Ziare.com

Ramona Manescu, despre CFR Marfa: Era aproape imposibil de indeplinit conditiile

de Florin Necula
Duminica, 27 Octombrie 2013, ora 22:49

   

Ramona Manescu, despre CFR Marfa: Era aproape imposibil de indeplinit conditiile
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, este de parere ca era "aproape imposibil" ca cele doua conditii suspensive in cazul privatizarii CFR Marfa sa fie indeplinite, afirmand ca o asemenea operatiune ar fi trebuit sa dureze cel putin un an si jumatate.

"Era aproape imposibil ca aceste doua conditii suspensive sa fie indeplinite. Pe de alta parte, consultantii celor doua parti puteau foarte bine sa nu introduca cele doua conditii suspensive", a declarat ministrul liberal, duminica seara, la Digi 24.

Aceasta a afirmat ca se va constitui o noua comisie de privatizare, deoarece "nu se pune problema ca aceasta comisie de privatizare, in actuala componenta, sa reia procesul de privatizare".

Ramona Manescu: Am demarat deja o noua procedura de privatizare a CFR Marfa

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Tap ispasitor pentru esecul privatizarii CFR Marfa: Se cere demisia de urgenta a lui Ghibu

Ramona Manescu a tinut sa sublinieze ca secretarul de stat Cristian Ghibu nu va face parte din noua comisie de privatizare, care va fi condusa de secretarul de stat care va fi responsabil de CFR Marfa.

In acelasi timp, ministrul Transporturilor nu crede ca Ghibu este "neaparat vinovat" de esecul privatizarii CFR Marfa.

Manescu: O privatizare de succes se face in cel putin un an si jumatate

Ramona Manescu sustine ca a invatat o lectie in urma escului privatizarii CFR Marfa: "O privatizare serioasa, de succes, nu se face in termen atat de scurt, o privatizare serioasa se face in cel putin un an si jumatate, doi ani".

Totodata, ministrul Transporturilor a mai afirmat ca se gandeste sa se prezinte cu o mapa in toate capitalele europene, "astfel incat oamenii sa fie informati, toti cei care sunt interesati de privatizarea CFR Marfa".

Privatizarea CFR Marfa, esuata - Gruia Stoica: Am fost informati ca nu se poate finaliza tranzactia (Video)

Ramona Manescu despre esecul privatizarii CFR Marfa: Analizam retinerea garantiei

Privatizarea CFR Marfa a esuat, pe 14 octombrie, dupa ce nu au fost indeplinite conditiile de privatizare. Gruia Stoica, proprietarul Grup Feroviar Roman (GFR), castigatorul licitatiei, a declarat ca i s-a comunicat ca nu este posibil sa fie facuta plata si finalizata tranzactia.

Ramona Manescu a declarat, in seara aceleiasi zile, ca se analizeaza oportunitatea retinerii garantiei depuse de GFR pentru privatizarea CFR Marfa, dar si ca ministerul pe care il conduce si-a indeplinit obligatiile.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2050 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
10 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

De ce trebuie distrus si CFR-ul ?

Nu-i destul ca banditul de guvernator alogen a distrus flota iar securistii fesenisti au distrus industria si agricultura Romaniei si au vandut strainilor resursele tarii ?

 

Mda,

Si lui Gruia Stoica nu trebui sa-i plateasca statul o despagubire? Parca alora de la Rosia Montana trebuie.

 

Tzaka de la Licitatie

O sa ne ia ceva timp pina aflam a cui nepotika kominternista esti! Nu va trece mult, puicana de sekurista. Damblagelile astea de prostire a masei de sobolani se vor termina intr-o zi si poate te vei intoarce la rudele siberiene! Firma competitoare din Austria a facut o descriere a conditiilor oferite ,timp de 3 zile, ptr a studia mijloacele fixe ale CFR Marfa. Articolul este public. Parca descria o puscarie STASI-Gestapo. Daca tu crezi ca asemenea detalii nu sunt citite si mai sus, te-nseli amarnic cu "fratele alb cu ochelari", pe care-l aperi cu atita ravna ...financiara. Mai ia niste pastile, poate reusesti sa dormi! Tinete-ar somnul ca pe Chisinevschi(nascut Roitman) in 1990. Incompetenta ta nu este nativa ci una directionata, spre interese personale, specifice unei "Tagme de jefuitori".

 

Da...Ramona Manescu sunteti incepatoare dar...

aveti dreptate.
Contractu CFR Marfa este unul de "ciocolata maro" si celelate RMGC sau Chevron nu sunt mai bune.
Daca aveti putina mandrie de Romanca , aruncati prosopul , acum ,nu e prea tarziu.
Sunteti mai buna decat seful D-voastra.

 

si zi asa.....

...vrei ca ramona cheferista sa-si arunce prosopul, evident numai sa vezi cum arata o mandra Romanca verde cu podoaba capilara vopsita galben precum sefu' ei PeNaL student repetent kkrin antenescu chiulescu deoarece (si sunt in unanimitate de 100% de acord cu chestia asta) Ramonica cheferista "este mai buna decat sefu' Dumneaiei".

a

Aduce-ti CFR-ul la standarde europene!!! Numai privatizari aveti in cap ... Pe fondul scumpirii carburantilor Cfr-ul ar trebui sa fie pe profit,asta doar cu investitii majore,un transport feroviar modern,cai ferate inlocuite,infrastructura nou,linii noi cu tuneluri si viaducte,garile nu modernizate ci demolate si construite altele noi.In nici o tara normala ( Romania nu este o tara normala) transportul feroviar nu este pe minus,este imposibil,asta este viitorul!! O modernizare de la 0 a CFR-ului ar renaste industria,stim sa facem vagoane,stim sa construim infrastructura dar nu se vrea!!! La fel si cu industria militara ... toate tarile normale, care acu 20-30 de ani nu stiau sa faca un Tab, fac profit din vanzari (Turcia,Polonia etc ) avem potential , inca mai avem ceva ingineri . Pacar,Mare Pacat!

 

pai atunci.....

"...ministrul Transporturilor (ramonica cheferica n.n.) nu crede ca Ghibu este "neaparat vinovat" de esecul privatizarii CFR Marfa".

Duminica, 27 Octombrie 2013, ora 22:49
Sursa: Ziare.com
Autor: Florin Necula
-----------------------------------------------
...de ce ramonica cheferica cea PeNaLa l-a dat afara pe Ghibu?!?!
eu cred ca zburatul secretar de stat Ghibu, daca da in judecata menisteru' carutelor, drezinelor, sinelor, ulitzilor si drumurilor aeriene suspendate
are toate sansele sa castige procesul cu menisteru' si sa ceara si daune morale serioase de sa ramana ramonica cheferica numai piele si oase deoarece ramonica cheferica care-i si licentiata in drept si-a dat singura, si nesilita de nimeni, foc la geamantan si la geamandura cu ce i-a iesit pe gura...

 

ramonica cheferista dezinformeaza si adevaru'l coafeaza

"Era aproape imposibil ca aceste doua conditii suspensive sa fie indeplinite. Pe de alta parte, consultantii celor doua parti puteau foarte bine sa nu introduca cele doua conditii suspensive" ramonica cheferica care conduce cu sukkccesuri menisteru' transporturilor.
Duminica, 27 Octombrie 2013, ora 22:49
Sursa: Ziare.com
Autor: Florin Necula
---------------------------------------------
1. consultantii lu' ramonica NU erau consultantii mei ci ai EI !!!! carevasazica ca ramonica cheferista i-a platit de pomana si, acum , sa faca bine sa le ceara inapoi mahmudelele platite din birurile stranse de la noi.
2. menisteru' kkondus de ramonica cheferista NU si-a facut datoria deoarece era obligat sa verifice ca fakkura kkonsultantii astia de ra...ma feroviara.
3. aia care si-au facut datoria profesional au fost consultantii angajati de Gruia Stoica care au luat pentru clientul lor toate masurile de precautie sa nu fie prajit de cel mai bun kkorekkt si, mai ales, cinstit gobern pe care Romania l-a avut vreodata - gobernu' kkondus de prim-plagiatorul copy-lot dottore porcurore tonta viorel viktorarsch.
4. sa nu uitamnici faptul ca ramonica cheferica advokkatzikka a vrut sa bage supt fusta mahmudelele platite de cumparatorul Gruia Stoica in conformitate cu prevederilor contractului de privatizare semnat de el si reprezentatul kkurajoasei menistrese ramonica cheferica care de viteaza ce-i dupa rezbel nu a vrut sa-si puna semnatura pe contract deoarece este evident ca a mirosit cum ca pergamentu' respekktiv miroase de duhneste a parfum de ra...monica.
5. din cele de mai sus rezulta clar ca ramonica cheferica este o m.i.n.ci.n.o.a.s.a., o i.n.c.a.p.a.b.i.l.a care vrea sa akkopere faptul ca predecesorul ei pe capra transportata a fost nimeni altul decat enteimaru' menistru' al transporturilor ecselentza sa prim-plagiatorul pesederast uslamist tonta viorel viktorarsch, iar ante predecesoru' suit calare pe aceeasi plimbata capra a fost kkolegu' ei de partid PeNaL relu transformatorelu' recent condamnat pentru escrocherie si inselatorie.

 

pai cum vine chestia asta?

“Ramona Manescu a tinut sa sublinieze ca secretarul de stat Cristian Ghibu nu va face parte din noua comisie de privatizare, care va fi condusa de secretarul de stat care va fi responsabil de CFR Marfa."
Duminica, 27 Octombrie 2013, ora 22:49
Sursa: Ziare.com
Autor: Florin Necula
_________________________________________________________________________
“Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor Cristian Ghibu nu mai are niciun fel de atributie in institutie, aflandu-se la dispozitia ministrului de resort, Ramona Mănescu, au declarat, vineri, pentru AGERPRES, surse oficiale.

"Conform unui ordin de ministru emis joi, 19 septembrie, secretarul de stat Cristian Ghibu nu mai are niciun fel de atributie in minister, acesta fiind pus la dispozitia ministrului Transporturilor, Ramona Mănescu. De ieri, atributiile ce i-au fost delegate au fost retrase", au precizat sursele…"
http://www.agerpres.ro/media/index.php/politic/item/224240-Secretarul-de-stat-in-Ministerul-Transporturilor-Cristian-Ghibu-nu-mai-are-niciun-fel-de-atributie-in-institutie-surse.html

 

USL

clica de mafioti!!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor