Renault aduce in Romania, pe fosta platforma a uzinei ARO, trei investitori straini, sustine Sergiu Filip, directorul general al Landamark Management, companie care a preluat uzina ARO.
Companiile sunt furnizori de componente, atat pentru automobile produse sub sigla Renault, cat si pentru cele ale Automobile Dacia.
"Negociem cu sase furnizori de subansamble dintre care trei pentru Automobile Dacia si pentru Renault care nu sunt prezenti in Romania. Unul dintre acestia este interesat de sectia presaj. In ceea ce priveste discutiile pentru proiectul centrului logistic Dacia acestea nu s-au concretizat, producatorul de automobile renuntand la proiect", a precizat Sergiu Filip, citat de Business Standard.
Potrivit acestuia, investitorii ar urma sa preia aproximativ o treime din suprafata totala a parcului de 170.000 de metri patrati.
Informatia a fost confirmata si de oficialii romani ai grupului Dacia, fara a mentiona care sunt acestia, mai scrie publicatia.
"Furnizorii pentru Dacia-Renault negociaza deja cu reprezentantii Parcului Industrial Campulung pentru a se stabili acolo. Este prea devreme sa facem publice numele acestora, pentru ca negocierile se deruleaza chiar in acest moment", a spus Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia.