Business Focus: Antreprenoriatul: Profesie vs Vocație
Europarlamentarii au hotarat miercuri ca depasirea vitezei legale si alte infractiuni rutiere grave comise de cetateni europeni intr-un alt stat UE decat cel de origine sa fie sanctionate, prin implementarea unei retele de schimb de informatii.
In prezent, soferii care comit infractiuni in strainatate adesea nu sunt sanctionati corespunzator, pentru ca nu pot fi identificati. Exista, insa, state care au incheiat acorduri bilaterale ce permit schimbul de informatii in acest sens, transmite AFP.
Textul vizeaza implementarea unui sistem de schimb de informatii intre statele membre UE privind infractiunile comise pe teritoriul lor.
Numarul de inmatriculare al vehiculului si alte date personale vor fi transmise pentru verificare, dupa comiterea unei infractiuni. soferul vizat va primi prin posta o instiintare despre amenda pe care trebuie sa o plateasca.
Insa lupta este departe de a fi castigata, in conditiile in care mai multe state membre, printre care Germania si Marea Britanie, se opun, deoarece se tem ca isi vor pierde unele prerogative de ordin legal.
Proiectul de lege vizeaza sanctionarea depasirii limitei de viteza legala, trecerea pe rosu, condusul in stare de ebrietate sau fara centura, patru infractiuni care se afla la originea a 75% dintre accidentele rutiere mortale. Textul nu se refera insa la contraventiile privind stationarea in locuri interzise.
Uniunea Europeana si-a fixat ca obiectiv sa reduca pana in 2010 cu 50% numarul victimelor provocate de accidentele rutiere mortale.
Potrivit unui studiu realizat in 2007, 30% dintre persoane mor in accidente de circulatie din cauza vitezei excesive, 25% din cauza consumului de alcool, 17% pentru ca nu folosesc centura de siguranta si aproximativ 4% din cauza nerespectarii culorilor semaforului.