Ziare.com

Bucurestiul va fi port la Dunare in patru ani

Vineri, 27 Iunie 2008, ora 09:52

   

Bucurestiul va fi port la Dunare in patru ani
In cel mult patru ani, Bucurestiul ar putea deveni port la Dunare, potrivit unui proiect al Ministerului Transporturilor, care prevede finalizarea lucrarilor la canalul care leaga Capitala de Dunare.

Pentru finalizarea proiectului inceput de Ceausescu in 1986, ministerul va aloca, in urmatorii ani, circa 450 de milioane de euro, scrie Evenimentul Zilei.

Banii vor proveni din resurse bugetare sau din fonduri europene de dezvoltare. Orban a declarat ca si concesionarea reprezinta o solutie, in conditiile in care guvernul nu va gasi fondurile necesare pentru finalizarea lucrarilor.

El a precizat ca s-au aratat deja interesate mai multe concerne din Germania, Olanda, Italia si Franta. Prin finalizarea proiectului, Capitala va fi direct legata de Constanta si de coridorul 7 paneuropean.

In perioada comunista au fost realizate doua treimi din lucrarile necesare pentru amenajarea canalului. Potrivit lui Chiriac Avadanei, proiectantul-sef din perioada respectiva, in prezent circa 80% din lucrarile efectuate inainte de '90 necesita reparatii majore pentru a corespunde normelor de siguranta si mediu, reparatii care vor inghiti aproximativ 110 milioane de euro.

Dupa 1990, canalul a trecut in administrarea Ministerul Mediului, care l-a incadrat la canal navigabil, oprind orice investitie.

Citeste mai multe despre Bucuresti Ludovic Orban Dunare canal
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2297 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Am comentat ieri o stire foarte asemanatoare!

Cred ca scurtul comentariu e inca de actualitate, ca si stirea!! Iata-l:

Hai sa fim seriosi, din nou!
"Pana in acel an (1990), au fost efectuate circa 70% din lucrari si urmeaza ca acum sa fie efecutata partea ramasa."
Asa zice la gazeta! Dar, ce a mai ramas din cele 70% din lucrari, dupa ce 18 ani au fost abandonate, la keremul hotzilor si al idiotzilor?! Dupa ce vor fi aprobate cele 500 de milioane, vor apare instantaneu si tezele de doctorat, care vor demonstra, fara putintza de a-i contrazice, ca fara 5 miliarde, nu poate fi vorba de finalizare! Poate chiar si asa lucrarea e folositoare, dar, ma intreb, ce rost are sa ne ciordim singuri caciula?! N-o ciordim, ciordim pitzula!! Si e mai sanatos sa nu ne aruncam prea tare, sa obtzinem aprobare!!

 

Da-i mintea romanului cea de pe urma

Dupa venirea marelui tehnician si geolog (ILIESCU SI CONSTANTINESCU) a venit rindu marinarului (Basescu) sa definitiveze opera marelui cirmaci (Ceausescu). Ce e mai rau e ca trebuie sa suportam neputinta si nepasarea celor doi ILIESCU SI CONSTANTINESCU. Iar parlamentu la ora actuala in loc sa inchida si sa confiste patrimoniu social al tuturor SRL-urilor de acizitie fier vechi (rasarite ca ciupercile dupa ploaie insirate de-a lungu acestui canal) se tine de glume cu stiri proaste si bune... Nu mai spun ca avem personal pregatit pentru aceasta actiune. E vorba despre mineri care se pot reabilita mai ales ca in 90 armata pregatise locuri de cazare in fostele tabere muncitoresti din juru Bucurestiului cu precadere la acest canal.....

corect sufleorule...

Nu avem nevoie de trambite ci de profesionisti care sa urneasca treba cu cap si spirit godpodar-ecologic.
Canalul a fost prada a nenumarate srl-uri sub obladuirea "guvernantilor" ce isi luau partea si facilitau legile hotiei.
Canalul trebuie sa devina o oaza de verdeata si dezvoltare durabila, inainte de a fi un motor economic ca in tot occidentul. Primitivismul, zgarcenia si nepasarea insa il pot ransforma insa rapid intr-o alta catastrofa ecologica contemporana.
Toti inginerii, ecologistii si chiar oamenii normali din zona au aceiasi vina... Cand vezi, stii, simti si nu zici nimic decat dupa... esti partas!
Cu atatea mijloace massmedia... nu ar mai trebui sa existe impedimente si sugererz constituirea unui grup voluntar si independent de supraveghere format de riverani. Ei trebuie sa fie primii interesati in a-si fauri un rai... sau o groapa de gunoi curgatoare!

VA IMBATATI CU APA RECE!

CU CE BANI VARULE ATITEA VISE MARETE, CUM CREDETI VOI CA ASEMENEA LUCRARI VOR FI PROFTABILE CIND TARI AVANSATE TECHNOLOGIC TRAG *** DE COADA. INCERCATI SA FITI MAI REALISTI SI LUATI-O MAI INCET. IMPRUMUTURI LA INFINIT PENTRU PROIECTE NEREUSITE NU ADUC DECIT APASARI INUTILE
U

Apa curge de la deal la vale.

Din umilele mele cunostiinte ,stiu ca apa curge de la deal la vale si nu invers. Daca tot mergem pe un titlu gresit ar fi bine sa spunem : Bucurestiul port la Marea Neagra ,pentruca Dunarea la randul ei se varsa in mare . Cand se va termina si cu ce bani nu mai conteaza.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor