Ziare.com

Premiera in Romania: Prima masina electrica alimentata de la panouri solare

Marti, 18 August 2015, ora 15:08

   

Premiera in Romania: Prima masina electrica alimentata de la panouri solare
In Romania va fi lansata, joi, o masina electrica alimentata de la panouri solare, ceea ce reprezinta o premiera pentru tara noastra.

Evenimentul va avea loc la Targu Mures, potrivit unui comunicat remis marti Ziare.com.

Autoturismul este unul electric, are patru roti si doua locuri.

El este dotat cu tehnologia OFF-grid, care permite inmagazinarea energiei solare captate de panouri in acumulatori special fabricati in acest sens. Astfel, sistemul fotovoltaic creat este capabil sa asigure necesarul zilnic de energie pentru incarcarea unui automobil electric.

O incarcare completa dureaza 5 ore si asigura o autonomie de 100 de km.

Cum functioneaza sistemul fotovoltaic

Sistemul are urmatoarele componente:

  • - 24 panouri fotovoltaice de 240W
  • - 1 regulator de incarcare MPPT (Maximum Power Point Tracking)
  • - 1 invertor de 4,5kW
  • - 8 acumulatoare de 6V
  • - echipamente de protectie si monitorizare
  • .

    Cu ajutorul invertorului, energia electrica stocata in acumulatori se transforma, de la curent continuu de 48V, la curent alternativ de 230V.

    De asemenea, automobilul are incorporat un stecher obisnuit pentru incarcare.

    Autonomie

    Dupa o zi de vara insorita, statia de incarcare pe baza panourilor solare este capabila sa incarce automobilul de doua ori. Pe timpul iernii (decembrie - februarie), conform estimarilor, productia de energie electrica a panourilor va fi in jur de 5kWh/zi, necesarul fiind completat automat din reteaua obisnuita de curent electric.

    Functionarea sistemului poate fi monitorizata pe internet si/sau de pe orice smartphone/tableta cu Android.

    Fomco Group este compania care a realizat acest gen de alimentare cu energie, masina folosita fiind un Renault Twizy. Modificarea costa 15.000 de euro, iar sistemul poate fi folosit pana la 20 de ani.

    C.P.


    Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

    Sursa: Ziare.com

    Articol citit de 5750 ori

    Urmareste Ziare.com pe

    Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
    12 comentarii
    Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

    q

    ei da! bag acumultori clasici ,priza e la indemana si nu am nevoie decat de 20-30km /zi. si coasta doar max 2000 euro

     

    86,8 % de randament iarna !

    Un Renault Twizy Cargo,100% electric cu incarcare,costa 4900 euro.
    Cu 5000 de wati iarna si vreo 10000 vara poate asigura necesarul de energie al unei case.
    In 20 de ani care inseamna 7300 de zile la 15000 de euro inseamna sa avem la dispozitie 5000-10000 wati pe zi timp de 20 la doar 2 euro pe zi.
    Sa nu-mi spuna cineva de aici ca plateste 2 euro pe 5000 de wati consumati pe zi la RENEL.
    E foarte avantajos sa il conectez la instalatia interioara problema este investitia initiala la un salariu de 200-400 de euro pe luna.
    Pentru ca intre facturi la noi se duc salariile in primele 10 zile.

    watti, kilowatti...

    cum spune si McGigi mai jos (parafrazind un fost primar , fost presedinte, contemporan) ca iarna nu-i ca vara..., si nici porcul nu-i ca ceapa. Iarna-i frig (cam citi watti inghite "reseul" pe noapte?), si vara-i cald (cam cit de racoare poa' sa faca airu conditionat?). O amarita de Dacie 1300 care te impingea cu 100 de km pe ora si arzind vreo 6-7 l de benzina, avea un motoras de vreo 57 de minzisori ( cca 750 wati fiecare, vezi citi kw iti da). Nu stiu ce fel de panouri solare fac aia de la Renault, dar si fara panouri, baga-ti banii intr-o masinuta d-aia, pentru doar o suta de km intre doua incarcari, si poate vei reusi sa faci si piata in drum spre casa daca muncesti in mai putini de 29 km distanta.
    Le vad pe elegantele autoturime Tesla de vreo doi ani pe strazile Montrealului. E masina de vreo 75 000 de parai, da-ti da vreo 400 de km intre doua incarcari complete. Si aici, pe bune, iarna nu-i ca vara. Tre' sa te si incalzesti in masina, cind afara sint -25grd (la fereala de vint).
    Cit de repede si de departe merge masina aia cu panouri solare noaptea? O bagi in priza? Unde? In parcarea de la mall?
    Propulsia electrica e aproape, dar nici chiar asa...

    Am inteles bine miracolul electric? Se incarca in 5 ore si ruleaza

    o ora? Si asta vara, ca vara nu-i ca iarna?
    Bine ca are stekarul, ca altfel trebuia sa ii montez un lant, ca la bicicleta. Macar este bine ca nu ploua inauntru. Desi... cu electricitatea si ploaia nu prea trebuie sa ne jucam... daca nu dorim sa avem parul pus pe permanent in 30 de secunde...

    Ma bucur de acest adevarat vehicol traditional romanesc. Are si biciusca? Dar claxon?

     

    este romaneasca,deci nu e buna

    Inca nu am vazut la nimic romanesc un comentariu favorabil,Astept sa-l faca strainii, Si ne mai miram ca importam si scobitori.?Atat ne duce capul.Cineva muncestempiata va hotara daca e buna sau nu ,nu muncitorii cu limba.

    la traficul din Bucuresti

    si nu numai, cam cit de departe inseamna 100km. Opresti motorul la stop, dar tre' sa-l si repornesti. Consum mai mari la pornire, la accelerari...
    Cineva face un experiment, si probabil bani cu experimenrtul asta.

    "Se incarca in 5 ore si ruleaza o ora?"

    Ruleaza 100 de Km. N-a spus nimeni ca ii face intr-o ora. Poate ii trebuie 5 ore si pentru aia, iar la deal, vreo 7-8, cu soferul impingand din greu.

    hmm

    Modificarile costa 15 000 de euro.
    Adica cam 10t sau 10 000 litri benzina motorina.

    La ce scuter cu patru roti e masinuta aia de banii astia mergi cam 200 000 de km.

     

    asta inseamna sa nu depinzi de nimeni:

    Cat costa un litru de benzina/motorina? cam unu/doi euro nu? deci la o modificare de 15 000euro ai putea sa mergi doar 15 000km nu 200 000km, cum spunea un alt forumist aicea.
    Acum, de ce s-a construit aceasta masina? pentru a fi o alternativa la combustibili fosili(benzina/motorina/gaz).
    In caz de forta majora(WW3, EMP strike, meteorit, etc.) ai o anumita autonomie. Daca pe timp de iarna alimentezi masina de acasa, (unde ti-ai mai montat un panou solar de 45W ce-l cumperi cu 189$.) dupa ce te pui la culcare si nu mai folosesti electronicele din casa, pui masina la incarcat. dimineata e buna de mers unde ai de mers.

    matematica unde ai invatat?

    daca tu bagi benzina de 15 000 de euro si mergi 15 ooo de km inseamna ca mergi cu tancu....

    2, cum *** pui tu masina la incarcare la un panou solar si te culci linistit?
    panoul solar produce energie noaptea?

    Si citzi saci de pietris pot cara?

    Cu VW Jetta n'am voie mai mult de 12 saci a 35-40Kg. Cu Corolla max 8 saci. Cu Subaru Forester 22 bine distribuitzi .. cu ... cu ... asta .... cam citzi saci? Ori n'am intzeles bine? Vorbim de .. masini .. da? Nu de carturi!!! Aha!

     

    esti circotas

    eu inteleg ca-n Trabant puteai baga 4 elefanti,... doi in fata doi in spate, dar...

    By the way, Trabantul revine... electric. Dati un google.


    Platforma pentru solutionarea online a litigiilor