Sudul Capitalei ar putea deveni nod de transport aerian si fluvial

Sudul Capitalei ar putea deveni in urmatorii ani un important nod de transporturi, dupa ce, in aceasta zona, vor fi infiintate Portul Bucuresti, la capatul viitorului canal navigabil Dunare- Bucuresti, cat si un nou aeroport, a anuntat viceprimarul Capitalei, Razvan Murgeanu, citat de "Wall Street" (31 octombrie). Potrivit lui Murgeanu, constructia canalului Dunare-Bucuresti este realizabila, in cativa ani, mai ales ca exista companii mari interesate de acest proiect. "Pentru noi, ca stat, construirea canalului Dunare-Bucuresti nu este un efort", a completat Murgeanu. Pe langa port, in partea de sud a Capitalei urmeaza sa fie amplasat si un nou aeroport. In prezent, Capitala dispune de doua aeroporturi, Aeroportul International Henri Coanda si Aeroportul Baneasa. De asemenea, in urmatorii ani va fi refacuta si centura ocolitoare a Capitalei. Ministrul transporturilor, Radu Berceanu a precizat, in urma cu cateva luni, ca actuala centura ocolitoare este foarte ingusta si traversata de cai ferate si intersectii, asa ca va fi reabilitata la nivel de patru benzi. El a recunoscut ca, deocamdata, nu exista mai nimic decat niste proiecte in acest sens - releva "Wall Street". Prima portiune este cea nordica, intre A1 si A3, legand autostrada Bucuresti-Pitesti de autostrada Soarelui. Tot la nivel de proiect exista si o a doua centura ocolitoare ceva mai departata, care va fi folosita pentru traficul greu in tranzit. Odata cu aceasta centura de autostrada, problemele de trafic ale bucurestenilor isi vor gasi rezolvarea definitiva in cinci-sapte ani, au promis atat edilul sef Adriean Videanu, cat si ministrul Berceanu, mai scrie publicatia mentionata.