Ziare.com

Nicusor Dan critica proiectul lui Firea de ridicare a masinilor din Bucuresti. Iata solutiile propuse pentru lipsa de parcari

Luni, 24 Iunie 2019, ora 12:54

   

Nicusor Dan critica proiectul lui Firea de ridicare a masinilor din Bucuresti. Iata solutiile propuse pentru lipsa de parcari
Nicusor Dan critica un proiect privind ridicarea masinilor stationate neregulamentar pe partea carosabila a strazilor din Capitala, care se afla pe ordinea de zi a sedintei Consiliului General al Municipiului Bucuresti, care va avea loc miercuri, la ora 11:00.

"Ridicarea tuturor masinilor de pe arterele principale, proiect propus votului Consiliului General in sedinta de miercuri 26 iunie, este o noua masura heirupista, fara studii de impact, imposibil de pus in practica si care va genera abuzuri.

Este obligatorie o analiza de la caz la caz, care sa diferentieze intre locurile unde este necesara ridicarea masinilor si locurile unde prima banda a devenit parcare de resedinta, rezidentii neavand o alta posibilitate de a parca", a declarat Nicusor Dan.

Acesta sustine ca singura solutie la problema locurilor de parcare din Bucuresti este constructia de parcari, precizand ca, in ciuda promisiunilor, in trei ani, administratia Firea nu a construit niciun loc de parcare.

In aceste conditii, Nicusor Dan propune cateva solutii pentru rezolvarea acestei probleme:

a) Inregistrarea provizorie, pentru o perioada de 10 ani, a majoritatii locurilor folosite ca locuri de parcare legale, platite catre municipalitate, fie ca parcari de resedinta, fie ca parcari cu acces public, fie ca parcari cu regim mixt (publice in intervalul 9-17, de resedinta in intervalul 17-9)

b) Gestionarea tuturor parcarilor de catre municipalitate printr-un sistem informatic. Pentru parcarile de resedinta, acesta va permite corelarea intre locul de parcare si domiciliul proprietarului, permitand distribuirea echitabila a locurilor de parcare. Pentru parcarile de resedinta si pentru parcarile cu acces public, acesta va genera rapoarte privind gradul de ocupare, indispensabile strategiei de construire a noilor parcari. Includerea in sistemul informatic a parcarilor private care sa fie stimulate sa colaboreze: supermarketurile (de exemplu Cora Lujerului in cartierul Militari) si marile imobile de birouri au parcari care stau jumatate goale mare parte din timp.

c) Construirea unui sistem park and ride de mari parcari la intrarea in oras, pentru stimularea ramanerii in afara orasului a masinilor celor care vin dimineata si pleaca seara din Bucuresti.

d) Construirea de mari parcari "ieftine" in zone apropiate de cele rezidentiale. Stimularea prin politica de preturi a parcarii in aceste locuri pentru proprietarii care nu folosesc zilnic masina.

e) Construirea de parcari cu acces public in zonele aglomerate si in zonele de resedinta pentru care problema persista. Intrucat aceste parcari sunt scumpe, este obligatoriu ca prioritizarea construirii lor sa se faca pe baza de date, generate de sistemul informatic de management. Atasez ca exemplu o locatie in cartierul Militari, supraaglomerat, in care poate fi construita o parcare suraetajata de cateva sute de locuri, prin reamenajarea pietei si desfiintarea cladirilor anexe acesteia.


Foto: Nicusor Dan


Nicusor Dan a precizat ca primaria trebuie sa le ofere cetatenilor locuri de parcare si apoi sa treaca la sanctionarea celor care nu respecta regulile.

"Fara strategie, fara o dezbatere reala, administratia Firea nu face altceva decat sa inrautateasca situatia si sa genereze abuzuri si nemultumiri", a punctat Nicusor Dan.

Citeste si Primaria Sectorului 1 vrea parcari inteligente, desi nu au avut succes in alte parti din Bucuresti

A.G.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 5704 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Bai Nicusorule,

Parcari Park and Ride exista deja in Bucuresti. Doar ca zac goale deoarece toti soferii prefera sa incalce legea si sa parcheze la bordura in loc sa platesca cativa lei pt a lasa masina in singuranta. Vezi cazul Straulesti. O actiune de ridicare a TUTUROR masinilor stationate ilegal este binevenita. Romanul nu se invata minte decat dupa ce este amendat drastic. Altfel, desi legea prevede amenzi usturatoare si chiar suspendare permisului de conducere pentru vorbit la telefon in timp ce conduce, pana nu se va face o campanie de pedepsire a soferilor care fac acest lucru nu ne invatam minte sa respectam legea. Unde-i lege nu-i tocmeala !

 

@zaky

eu locuiesc in brezoianu.
de 15 ani fac cerere la primarie pentru loc de parcare
imi sugerezi sa duc masina la straulesti?
iar cei ce vin din banlieu, cum crezi tu ca vor lasa masina in parcarea care costa mai mult decat castiga ei in ziua cu pricina?
voi chiar sunteti sanatosi?!

r.BULA, daca locuiesti in Brezoianu cu zici tu,

de ce nu mergi 200 de m, la Universitate, unde-i parcare cu plata care NUCIODATA de cand a fost facuta, nu a avut un nivel de ocupare mai mare de 60% și iti lasi masina pe a strada, pe care se parcheza la trotoar si pe dreapta si pe stanga de sunt situatii in care paractic abia de mai strecori cu un autoturism, fara sa mai vorbesc de o duba.
Asa ca ma intreb pe de o parte care-i spiritul tau civic, iara pe de alta parte, unde ar trebui sa-ti dea tie primaria loc de parcare de resedinta, daca stai pe Brezoianu ??? Poate vrei in parcul Cismigiu !

in buricul targului..

In toate orasele mari in care am fost, locuitorii din centru nu au nici locuri de parcare, nici masini. Ce rost ar mai avea sa stai fix in centrul orasului?

Sunt deja 1400 de locuri de parcare in cele doua parcari subterane din centru. Sau vrei grauit? Mi se pare aberant sa te astepti de la primarie sa-ti dea de poamana 10 metri patrati fix in centrul orasului. Eu as pune in centru doar parcari cu plata. Plata cu ora. Primul venit, primul servit.

Ocuparea abuziva a spatiului public

trebuie pedepsita cumva. Sa nu mai vorbim de cazuri de urgenta, ex. masina de pompieri care nu incape pe multe strazi din Bucuresti unde masinile sunt parcate si pe stanga si pe dreapta. Cand ti-ai cumparat masina te-ai intrebat daca ai unde sa o parchezi? In unele state europene (austria, ungaria, lituania) in localitatile aglomerate, trebuie sa faci dovada locului de parcare pt a-ti cumpara masina. Asta ar fi rezolvarea si la noi. Mai ales ca romanul isi cumpara masina pt fiecare membru al familiei, eventual si pentru fiecare zi a saptamanii. Si pe urma urla ca nu are unde sa parcheze (poate nu este si situatia dumitale). In al 2-lea rand, primariile nu sunt obligate sa amenajeze loc de parcare pentru fiecare bloc. Ele pot amenaja parcari care sa deserveasca o zona si fiecare isi ia loc acolo.

Nicușor face ceea ce stie: bate TOBA !

Este singurul lucru pe care il știe !
Cat privește solutiile sale, is ale unuia care pare sa nu traiasca in orasul alta...
Poi moy Nicușor batea o toba, daca acu cand fac contract si platesc parcarea de reședinta 24 de ore din 24, in gasesc locul ocupat in trei din cinci zile lucratoare ale saptamanii, cred ca de vor face ce crezi tu, regim MIXT, poate in gasesc LIBER locul de parare in Week end, dar nu sunt sigur nici de asta...
Cand reclami la primarie (S3) vin cei de la polisia local, in doua trei ore și practic te ancheteaza pe tine, daca ai contract, daca ti-ai platit darile la primarie iara daca nu le prezinti dovada, ca ei nu pot sa obtina relatiile necesare de la a primarie, iti zic pa si pu, adica de lasa cu buza unflata...
Norocul (meu cel putin) este ca spre seara ai de imi ocupa locul de parare platit de mine ... pleaca si imi lasa locul liber... Chestia este ca intre ora de venire de la serviciu și cea de eliberare a locului de parcare, tre sa parchez si eu masina undeva ! Unde ? Unde gasesc ! Adica incalc de regula dreputul de parcare al altui cetatean !
Peste tot, din US in statele din vest, civilizarea se face cu bastonul si amenda sau in cazul acesta cu ridicarea masinii !
De ce vine Nicusor batea o toba cu solutii ce nu solutioneaza problema parcariilor ci din contra o agraveaza, pt ca este un individ ce vrea cu orice pret sa obtina ceea ce nu poate: sa ne administreze capitala !

 

se pare ca stai prost

cu distantele
de la mine si pana la universitate sunt 1.5 km (adica 3km dis-intors). si asta n-ar fi rau
costul parcarii este de 500 RON/luna - adica 6,000 RON/an
ma intreb cam cat platesti tu pe parcarea din fata casei din sect. 3 pe care ai primit-o preferential....
pot visa si eu la ceva similar, ce zici?!

Mai rBULA, de la Brezoianu la Universitate este

juma de statie de troleibuz... Chiar vrei sa ai masina la scara blocului ???
Cat despre parcarea de resedinta a blocului meu, inchirierea se face pe baza de acte ale masinii si dovada ca locul ei de parcare este la adresa respectiva plus o cerere urmata de plata inchirierii...
Ceea ce TU, care-ti parchezi masina pe Brezoianu, blocand traficul, nu intelegi este ca indiferent cat platesc eu pt lucul ala de parcare, unul ca tine, ar trebui sa-mi respecte dreptul de a folosi acel loc.
Din cate inteleg TU esti unul din cei ce imi ocupa ziua locul de parcare, caci simtul lor civic este egal cu zero.
Si atunci despre ce vorbim, daca refuzam sa ne respectam ?
Este evident interventia organelor primariei, ale statului ca sa ne civilizeze... caci pan la urma constiinta trece prin burta !

asa face primarul infractor fagadau

in mun. constanta si statiunea mamaia. si poporul este cu psd, implicit cu el. adica voteaza opozitia. doar merita. nu? numai un cretin ia masuri impotriva electoratului care l-a pus in fruntea urbei. iar fagadau chiar este cretin. am fost in wekent la mamaia si mi-au auzit urechile destule. regimul allinclusive chiar functioneaza. si este bine.

 

------

------++++++------

Socialism...

Prostul asta este una din "sperantele" politice ale Romaniei.
in doua saptamani a reusit sa fie un politician de stanga perfect.
Prima oara a criticat Uber pt. ca ar face concurenta neloiala taxiurilor, datorita tarifului dinamic. Deci, economic vorbind, omul nu are nici o treaba cu conceptul de "cerere si oferta". Mai are putin si stabileste pretul pt inghetata la vafa in parc.
Acuma critica ridicarea masinilor de pe carosabil. Pai bai,prostul familiei,. Eu ca stau la casa, platesc intretinere triplu fata de un apartament, pt un anume confort in care se regaseste si parcarea masinii fara sa incurc pe nimeni. Un locatar la bloc, care nu are loc de parcare platit, are acelasi comfort ca si mine? Adica ia din spatiu public pt care eu platesc taxe si el nu plateste nimic ca "proprietatea mea privata"? "proprietatea lui privata este parcata pe spatiu public si-mi inlesneste mie dreptul la miscare. "Visul american" este sa stai intr-o suburbie unde sa ai unde sa iesi in curte si sa ai unde sa-ti parchezi masina, nu sa stai intr-o cutie de chibrituri si sa-ti parchezi masina in mijlocul strazii sau pe trotuar. Nu ai loc de parcare, nu-ti cumperi masina.

 

Nicusor Dan,am crezut caintr-adevar esti un tip ok,dar acum observ

ca esti o paraduta populista.
De unde " sa dea" Firea locuri de parcare daca nu se poate,mai desteptule.Nu o simpatizez absolut deloc pe Firea,dar tu esti figurist.In Japonia nu poti cumpara madina daca nu ai dovada ca ai loc de parcare!!!La Amsterdam,de la Euro.8.000 pe an un loc de parcare la subsol,in garaj subteran,acum costa Euro.12.000 pe an.Nu ai acesti bani,circuli in plm cu bicicleta,tramvaiul,metroul sau autobuzul.In primul rand Firea face o mare crima si magarie,refuza sa umple visteria Primariei,cu minimum de Euro.2.000.000 pe luna cat ar putea incasa daca ar pune aparate de taxat,care din 1990 au disparut..

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor