Ziare.com

Va reusi Ramona Manescu sa rezolve problemele de la Transporturi? - Sondaj Ziare.com

de Florin Necula
Sambata, 31 August 2013, ora 14:41

   

Va reusi Ramona Manescu sa rezolve problemele de la Transporturi? - Sondaj Ziare.com
Faptul ca avem in sfarsit un ministru al Transporturilor nu este de natura sa linisteasca neaparat pe cineva cu exceptia premierului Ponta, care a scapat de doua batai de cap - interimatul si problemele aferente functiei. Cele din urma sunt principala sursa de ingrijorare pentru noul ministru, Ramona Manescu.

Europarlamentarul a fost de-abia a treia optiune a PNL pentru functia de ministru, dupa Ovidiu Silaghi si Nini Sapunaru, liberalii fiind nevoiti sa caute pana la Bruxelles pentru a-i putea impaca si pe premier, si pe presedinte.

Ramona Manescu, noul ministru al Transporturilor. Ce sfaturi i-a dat Basescu

Ramona Manescu - fost europarlamentar si sotie de primar de sector

Ai nevoie de un credit si nu ai timp sa mergi la banca? Incearca adevaratul credit online de la Libra Internet Bank, prin care poti obtine pana la 20.000 de lei, cu o dobanda avantajoasa (DAE 10,94%). Ai banii in cont in doar cateva minute si nu faci niciun drum la banca. Afla mai multe!

In varsta de 40 de ani, ministrul Transporturilor este sotia primarului liberal al sectorului 6, Rares Manescu. Europarlamentar de sase ani, Ramona Manescu a renuntat astfel la aceasta functie, odata cu proaspata numire.

Jurist de profesie, ministrul are un master in Relatii Internationale si Integrare Europeana si o licenta in drept la Universitatea din Bucuresti, dar si pregatire in domeniile diplomatiei si informatiilor. Liberala inca de la 18 ani, Ramona Manescu a avut, de-a lungul carierei, legaturi cu domeniile relatiilor externe, apararii, afacerilor interne si securitatii europene, dreptului comercial si civil, precum si cu Autoritatea Nationala pentru Tineret.

Ce i-au cerut presedintele si prim-ministrul

La depunerea juramantului, pe 26 august, presedintele Traian Basescu a felicitat-o pentru numirea in functie si a invitat-o sa priveasca in patru directii: "privatizarea CFR, absorbtia fondurilor europene, autostrada Arad-Nadlac si metroul bucurestean" - cele mai urgente probleme ale Transporturilor.

Predare de stafeta la Ministerul Transporturilor: Ce sarcini ii traseaza Ponta lui Manescu

In schimb, premierul Ponta a declarat ca i-a trasat Ramonei Manescu, sarcini care tin de Transporturi: "Am vazut ca, din graba, presedintele i-a trasat si sarcini care tin de alte ministere". Seful Executivului a facut referire la autostrada Arad-Nadlac - care este impartita cu Ministerul Proiectelor de Infrastracutura.

"Prioritatile le-am stabilit impreuna. Obiectivul numarul unu este desfasurarea in cat mai bune conditii a POS Transport", a spus Ponta, care a adaugat si rezolvarea problemelor de la CFR Infrastructura si CFR Calatori si salvarea Tarom, pe langa absorbtia fondurilor europene si privatizarea CFR Marfa.

Romania atinge un record la atragerea fondurilor europene

In ce priveste absorbtia fondurilor europene, experienta in acest domeniu a fost felul in care liberalii au justificat alegerea fostului europarlamentar pentru nominalizarea la Transporturi. La inceputul lunii iulie, valoarea totala a fondurilor solicitate Comisiei pentru rambursare prin intermediul POS Transport era de peste 655 milioane de euro, rata de absorbtie fiind de 19 la suta.

De ce se teme Victor Ponta sa semneze contractul de privatizare a CFR Marfa?

Privatizarea CFR Marfa este, insa, probabil cel mai fierbinte subiect nu doar al Transporturilor. Ramona Manescu va trebui sa faca ce n-au reusit nici premierul Ponta in perioada de interimat si nici fostul ministru Relu Fenechiu.

Victor Ponta s-a ferit cat a putut de aceasta privatizare si a refuzat, in calitate de ministru interimar al Transporturilor, sa semneze contractul de privatizare al companiei, cerand aviz din partea CSAT.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, n-a mai calatorit de un deceniu cu trenul sau metroul

Alte doua probleme - finalizarea lucrarilor la metroul bucurestean, incepand cu cartierul Drumul Taberei, din sectorul 6, si finalizarea, continuarea ori demararea lucrarilor la autostrazi, incepand cu tronsonul Nadlac-Arad si cu autostrada Transilvania - sunt printre prioritatile pe termen mediu si lung.

Transporturile, cel mai problematic minister din Guvernul Ponta

Primul dintre ministrii Transporturilor din perioada guvernarii Ponta, Ovidiu Silaghi, a fost declarat incompatibil de catre ANI, la inceputului lunii noiembrie 2012. Pastrat in guvern pana dupa alegerile parlamentare, liberalul a fost inlocuit cu un coleg de partid - Relu Fenechiu. Acesta a fost condamnat la cinci ani de inchisoare, pe 12 iulie, in dosarul Transformatorul, fiind primul ministru in functie condamnat pentru coruptie.

Ulterior, DNA a cerut, pe 19 august, inceperea urmaririi penale impotriva lui Ovidiu Silaghi, care urma sa fie din nou propus pentru functia de ministru al Transporturilor. Aflat in situatia de a fi refuzat de catre Traian Basescu, Silaghi a fost inlocuit de PNL cu Nini Sapunaru, care insa nu a fost pe placul premierului Victor Ponta, astfel ca s-a ajuns la solutia neasteptata - un europarlamentar PNL.

"Cel mai cinstit Guvern al Romaniei", ciopartit de scandaluri de coruptie si integritate

In aceste conditii, Ziare.com va invita la dezbatere si va intreaba daca noul ministru al Transporturilor va putea rezolva problemele cu care se confrunta acest minister, pornind de la absorbtia fondurilor europene si privatizarea CFR Marfa - cele mai urgente - si pana la constructia autostrazilor si chiar si problemele de imagine cu care s-a confruntat ministerul in ultimul an.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 1390 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
31 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Ce afacut PDL ? Ce a facut Boc ? nimic !

Au cazut podurile dupa ce s-a facut inaugurarea la 10 Km, atat 10 Km de centura. Ce a facut Basescu ? Si mai nimic : NU avem nevoie de autostrazi. Ati uitat ? Voi chiar aveti tupeu, pentru ce ati pierdut alegerile ? pENTRU cA aTI fACUT nIMIC.

 

Ce au facut restul ministrilor PSD ori PNL la TRANSPORTURI....

NIMIC,se stie,atat in guvernarile dezastruoase ale lui Vacaroiu si Nastase cat si in cea a lui Tariceanu.
Victor Orban n-a construit nici macar un centimetru de autostrada...Mitrea la fel si apoi a urmat inselatoria "casei de avocatura" Sova din contractul cu multe zerouri spaga luata de Nastase in cazul Bechtel

 

Sigur ca da.

Metoda e patentata de pe timpul guvernului Roman,aplicata creator,cum spuneau comunistii,de toate guvernele urmatoare.Reteta e simpla,banii de poteci numite drumuri si autostrazi se impart asa;25-25-50.Adica;
-25 ia politrucul din start ca nu se stie cat sta.
-25 ,din astia se fac ceva gropi sa se probeze ca se lucreaza.
-50 ia asfaltangiul pentru buzunarul propriu ca doar n-a dat primii 25 la suta degeaba politrucului.
Daca va asteptati la evolutii spectaculoase pe drumuri va inselati.Evolutiile spectaculoase vor fi doar la buzunarele proprii.

 

Ramona Manescu face cat trei Boagiu.

Boagiu repara locomotivele cu craci rupte din pom. Ramona Manescu cu o pregatire deosebita, si o tinuta exemplara, nu va avea probleme cu acest minister. Basescu ce a facut? NIMIC. Ba da, a facut sa dispara flota si multe altele. Unde esti tu DNA ? Ca punand mana pe ei ....

Poate ca va transforma CFR Marfa...

Prin ingineriile financiare exclusiv liberale:
Caritas,
SAFI,
FNI
Ar fi bine ca ceferistii de la Marfa sa ia de trei ori mai mult salariul decat nimic,ca de opt ori ca la Caritas nu mai merge ca pe vremea lui Vacaroiu.

nea ioane, oare de ce te depuncteaza comentatorii?

*

 

Sigur ca da!

Va face o TREABA MARE,asa cum ne-au obisnuit majoritatea USLasilor.
Apropo,a aflat si madam cat este biletul de tren pe ruta Brasov-Bucuresti?

Lasa CFR marfa, o sa fie bine.

Basescu a omorat transporturile. Suntem ultima tara din Europa si politic si ca infrastructura din cauza lui BASESCU. Sa va intre in cap.

Biletul cumparat de la casa de bilete,sau de la...

......"nasul".

ce articol, de 3 lei

astea-s toate probleme de la Transporturi ?...felia rutiera Falca ( Nadlac-Arad ) ? ....metroul Drumul Taberei ? ........dupa inalta gandire a unia care a fost de 5 ori ministru la Transporturi ?
In afara faptului ca articolul numai nu ne spune si de cite ori face sex pe saptamana doamna Manescu ....habar nu are nimeni de ce probleme sunt la Transporturi pe plan national .
Intr-adevar pe cel din Vascauti il afecteaza in mod deosebit metroul din drumul Taberei .
Dar apropos de sondaj ziare.com .....nu faceti si un sondaj de genul : " Merita Basescu premiul Nobel ?" .....sunt sigur ca majoritar veti avea un raspuns afirmativ .
:)
Vai de voi .....apropos Admin Site ....tie iti plac covrigii .....nu de alta dar vad ca a doua oara ma taxezi cu "comentariu nelalocul lui " pe ideea ca il intreb pe ORD daca ii plac covrigii ?
Sau ORD e cumva angajatul vostru ?....postac frenetic oranj ?

 

Rezervat

degeaba .

Ce rost mai are sa incerci a mai spera ca Romania sau romanii se vor face bine !??

"Au de patrie, virtute, nu vorbeste liberalul,
De ai crede că viata-i e curată ca cristalul?
Nici visezi că inainte-ti stă un stalp de cafenele,
Ce isi rade de-aste vorbe inganandu-le pe ele."

Nu aveti decat sa sperati ca va vor da liberalii ce v-au dat si pana acum : ***********

 

Manescu nu na fost pusa de Antonescu-Ponta sa rezolve probleme ci sa

....le adanceasa.
USL nu are persoane capabile pentru postul de Ministru al Transporturilor.

Daca cineva stie unul, sa spuna public care e acela dar ....un comerciant de fier vechi si un avocat, pusi ministri la transporturi, este un SABOTAJ NATIONAL ce trebuie insusit de alianta USL.

In atare stare dee fapt, la sondalul propus, nu poate fi alt raspuns decat : NU.

Problemele de la CFR, singur ele, nu pot fi rezolvate de tot guvernul, darmite si cele ale cailor rutiere,navale, aero si de infrastructuri de poduri, tuneluri,ferry-boat.
Guvernul face glume nu guverneaza.

Asta e guvernul papaqal : " Jos BASESCU" !

 

corect domnule militian

solutia la Transporturi poate fi comertul din activivtati conexe .
Respectiv chioscuri de vanzare covrigi la intrarea pe autostrada , vanzarea "ambulanta " de catre nasii din tren a unor snururi cu covrigi , etc .
Ar creste substantial incasarile la Transporturi .
Ce zici Admin Site ? ....acum sunt la subiect cu articolul ? ....sau si pentru a 4-a oara o sa ma taxezi de comentariu inadecvat ?
Da' ce e ORD asta ?....anjagat ziare.com ?
Astept si doresc sa imi dezafectati contul de user , pentru ca degeaba am dorit acest luctru de vreo 2 ori , nu aveti aceasta functie in site .
Daca tot ma amenintati atita prin scrisorelele trimise .
Ramaneti voi portocalii de origine ....nu ma deranjeaza

 

Esti un pic in eroare,

mon cher.Postul de ministru este eminamente politic,asa ca intr-o saptamana e posibil sa fie trei patru ministri de transporturi ,sanatate,etc.Daca la alegerile viitoare Adelina Pestritu,Cruduta,Simona Sensual si toate parasutele isi fac partid si castiga alegerile nu poti pretinde sa fie vreo una specialista in alt loc decat in soselele de centura.In democratiile normale din toata lumea asta pentru salariatii unui minister schimbarea unui ministru sau secretar de stat e doar o afacere de fapt divers.Adica aia aplica regula intai munca si apoi distractia.Ca isi fac jobbul corect sa nu o ia cu CV-ul in mana pe la alte usi dupa slujba.Cand si in RO se va ajunge la o situatie asemanatoare o sa se faca si un km de drum la pretul corect.

Atunci sa nu astepte nimeni nimic de la ministri

..... numai sa le plateasca salariile pe degeaba.
Nu stiam ca astfel se procedeaza in guvernul Ponta-USL, pierdesi-ar numele.

 

Ai amnezie,tovarase Ioan

Uiti ca liberalii in cardasie cu socialistii au pus la cale ingineriile financiare Caritas Safi si FNI dar si jocurile de intrajutorare locale in care si-au rotunjit conturile bancare de 16 ,8 4 ori...in functie de cum aveau "oferta".
In Albania a fost greva nationala din acest motiv...
Si atunci cine pe cine a furat?

Nu imi pasa ce o sa faca madama asta nici la UE nici

la minister !
E pusa politic acolo ,
la fel a fost si barbatu'su ales primar -- si se vede deja ce bucurii face in sect. 6 ,
la fel ca toti liberalii de pe oriunde : sa faca bani sa-si pastreze o parte si sa dea si mai departe .

Mancatorii de pomeni , mici sau iluzii au cumva Ferrari sa vrea autostrazi , merg cumva cu trenul !??
Bre , cand 70 % din populatie este analfabeta politic si imbecilizata de unele tembeliziuni .... ce conmteaza care liberala e pusa la vreun minister !??

Familia Manescu o sa joace in continuare carti cu famiglia Antonescu si or sa decarteze zeci de milioane .
Dupa care se vor imbolnavi .... si vor dispare in ceata .
Ca Halaicu .

Nu are cum.

In primul rand pt ca este inregimentata politic la cel mai inalt nivel si de o slugarnicie deja dovedita de-atatea ori prin pozitiile luate de ea pt apararea USL.
In al 2-lea rand, femeia habar n-are de transport si autostrazi. Oricare baron USL-amist poate sa vina la ea sa-i semneze plata pt 4 milioane de euro ca s-au schimbat 5 roti la un vagon sau 7 milioane ca s-a vopsit o locomotiva. Iar ea semneaza pt ca habar n-are de domeniul respectiv.
O fi buna ea ca europarlamentara sa dea din gura pe la Bruxelles dar asta n-are nicio legatura cu domeniul - pur tehnic - al transporturilor si infrastructurii.
Daca o intrebi cum se face cimentul, mortarul, betonul, biata de ea e pe dinafara.
Ca sa nu mai vorbim de proiecte extrem de complexe care prevad construirea unei autostrazi, cu tot ce implica un astfel de proiect.
Va fi inca o victima a USL, mai bine zis a PSD pt ca Plagiatorul se va spala din nou pe maini. PNL a propus-o, Basescu a acceptat-o, asa ca nu e nimeni de vina decat ea insasi pt ca n-a fost in stare sa rezolve problemele.
Trebuie sa fii cel putin autist ca sa dai ministerul transporturilor pe mana unei persoane ca aceasta Manescu.
Nu e vorba ca si PDL a dat-o in bara cu Boagiu, dar macar Boagiu are o facultate de inginerie tehnica. Macar o fi stiind ce-i aia o teava, un tronson sau o canalizare.
dar aceasta doamna manescu, cu pregatirea ei, strict juridica, e ca si cum ai pune o rata sa inoate in desert.
E doar carne de tun, de sacrificiu, pt Plagiator si pt Cacarau.

 

Va reusi!

Nu-i sta capul la furat, ci la rezolvarea unor probleme mai vechi, sau mai noi! Dar, in mod sigur, cand va pleca de acolo, Ministerul va arata mai bine decat la sosirea dnei. Manescu!

 

Sa-l dea cu var pe afara.

Si cu ceva parfumuri pe interior.
Sa fim oameni seriosi,in Romania suspiciunea e la rang de lege,si nu eu am ridicat-o aici.Si daca accepta un extraterestru postul,tot se gaseste marinelul,dna,alti binevoitori sa caraie ca are antenele strambe.Vorbesc asa numai din principiu ca n-am absolut nici o consideratie sau incredere in blondele astea ajunse si mari juriste numai dupa ce au trecut prin salile de asteptare si impupare a partidelor.

Ce intrebare?!!!!!!!?????????

daca va reusi...blabla
Mai oameni buni inteleg sa puneti intrebarea asta daca persoana respectiva a mai avut si alte realizari in cariera, dar... cine e Ramona Manescu? Ce alte functii a mai detinut si s-a facut remarcata? ce istorie de succes care sa o recomande pt pozitia asta a mai avut?
Ii doresc succes, si sigur ca da fiecare merita macar o sansa in viata, dar cred (99%) ca o sa se termine cu un faasssss toata povestea asta....de fapt ca si toate promisiunile uslamiste.

 

@D ILIU

- de ce , inainte arata nasol ! ca doar era relu' ministru' , si daca nu-l sacaiau cu sentintza aia , ii venea ideea cu aia 4000 de km. de autostrada in timpu' mandatului !

 

Iar gindesti ca un comunist tovarase activist Niciolae

Dar de de nu incepi frumoasa ta poveste mai inainte cind era unul care a fost comandant de nava si a ajuns ministrul transporturilor si a zis ca Romania nu are nevoie de autostrazi si poate te uiti in campanie electorala Bok citi km de autostrada a promis!!!
Mai vrei???

Prima data trebuie...

...sa invete sa mearga cu trenu!!!!

 

Depinde de natura problemelor: pe linie de partid va continua ofen-

siva activisti politicieni cei mai cinstiti, gen Relutu care l-a epatat pe Ponta, structural se va pierde cinstit in mostenirile grelei mosteniri, inca de la Decebal drumarul, iar ideologic se va umple de stima proletara, tovaraseasca in cel mai curat stil orriginal: a incercat dar n-a reusit, e d-a noastra, tovarasa de
Basescu e de vina pentru toti, actorii, si pentru toate incercarile PeNaListe de revendicare a privilegiilor functiei politice de a privatiza CFR conform instructiunilor metodologizate de Insusi Intaiul victim politic al natiei, care este cu sau fara fular!

 

ministerul transporturilor este de departe ....

...unul din cele mai grele ministere,din cauza politizarii excesive,este un minister numai cu pilosi in toate directiile de putere politica.De aceea a esuat fostul manager grec.Sa dea D-zeu sa reuseasca cel putin in problema deblocarii fondurilor europene.Cfr Marfa trebuie privatizata rapid,acest patron de la Gfr a demonstrat ca este un bun manager.

 

NU.

:-(

 


Vezi comentarii inadecvate
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor