Ziare.com

Ministrul Transporturilor abereaza: Tren suspendat peste DN1 in mai putin de un an si Dragnea blocheaza autostrada Moldova

de Cezar Petre, specialist constructii
Luni, 01 Octombrie 2018, ora 07:48

   

Ministrul Transporturilor abereaza: Tren suspendat peste DN1 in mai putin de un an si Dragnea blocheaza autostrada Moldova
Cezar Petre
Ministrul Transporturilor, Lucian Sova, abereaza la fel de mult ca un alt tiz de al sau, Dan Sova. El a afirmat in aceste zile nici mai mult, nici mai putin ca solutia aleasa pentru a lega Gara de Nord cu Aeroportul Otopeni o reprezinta un tren suspendat peste DN1.

Citeste toate textele scrise de Cezar Petre pentru Ziare.com

Adica, dupa ce timp de 27 de ani nimic nu s-a facut in aceasta directie, desi bani si proiecte au fost, ministrul visator de astazi vine si ne minte cu nonsalanta ca pana in 2020 vom circula cu un tren suspendat peste DN1 pana la Aeroportul Otopeni.

Asta cu toate ca nici cel putin studiul de fezabilitate nu este gata, iar procedurile legale de licitare pentru proiectare si apoi pentru executie dureaza propriu-zis mai mult decat termenul pe care l-a prezentat pentru executie.

Nu mai punem aici faptul ca aceasta constructie implica un proces de autorizare, iar obstacolele tehnice sunt multiple, avand in vedere ca trece prin dreptul a doua aeroporturi la care exista limitari de inaltime, dar si de materiale ce se pot folosi din cauza radiolocatiei.

Nu mai discutam aici ca sub DN1 sunt retele importante subterane in sens longitudinal, ceea ce face imposibila realizarea sistemului de fundare. Pentru cele afirmate mai sus nu am avut nevoie de niciun studiu, ci doar de acceptarea realitatii.

Nu stiu cine ii pune sa spuna aceste aberatii, dar parca cetatenii si politicienii traiesc in doua lumi total paralele: noi in lumea reala, iar ei intr-o lume a fictiunii. Are dreptate Liviu Dragnea ca exista un stat paralel: exista statul lor, care este paralel cu statul real.

Ma intreb daca ministrul chiar crede ceea ce a afirmat. In caz contrar, e si mai rau, deoarece inseamna ca acesti oameni sunt in stare sa spuna orice minciuna numai ca sa se auda vorbind.

Am mai avut un Sova ce ne-a pus o harta cu sute de kilometri de autostrada, iar guvernarea lui Liviu Dragnea a reusit marele succes de a nu deschide niciun santier nou, iar pe cele vechi cu greu a reusit sa mai inchida din ele.

Dar cu toate acestea, studii de fezabilitate se tot fac, ca doar ele sunt platite cu milioane de euro. Niciun studiu facut pana acum nu a fost pus in aplicare, ceea ce ne face sa credem ca vorbim, de fapt, de contracte fictive in care beneficiarii nu au drept scop identificarea unei solutii reale, ci asigurarea unei cai de scurgere a banilor publici din buzunarul statului in portofelul unor beneficiari privati.

De altfel, de ce i-ar pasa ministrului Lucian Sova ce prostii scoate pe gura din moment ce fotoliul public se ocupa intotdeauna pentru un termen scurt de timp, iar consecinte generate de declaratiile politice nu exista.

Mai bine s-ar ocupa dumnealui de Autostrada Moldovei. Se pare ca, in cadrul unei intrevederi cu grupul de persoane care promoveaza construirea acestui tronson vital, ministrul Transporturilor ar fi declarat ca solutii tehnice ar fi, solutii de finantare ar fi, dar ca exista un impediment politic, in sensul ca Liviu Dragnea nu ar fi de acord cu pornirea acestui proiect.

Declaratia a fost facuta de catre Catalin Urtoi pe pagina sa de Facebook, el fiind unul din participantii la discutie.

Autostrada Moldova care ar lega Targu-Mures de Iasi ar salva cea mai saraca regiune a Romaniei. Desi tehnic executia nu ridica probleme pana la acest moment, niciun tronson nu a pornit spre executie. Se lasa impresia ca prin intermediul clasei politice exista interese straine ce ar bloca aceasta autostrada.


Foto: Facebook/Catalin Urtoi


Cezar Petre este inginer, absolvent al Universitatii Tehnice de Constructii Bucuresti. Cu experienta in proiectarea si urmarirea executiei in conditii de calitate a constructiilor, in acest moment este presedintele Colegiului Tehnic al Dirigintilor de Santier.

Despre ce vrei sa scriem?


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 11781 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Se vede ca astia nu sunt ingineri :) In loc sa faca un metrou aerian

tocmai de la Otopeni pana la Intercontinental, mai bine va propun sa invatati avioanele sa ameriseze pe Dambovita :) Te dai jos din avion pe ponton, de la ponton iei tramwaiul doua statii sau metroul o statie si esti in Centru.

Dambovita ave o capacitate aeroportuara superioara aeroportului Otopeni :)
Si acum, vine si cireasa pe tort: De pe Dambovita se poate ajunge cu barca sau vaporasul, direct pana la Marea Neagra :))) Sper ca ati terminat dreaknealui odata Canalul ala al lui Ceausescu, nu? Daca nu, scoateti crema pzdistilor la sapat.

PS Aeroportul Dambovita are totusi un inconvenient. Trebuie sa cam taiati pomii de pe margine si sa puneti numai boscheti si tufisuri. In schimb, se poate asigura, ca la Geneva, o cursa autobuz Aeroportul Dambovita-Casa Poporului Rosu de numai 10 minute!!! Asa-i ca v-am dat o idee de milioane?

 

exact asa este: Bucurestiul nu vrea autostrada in Moldova... nu vrea

autostrada in Moldova exact ca aceasta provincie istorica sa ramana in urma, cea mai saraca si napastuita a Romaniei... sa nu cumva sa se uite moldovenii de peste Prut si sa vada un nivel de trai mai bun decat al lor, ca la Vaslui sau Botosani se traieste mai bine decat la Chisinau... ca asta ar insemna UNIRE... si asta nu se vrea la Bucuresti...

 

Lasa, mai pensula, ca e bine asa

Cu cat esti sarac si napastuit, cu atat votezi mai abitir PSD-ul. Verifica felul cum se voteaza de 30 de ani in Vaslui, Teleorman, Gorj, Mehedinti, Giurgiu, adica in cele mai sarace judete din tara asta. Judete care sunt si rupte total de circuitul economic al tarii, fara investitii straine sau romanesti, fara infrastructura de acces spre restul tarii.

Si, da, hai sa vorbim si mai concret, cu nume de partide si de oameni, nu doar "Bucurestiul nu vrea". Am putea sa incepem cu aia care sunt la putere de vreo 8 asa, ce zici? Ca perioada a fost bunicica pentru asta, dupa ce am iesit din criza economica din 2008-2009: am avut crestere economica incepand cu 2011, am avut fonduri europene, numai chef de munca nu am avut.

e bine asa? esti fan PSD? pai atunci sa saracim to

ate judetele si in special capitala si vom avea PSD-ul pe vecie la putere...
In afar de PRM, singurul partid de patrioti, restul cum sa vad la Bucuresti ajunsi in paine, caum uita saracia din care au plecat... iar cu Moldova e exact asa cum am afirmat: nu se vrea dezvoltarea acestei provincii istorice fondatoare a Romainiei ca nu cumva moldovenii de peste Prut sa ceara unire... acuma vad ca pe Johannis la Iasi l-a palit dragostea de Moldova, dupa ce a refuzat sa primeasca delegatia celor ce au marsaluit pe jos, pentru unire, de la Chisinau la Bucuresti, ca avea program de sfarsit de saptamana cu nevasta la Sibiu si cand in sfarsit si-a miscat posteriorul la Chisinau, a afirmat ca unirea se va face prin intrarea RM in UE... asteptati baieti pana la pastele Cailor cand se va fi rezolvat conflictul cu Rusia in Transnistria si vor fi emigrat toti romanii din RM prin Europa, rusofonii ramasi acolo sa voteze unirea cu Romania... politrucul dizident anticomunist privat, privighetoarea neamului a devenit si populist... cica vrea autostrada in Moldova... sa-l credem?

in curand , psd-ul muta Constanta la Predeal

si Suceava la Caransebes !
ai au alta "logica" !

Ce se mai poate construi

Guvernul sa grăbească construcția caii ferate intre Pitesti si Valcea. Aceasta linie va scurta durata intre Muntenia, Bucuresti si Valcea, Sibiu, Alba, Transilvania, va descongestiona traficul pe DN7, va aerisi traficul feroviar pe Valea Prahovei, va crește numărul de turiști in Valcea si Sibiu. Este ridicol ca nu se finalizează calea ferată Valcele - Ramnicu Valcea.

astia sunt cu capul in nori

n-o sa fie nici o autostrada in Moldova.vor face in Teleorman una.

 

S-au rezolvat probleme ingineresti mai mari...

...decat retele subterane pe traseul fundatiei unor stalpi. Si dl. autor sa vada cate aeroporturi din lume au transport suspendat de la/spre aeroport si apoi sa ne spuna cum e cu interferenta cu radarul.

 

abereaza, dar n-a ajuns la limita capacitatilor lui telectuale...

in curand ne va anunta de o autostrada aeriana pt avioane subacvatice:))))))))))))))))))

 

DNA-ul

nu și-a dat seama pană acum că "studiile de fezabilitate" pentru știu eu cate de autostrăzi - cand n-ai bani să termini nici măcar una - sunt o gaură prin care se sifonează banii publici ? Ar fi interesant de văzut cate asemenera stucii s-au făcut in ultimii 10-15 ani, de către ce firme și ce politicieni sunt in spatele lor. Ar trebui un DNA numai pentru acest domeniu. Asta dacă nu-l desființează abjectul ministru al inJustiției din Romania, sluguța-model și grajdan Tudorel Toade !

 

Corect! Ar trebui sa aflam care este raportul intre

imbecilitate si hotie mafiota la propunerile acestea aberante !

N-ar fi de mirare

Ca maine ministru' lu' peste să ne spună cum va lega Otopeniul de Bucuresti cu transport naval - facem un canal si-l populăm cu submarine construite in insula Belina.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor