeresc doar in cuptoare cu microunde ambulante.

"Da, stiu, stiu", a raspuns Liviu Vulpe, purtatorul de cuvant al RATB, cand i-am zis ca e din nou vara si tot nu e aer conditionat, cerand o solicitare scrisa pentru a afla ce s-a intamplat cu licitatiile in cauza. "Nu stiu acum sa va zic, au fost multe licitatii lansate si nu-mi amintesc exact spetele".

Abandonati orice speranta voi ce intrati aici!

La solicitare n-am primit inca raspuns, dar RATB a dat miercuri un comunicat in care ne asigura ca lucrarile sunt in curs sau deja finalizate, dar ca "din 993 de autobuze Mercedes Citaro, peste 500 sunt dotate cu instalatii de aer conditionat". Adica suntem in aceeasi situatie ca acum un an.

Insa RATB incearca sa livreze aceasta informatie ca si cum ea ar reprezenta un progres facut pentru confortul si beneficiul calatorilor.

"Pentru asigurarea confortului calatorilor in perioada verii, RATB are deja in derulare un contract de executie pentru montarea de instalatii de climatizare pe inca 150 de autobuze fara astfel de dotari.

Pana in prezent, la peste 20% din cele 150 de autobuze lucrarile sunt in diverse stadii de executie sau instalatiile au fost deja montate si sunt in perioada de proba. Pe masura ce vor fi receptionate, instalatiile de pe vehicule vor fi utilizate, in beneficiul calatorilor.

Totodata, pentru imbunatatirea conditiilor de calatorie, RATB are in derulare si un contract pentru dotarea cu instalatii de climatizare a 100 de troleibuze. Pana acum, au fost montate si se afla in probe sau sunt in diverse stadii de executie 25% din troleibuzele incluse in programul de modernizare, iar primele 14 troleibuze cu aer conditionat sunt in traseu si sunt incluse permanent in parcul circulant, inclusiv sambata si duminica", ne informeaza RATB.

Iar daca va intrebati de ce tramvaiele nu apar in lista realizarilor marete de mai sus, este pentru ca in cazul lor licitatia a fost anulata, deoarece "nu au fost depuse oferte sau au fost depuse oferte neconforme" si procedura va fi reluata. Nu se precizeaza cand, cum nu se spune nici cand vor fi terminate lucrarile pe autobuze si troleibuze.

In schimb, nu a fost uitat din comunicat elementul "nu e vina noastra". RATB ne spune ca ca "procesul de modernizare a vehiculelor prin montarea de instalatii cu aer conditionat este intarziat de faptul ca montarea se poate face doar in perioade de repaus al vehiculelor sau in zilele cand parcul circulant este relativ redus (sambata, duminica si sarbatori legale) ".

Dante spunea ca in antecamera Infernului sunt cei fara onoare, ei fiind refuzati de Cer si dispretuiti de Iad. Si nici nu merg cu RATB-ul. Noi, ceilalti, jucam cu fiecare urcare in autobuz ruleta celor 9 cercuri. "Abandonati orice speranta voi ce intrati aici!".


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 5792 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
17 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

firea minte ca o gazeta comunista rusa

Acum da vina pe opozitie,pe soros si multinationale.
Dar si bucurestenii isi merita soarta!

 
 

nui nici o problema

tzoapa le va asigura umgb-istilor evantaie chinezesti la urcare in autobuz evantaie bine inteles cu trei trandafiri pe fond rosu pezedist

mai baieti,s-a terminat cu pomeni si ajutoare.

Gata,ceusescu nu mai e. Vreti a/c si contidii civilizate?platiti valoarea reala a unui bilet ratb si uitati de blaturi
Cine si de unde sa va tot dea,cand voi frecati menta si traiti din pariuri? Aveti idee,mai trantorilor,cat costa un bus ticket in San Francisco? Puneti mana pe sapa si lopata daca vreti sa traiti mai bine

noi romanii am inventat aerul conditionat,la fel

ca internetul,mango si shaorma cu de/toate.
La un logan de 1.4 daca pornesti A/C si luminile,ori nu mai pleaca de la semafor,ori mergi la benzinarie sa mai pui o cana de motorina. La un Harley Softail Slim ai intre picioare cam 2 logane. V-o spune unul care a trecut de nivelul Sportster XL si FatBoy

nu va minte Firea,sau oricare alt ales. Va mintiti singuri

cum poti emite pretentii,cand tu nu produci nimic,dar vrei sa traiesti ca altii. Aia n-au mancat lebede,nu sparg bancomate si nu merg la capsuni.Au alte traditii si n-au auzit de simona halep. D-aia traiesc asa cum merita,pe cand altii se zbat in mizerie si saracie.

Robert, cel mai ingrozitor lucru este sa

GENERALIZAM dand vinea pe oamenii necivilizati si care nu muncesc !
Din 90 incoace TARA a se ceti POLITICUL, se tot straduieste sa ne invete sa traim din NEmunca, din intinsul mainii...
Si asa am creat o clasa de asistati sociali de subzistenta si o alta de SUPRAzistenta, ultima situatie fiind cea a pensionarilor SPECIALI ce au pensii de 5-12 mii de euroi, in timp ce majoritatea pensilorilor au maxim 200-250 euro.
Asa ca nu OMUL este de vina, ci cei ce au avut grija de educatia prin NEmunca a OMULUI !
Si atunci, de ce sa te miri cand te urci intr-un mijloc de transport in comun si din 20-30 de persoane ce se urca cu tine, daca vezi unul care sa "plateasca" trasportul !
Pe de alta parte, in harticol se vorbeste doar de montarea de sisteme de AC pe mijloacele de transport.
Nu se zice nimic de autobuzele dotate cu asa ceva dara la care AC-ul nu functioneaza !
Oare de ce !

 

Veti avea........!!!!!!!!!!!

Se scrie impreunat.Noi vom avea,voi veti avea,ei vor avea!!

de ce nadusiti in autobuze? d'aia! fiindca soros i-a furat lui firea

climatizoarele din autobuzele mercedes turcesti :)
ea nu e de vina.
nu a inteles contractu'
era cu capul la halep...

 

de ce nadusiti in autobuze?

Folositi bicicleta ca si Mac Gigi!!!!

Face economie sau sunt nefuncționale ?!

Majoritatea aparatelor de aer conditionat de pe RATB nu sunt pornite.
FiRea face economie sau sunt nefuncționale ?!

 

Oprite sau nefunctionale ?

Daca este adevarat ce afirmi atunci este grav. Primaria poate dispune un control sever la RATB. Depinde insa ce persoane vor face controlul, cat de meseriasi sunt in domeniu pentru a nu fi aburiti si cat de incoruptibili sunt. La RATB exista si pe timpuri naravul ca soferii sa vanda motorina apeland la tot felul de inginerii, toate in cardasie cu sefii directi (unii chiar beneficiari) care apoi justificau totul in acte. Este posibil ca naravul sa se fi mentinut, am mai afirmat ca RATB-ul este o adunatura cu personal excesiv de supradimensionat bazata pe cumetrii de sus pana jos. Aerul conditionat ar trebui sa functioneze fara nici o problema, sunt zone calduroase pe glob unde instalatiile de aer conditionat montate pe autobuze functioneaza non-stop tot timpul anului, nu ca in capitala 3-4 luni pe an deci la o capacitate de circa 30% din normal. Nu exista astfel nici o motivatie pentru defectiuni iar despre un ordin stupid al conducerii pentru a se face economii este cel mai simplu de aflat.

Cine-i de vina??????!!!!!

Tot bucurestenii sunt de vina.Voi ati vrut-o pe firuta,acum de ce protestati!?Voi ati votata firea,voi ati vrut psd,voi aveti acum ceea ce ati vrut!Sunt ferm convins ca Nicusor Dan era o varianta mult mai buna dedito "toapa din voluntari".Sunteti obligati acum sa o suportati,pe ea si incompétenta ei,in continuare.M-ati injurat cind am fauct acelasi comentariu,in urma cu citeva zile.Am sus numai adevarul,de ce va suparati!?

 

Cu toată dragostea..

De ce vă sufocați in ratb? Pentru ca mergeți cu ratb-ul săracilor. Mergeți și voi ca Dragnea cu bmw d'ăla cu "gesture control". Păi voi cand ve-ți avea unul? Sărăciilor...
Vă pup,pa,pa...

 

Valahio

Partial ai dreptate cum tot partial avea dreptate un prieten de pe comunitate!
Bucurestenii nu-i iubesc pe psdisti se stie, firea s-a prefacut ca nu stie, mai mult in nenumarate randuri a sfidat marea parte a locuitorilor capitalei, s-a ocupat doar de propria imagine si proprii alegatori, drept pentru care a primit ceea ce a meritat desigur pe stadion!
Toata lumea reproseaza bucurestenilor ca au ales-o pe firea, insa ,,madama,, a fost aleasa de cca un sfert din locuitorii cu drept de vot ai Bucurestiului!
Acuma sa nu fiu inteleasa gresit ca le caut neaparat scuze bucurestenilor insa apelez la memoria voastra; cati candidatii a schimbat PNL ul pentru primaria capitalei?daca bine-mi amintesc 4! Asta a fost prima mare deceptie, apoi a fost lozinca aruncata cu o maiestrie fabuloasa in spatiul public, o manipulare cu efect de bumerang nimicitor; NU AI CU CINE VOTA!! si multi au cazut in aceasta capcana si nu au mers la vot.
Banuiesc ca ne amintim cu totii asta, coroborat intradevar cu nepasarea, comoditatea despre care a vorbit prietenul meu din Banat, avem in capitala o individa plina de ea si partid!
Ieri am fost obligata sa merg cu transportul in comun de suprafata, IAD nu altceva, bucurestenii o injurau pe firea, RATB ul, psdul am auzit comentarii de genul; bani de miting au avut dar de aer conditionat ba.
Cam asta e realitatea, din punctul meu de vedere desigur!

 

Garantat

la anu' tata fii rea va spune exact acelasi lucru. Eventual va arunca vina pe Soros, că fură aparatele de aer conditionat din garajele RATB

 


Vezi comentarii inadecvate
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor