Ziare.com

Nicusor Dan: Taxa auto dorita de Firea incalca Constitutia si practica CJUE UPDATE Replica Primariei

de Redactia Ziare.com
Miercuri, 14 August 2019, ora 15:21

   

Nicusor Dan: Taxa auto dorita de Firea incalca Constitutia si practica CJUE UPDATE Replica Primariei
Deputatul Nicusor Dan, fost candidat la Primaria Capitalei in 2012 si 2016, afirma ca noile masuri anuntate de Gabriela Firea, primarul general al Capitalei, reprezinta un "nou gest de imagine".

El subliniaza ca masurile nu vor avea un impact semnificativ asupra traficului.

"Dupa 3 ani, Firea descopera ca Bucurestiul este poluat si supraaglomerat.

Masurile propuse azi de primarul Capitalei sunt un nou gest de imagine, cu impact nesemnificativ atat asupra traficului, cat si asupra poluarii", se arata intr-un comunicat de presa remis miercuri Ziare.com.

Totodata, deputatul precizeaza "adevaratele" masuri pentru a reduce traficul si poluarea.

"Adevaratele masuri pentru reducerea traficului si a poluarii sunt: soseaua de centura, parcarile "Park and Ride", o strategie de management a locurilor de parcare pentru tot orasul, un adevarat sistem de management al traficului, benzi unice pentru transportul in comun.

Din pacate, pe niciuna din aceste componente esentiale ale programului electoral al Gabrielei Firea nu s-a facut niciun progres notabil", conform sursei citate.

UPDATE 1 Intr-o completare la primul comunicat, Nicusor Dan adauga ca "masura de a taxa diferentiat masinile inmatriculate in afara Bucurestiului si Ilfovului incalca Constitutia si practica CJUE".

Nicusor Dan arata ca "lansarea proiectului in spatiul public fara aceasta minima verificare dovedeste inca odata incompetenta administratiei Firea".

Deputatul independent mentioneaza o decizie recenta a Curtii de Justitie a Uniunii Europene, care a contatat ca intentia Germaniei de a introduce o taxa de utilizare a autostrazilor doar pentru cetateni straini incalca dreptul european.

De asemenea, printr-o decizie din 2010, Curtea de Apel Bucuresti a decis ca taxa instituita de primarul Radu Mazare pentru intrarea in statiunea Mamaia incalca Constitutia, aminteste sursa citata.

In plus, conform art. 53 din Constitutie, orice limitare a dreptului la libera circulatie se poate face doar prin lege, nu prin decizie a autoritatii locale. De exemplu, taxa de pod de la Cernavoda este prevazuta de OG 15/2002, cu valoare de lege.

UPDATE 2 In replica la acuzatiile lui Nicusor Dan, Primaria Capitalei precizeaza intr-un comunicat remis Ziare.com ca "taxa de acces in statiunea Mamaia a fost anulata de instanta, deoarece avea caracter discriminatoriu si limita libertatea de circulatie a persoanelor care poseda autoturisme inmatriculate in alt judet decat Constanta, chiar daca aceste persoane achitau alte taxe de utilizare a arterelor rutiere (rovinieta) ".

Asta in timp ce "vinieta Oxigen are acelasi fundament juridic cu cel al RoVinietei instituita de Guvern; nu este o taxa de acces, ci achizitia unui tichet/ vinieta de utilizare a drumurilor publice ale municipiului Bucuresti pentru categoriile de autoturisme care au un grad ridicat de poluare, fiind exceptate de la obligatia achizitiei cele care au grad redus de poluare sau electrice, conform normelor UE".

PMB sustine ca aceasta vinieta este agreata de Comisia Europeana, deoarece este prevazuta in PICA (Plan Integrat de Calitate a Aerului), document ce s-a elaborat la solicitarea Comisiei Europene.

Ce taxe vrea Firea sa introduca in Bucuresti

Primarul general Gabriela Firea a anuntat, miercuri, ca va supune dezbaterii publice si apoi votului Consiliului General al Municipiului Bucuresti o vinieta pentru Bucuresti, pentru a reduce gradul de poluare din Capitala.

Proiectul va sta in dezbatere publica 45 de zile si va fi supus votului CGMB la finalul lunii septembrie.

Iata ce taxe propune Firea:
  • Pentru autoturismele inmatriculate in alte orase sau tari care tranziteaza Bucurestiul va trebui cumparata vinieta electronica Oxigen-B (Bucuresti) . Accesul pentru o zi va costa 10 lei, in timp ce pentru un an posesorul va trebui sa plateasca 1.900 lei. Taxa nu va fi platita de masinile de Bucuresti si Ilfov
  • Toate autoturismele nonEuro, Euro1 si Euro2 vor fi interzise in zona centrala a Capitalei.
  • Pentru autoturismele Euro3 inmatriculate in Romania, inclusiv in Bucuresti si Ilfov, accesul este permis numai in urma achizitionarii unei viniete electronice de tip Oxigen-C (adica Centru) care costa 75 de lei/luna sau 900 lei pe an.


Restrictiile se aplica incepand cu 1 ianuarie 2020 zilnic, de luni pana vineri, in intervalul orar 07:00-22:00, cu exceptia sarbatorilor legale.

Vezi aici ce amenzi primesc cei care nu platesc taxa si care e zona considerata centrul Capitalei - Firea anunta taxa auto pentru Bucuresti. Toate masinile sub Euro 3 nu mai au voie deloc in centrul Capitalei


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 9646 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
12 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Dl DAN , ARE O VIZIUNE OK ! dar nu are partid si , pina la urma tot

un trepadus din asta picat ca musca-n lapte , ajunge jupin la Primaria Capitalei si , incepe sa se vaite de cit de sabotat e el !

De la Gabi ce sa astepti ? ea a fost pusa de niste cumetre care ar putea sa-i tina isonul la o barfa la coafor sau sa-si arate pieptul de arama cu Viorica din Clejani !
Ar fi imposibil sa-i faci educatie urbana lui Gabi , dupa ce s-a instalat in Voluntari !

 

Mai usor cu vizionarii!

Ca de astia nu ducem lipsa. Practic sunt niste gargaragii care turie de nu ii poti urmari uneori. Cand trebuie sa puna in practica ce au afirmat le da cu rest....

Nu prea inteleg ce spui ... Daca ati trecut cu

masina pe langa sau prin Viena ati remarcat centura Vienei care este foarte buna, scuteste orasul de masinile care sunt doar in tranzit, iar la fiecare statie terminala de metro exista parcari mari (in general acoperite) care costa 3 euro pe 24 de ore. In oras exista multe parcari dar sunt restrictionate ca timp de parcare sau sunt mai scumpe (24 de euro pentru 24 de ore). Tot ceea ce propune Nicusor Dan este bun si se poate aplica la Bucuresti ! Nu mai spun de achizitiile aberante ale firei sau de masurile populiste cu bicicletele, etc...

De data asta ai dat cu batul in balta ! Sigur ca nu exista

comparatie intre Nicusor Dan si aceasta individa care nu-si poate tine firea ... Nicusor Dan este un tip super inteligent, care a lucrat pentru bucuresteni cu succes de peste 12 ani si care ar fi cel mai bun primar al Bucuresti-ului. Cunoaste legislatie si administratie locala, plus ca vrea sa faca lucruri foarte bune. Daca ar fi sustinut de PNL-USR-PLUS ar castiga la mare diferenta primaria ! In plus, cei din opozitie nu au un candidat comparabil cu Nicusor Dan... De ce sa nu-l sustina, mai ales ca el a fost fondatorul USR ??? Daca ar avea minte opozitia (nu cum are mafia psd-alde-udmr !) asta ar face pentru capitala !

O idee buna este o idee fezabila ,realista ,

iar rezultatul ei trebuie sa fie rentabil !!
Dan .. E ca omul sarac care vrea sa mearga la Mare dar nu are nici bani si nici mijloc de transport ..... Bine , poate ajunge si pe jos la Mare dar trebuie timp ...cam asta E !
-Poate ceva strazi suspendate ? sa-l intrebe pe Sorin Oprescu ! decorat de ... vedi aici .

https://www.youtube.com/watch?v=be5wSnLAi3Y

https://www.youtube.com/watch?v=_R6y3Y7uxGA

@DOBERMANN Rank user: x5 14.08.2019, 13:13

Uite ca poti fi si cerebral nu doar toxic. Bravo.

Ca de regula Nicusor doar bate TOBA. Deci EL va scadea

poluarea cu soseaua de centura ? Poi cate masini tranziteaza orasul si cate sunt folosite sa ne deplasam din Pantelimon in Militari sau pe orice alta axa a orasului !
Ideea este mai Nicușoare ca actuala retea de drumuri a fost proiectata in anii 70 cand traficul in orasul lui Bucur nu erea nici 10% din cat este acum...
Dupa rivulutziune s-au retrocedat pana si trotoarele iar "investitorii" au folosit ficece milimetru patrat sa faca constructii si dat fiind ca din 90 orasul nu a mai avut un PUZ, un plan de dezvoltare urbanistica, s-a construit in devalmasie, fara sa se aiba in vedere macar asigurarea locurilor de parcare pentru noile constructii, dapoi pentru cele vechi.
Asa se face ca acum aproapte ca nu e artera de circulatie pe care banda unu sa nu fie folosita in scop de parcare și nu putine sunt strazile in care chiar primaria ia bani pt acest lucru.
Asa se face ca acolo unde erau trei benzi se pot folosi doua, unde erau doua se poate folosi una iar acolo unde era doar una se blocheaza circualtia...
Efectul: o circulatie fff greoaie si ff poluanta !
Aici ar trebui gasit un raspuns grabnic in opinia mea.
Masurile lui bate toba sunt paleative care se tot zic dar nu au cum sa rezolve problema traficului, respectiv a poluarii !

Diasporeanule ...cum e vremea in ELVETIA ???

vfnc ....si zic bine !!!! ha ah aha !
Te cauata Presedintele pentru voturile propuse ....200.000 voturi in 24 de ore !!!!
Mosule esti tartor pe z.c ..... a hahahah ...vfnc ...

gurgui

tu bati toba aiurea.
nicusor dan deja stie tot ce misca in materie de administrarea bucurestiului, pt ca se lupta cu mafia in instante pt cea mai mica neregula.
deci nu s-ar pierde timp pana ce noul primar ar invata cu ce se mananca primaria bucuresti.
cu conditia ca acest primar sa fie nicusor dan.
si de boc ati zis in fel si chip si acum nu-i oras ca si clujul astazi.

Masinile care polueaza sa fie interzise toate

indiferent daca sunt din Bucuresti sau nu ! Asta se face deja in mai multe orase din UE ... Pur si simplu interzise ! Ce taxe, ce vignete ca sa fure astia si mai multi bani ?

Am si eu o propunere

Toate masinile cu numar de B sau IF sa fie taxate la intrarea in fiecare resedinta de judet. Taxa zilnica. Daca ai leasimg, iti asumi. Oricum sa se revina la numerele locale si la leasing asa cum a fost si taxe pentru baieti pana o voteaza pe pitpalaca asta.

 

Ce abureala

la ciumata Firea. Taxa nu este discriminatorie e de mediu, dar daca esti din Bucuresti nu o platesti. (noaptea mintii)
Pai este discriminatorie pentru ca o platesti functie de judet. Propun in toate orasele sa se instituie o taxa pentru masinile din Bucuresti.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor