Pe numele capitanului feribotului scufundat in Coreea de Sud, dar si pe numele a doi dintre membrii echipajului sau, au fost emise mandate de arestare, dupa ce s-a descoperit ca acesta a fost printre primii care au parasit nava.
Un alt membru al echipajului de pe feribot, Oh Yong-seok, pe numele caruia nu a fost emis niciun ordin de arestare, a declarat ca, desi echipajul a parasit nava, acesta a facut tot ce a putut pentru a salva pasagerii, scrie Wall Street Journal.
In ciuda eforturilor echipelor de salvare, feribotul s-a scufundat complet in cursul zilei de vineri. Pana acum au fost gasite numai 28 de corpuri, in timp ce aproximativ 300 de persoane raman disparute.
Intr-un interviu dat presei, Oh Yong-seok, care este marinar cu vechime, a confirmat faptul ca, in momentul producerii accidentului, la comanda navei se afla al treilea ofiter in rang si nu capitanul.
"Nu am incalcat regulile, pur si simplu nu am facut-o. Nu am fost in stare sa ne apropiem de locul unde se aflau pasagerii. Nava era prea inclinata si totul s-a intamplat prea repede", a relatat Oh.
Oh a povestit ca, desi al treilea ofiter era la carma vasului si avea calificarea necesara pentru a conduce nava, acesta era relativ neexperimentat.
Un oficial din Ministerul Afacerilor Maritime din Coreea de Sud a spus ca, desi sa lasi un ofiter de rang inferior sa conduca nava nu este o incalcare a regulilor, sa abandonezi nava inaintea pasagerilor ii poate aduce capitanului acuzatii de comportanet criminal.
La momentul incidentului, capitanul si Oh se odihneau intr-o alta incapere. Potrivit datelor obtinute de autoritati de la sistemul de supraveghere prin radar, nava a facut o intoarcere brusca spre dreapta inainte de a incepe sa se scufunde, desi nu este clar daca acest fapt are vreo legatura cu scufundarea.
"Imi pare foarte rau si mi-e foarte rusine. Nu stiu ce sa spun", a declarat Lee Jun-seok, capitanul in varsta de 69 de ani.